守候1425887
我自己在15年的6,7,8月也做過3個月的順風車司機，對滴滴和乘客也還算是瞭解，對這個問題的看法如下：
司機取消訂單，原因可能有以下幾點：
1，路程較堵，司機無法在規定的預約時間內到達乘客乘車點，為不耽誤乘客行程而主動取消訂單；
2，司機準時到達乘客指定上車地點，乘客未能準時到達或遲遲不出現；
3，司機到達乘客指定上車地點後，該路段交通管制，不能停車，司機無法接到乘客，乘客又不願意司機繞路，取消訂單；
4，司機和乘客就上車地點無法達成一致，例如司機到達上車點後，乘客要求司機到小區內部接人司機不進去，司機取消訂單。
5，司機臨時接到了更合適的訂單，比如剛好就在司機的停車點有訂單，司機取消訂單並導致乘客沒有足夠的時間打到車；
對於上面幾種情況，我們分開來說。對於1,2,3,4這幾種取消訂單的情況，我覺得司機是沒有任何問題的 。
對第5種情況，會有一點爭議，司機取消訂單，是臨時取消還是給乘客預留了足夠的時間通過其他交通方式到達火車站？如果說司機沒有給乘客預留任何時間而取消訂單，那麼從合同和契約精神上來講（乘客下單和司機接單可視為履行合同的一種）司機承擔一定的賠償責任，是比較合情合理的。同時也可以減少這種情況的出現，對市場調節來說是一個好的機制。
從公平性上來講，合同責任是雙方的，既然司機耽誤乘客需要賠償損失，那麼對於第2,3,4這幾種情況，因乘客原因導致訂單取消，司機沒有收益的，乘客同樣也需要給司機賠償相應的損失。我想很多打車的人會反對這個意見。
再多說一點，現在網約車平臺對收到差評的司機，都會有很多的處罰手段，一個差評，不僅影響到司機訂單收入，還會因為差評被平臺降級或者被平臺封號，雖然有效的保障了乘客的權益，但是很難避免有些差評根本就是惡意的（參見之前快車司機提供崑崙山礦泉水被投訴，司機怒斥乘客的新聞）。
政策就應該是有兩面性的，既約束網約車司機，也約束乘客，這樣的政策才是公平的。
御風飛翔的魚
看到這個問題我想說的是，任何事情的發生都不會是偶然的，不管好的壞的，滴滴司機取消訂單肯定是有原因的。比如說，乘客沒有在訂單規定的時間內到達乘車地點，司機在和乘客上車之前的溝通中沒有達成一致，引起了矛盾，再或者系統派單太遠司機不能夠在規定時間內到達上車地點等，這都會導致司機取消訂單。那麼不管以上哪一種情況，取消了訂單導致乘客誤了火車又由誰來賠償損失呢，我來具體分析一下。
另外，司機有責取消的話，我們是可以通過正當合理的手段來解決的，乘客可以電話聯繫平臺客服，後臺查明原因。如果真是司機的責任，這個損失平臺來承擔是毫無疑問的。
總的來說，若談到後果誰來承擔的問題，不如司機乘客一起努力，營造更加高效和諧的網約車氛圍，做到防患於未然。
汽車很聽話
看見這題目，我就一肚子火，9.29日中午我通過滴滴順風車預約了9.30早上7點去外地的車，很快一名司機接單了，並且和我約定好第二天也就是30號早上來接我，可是到了29號晚上10點整，我手機突然收到滴滴發來的信息，說訂單取消了，我鬱悶了，約定好的事情，怎麼能說變就變呢？？？我不是不通情理，如果你真的有事不能來接我，你最起碼打個電話溝通一下再取消吧？？？他倒好，電話短信啥都沒有，直接取消了，後來我又重新發單，可是一夜都沒人接單，最後沒辦法，我叫了輛快車，多花了600塊！！！我投訴了司機，並且投訴通過了，該司機被扣了信用分。這是我第一次投訴司機。我並不是一個不講理的人，什麼事情都要有個規矩，不能說變就變，退一步來說，就算臨時有事不能來，最起碼要電話溝通一下，不能擅自做主！！！回到題目，我個人認為，只要不是乘客原因，司機取消訂單，就該賠償！！
渴望幸福未來
問這種問題的乘客純屬活豬一條，尼瑪自己要坐火車，不提前一點，非要掐著時間才坐車過去，不去找自己的原因，卻怪別人取消訂單坐過了火車。純屬是來找罵的。
哥作為曾經跑過一個多月七百多單的車主來分析你絕對就是那種喜歡裝逼的素質最差的那類乘客，不然車主不會平白無故取消你的單。滴滴到現在出來都幾年了。大多數乘客都知道車主接的單都是平臺派的單，有時候平臺不知為何會發瘋一樣，八九公里的單都會給車主派來，哥曾經遇到過最遠的記錄，二十多公里的單，九公里外的單兩次，兩三公里是經常遇到的事，而且有時候拉人到了濱江路，就會不停的發些江對面的單過來，遇到超過四五公里的單，有些用軟件打車熟了的乘客會看距離，遠了就會立馬取消，另外再下單，這樣也不會浪費他的時間和我的油，因為三分鐘內取消，對乘客沒有影響，我也因為剛接到單，沒空跑多久，也不算浪費油，（只要別等我快到了才取消就過份了），由於車主取消會導致扣服務分，從而影響收入，所以只要乘客沒取消，車主就會去接。車主只有到了乘客上車的目地，等五分鐘，平臺發了通報後才能取消無責。但我都跑了那麼遠，只要能聯繫到你，怎麼會無故取消呢？不然就空跑了，平臺也因為我自己取消，不補空馳費。我就曾經到了等乘客半個小時，結果最奇葩的是她是在打麻將，而且還有最後四把才打完。因為我在等她，導致她心不在焉輸了還怪我影響了她。我也因為等了那麼久，結果才知道她是在打麻將，怕不好叫車，所以就提前下單了，哪知我那麼快就到了。把我氣得就差點沒給她兩24。我只有對她說，麻煩她下車幫我看一下是否在冒煙，因為車感覺有點不對，等她一下車，我一腳油門就走了，還在取消她的單子的時候，她居然打電話來我怎麼還不回去接她，她趕時間要回家做飯，我一本正經的對她說，馬上就回去接她，我這單不收她的錢，我會馬上給她把單取消。這種不尊重別人的活豬，就算給再多錢也不會送她了。沒抽她都是因為她是個女人。
我也遇到過一次趕時間坐飛機，一次坐火車的裝逼的奇葩，坐火車的是兩口子，我先接到一個拼車的，正在去接的路途來了第二單，但由於沒接到第一單就無法看_到第二單的單子，也就無法給他聯繫，結果他電話來了，問我在哪裡，怎麼不給他聯繫，我只好給他解釋並說接了第一位馬上就去接他，等到了他們的位置，才看見他們四五個行李箱，一看他們下車的地點就知道是坐火車。等把第一單送到目的後，平臺又派單來了。他們一看要去五公里外地方接人，就立馬跳起來了，說他們趕時間坐火車，馬上就到點了等等，我心裡想這是個什麼人呀？為了省幾塊錢，自己趕時間居然還拼車，心裡雖然那麼想，但為了不耽誤他們的時間，就只好給第三位打電話，因為車裡乘客趕時間，想麻煩她取消，但她以為我不想去接她在撒謊，說怎麼可能趕時間還拼車，要取消就叫我自己取消等等，他們自己也聽到無法溝通的，但也執意要我先送他們再去接第三單乘客，因為他們快來不及了，我沒辦法，只得先送他們，並對第三單乘客說抱歉。哪知到了火車站，他們非要我送進地下進站口，結果由於送人的車比較多堵住了，進不去，他們又不願意走，結果時間過了，那天那一趟就被投訴了三次，因為第一單乘客改變了下車目的，要我繞到另外的地方，他去拿東西在到訂單目的。因為拼車就要跟著導航路線走，不然平臺系統會認為我故意繞路，作弊，導致我們白跑。結果第一單乘客就提前下車了，但他距離比第二單遠無法馬上結束行程，必須要等到距離近的結束，才能出現他的單，結果被投訴，第二單由於沒坐到那趟火車也投訴，地三單由於超時沒有去接她還是被投訴。導致那一天都沒心情沒開車了。最後一次也是接到一單拼車到機場，在去接她的途中來了第二單拼車，接到她後，她馬上就叫我要怎麼走怎麼就，我給她解釋說她是下的拼車單，只能根據導航路線走，而且平臺派了第二單來了要去接，她一聽，不高興了，說她趕時間，我不能去接人了，不然她的損失我賠不起等等。叫我把拼車關掉就是。我給他說，現在平臺已經派了單來了，關掉都沒用，不然第二單乘客會投訴我不去接她，既然你為了省幾塊錢選擇了拼車就要遵守拼車的規則，怎麼可能你選擇拼車，上車了又要一個人坐車的道理，但她就是說每次都是這樣坐車的，總之就是不讓我去接第二單乘客，不聽她們如果導致她坐飛機延誤了，就要投訴我，而且要我賠償她的損失。這種不要逼臉的人我也是流年不利，把我氣的立馬把車停到路邊，叫她下去不準坐我的車，她還在車裡裝逼，不要臉，不下車，還威脅要投訴我，把我氣得把車一關，說叫你下你不下，勞資立馬開到高速上撞車，撞死你這種裝逼的不講道理的害人精，她開始還裝得囂張的樣子，結果看我不理她，車速越來越快，就被下住了，求著要下車，最後看把她嚇哭了。把她丟在好打車的地方就收車了。從此再也不會去拿自己的車去掙那個受氣的渣渣錢了。我有時在想，為何總有那麼幾個人那麼裝逼幹嘛？他們哪來的勇氣在別人面前做著一副吃不完要不完的逼樣，純屬就是在想掩飾自己。但現在這個社會，越有本事也有錢的人越懂得尊重別人。所以這種裝逼的人反而適得其反。這個自己沒坐到車想讓別人賠損失的就是這類人，我可以說，絕對是車主給他聯繫的時候，他說話口氣難聽，給司機規定時間必須多久到達，司機一聽就知道這種人喜歡裝逼，不講道理，萬一路上堵車，到時拉了他反而不討好，還不如不拉呢！，或者就是司機到了目的，他讓別人等了很久，還有就是順風車，別人車主零時不走了，取消了，他自己也不注意，結果導致……總之，這種人不是個好鳥。啥子事都自以為是，不懂得相互尊重的傢伙。現在提倡和諧社會，大多數人都在遵守愛護這個社會環境，但那種社會的渣渣卻突然站出來不講道理了。我覺得遇到這類人，只有對他使用原始的辦法，他立馬悄悄咪咪的了。
重慶老鯽殼
因為網約車有了客戶可以對司機評價制度，其實遠比實地打出租車情況而說要好很多，比如出租車經常會出現拼客的情況，跟司機理論也不管用，司機都是強制拼車，有時候趕時間真的讓人超無語的。
言歸正傳，正因為網約車有了比出租車較強的監管機制，他們一般不會無怨無緣故的取消訂單，因為這樣他們會被扣錢，甚至處罰，那為什麼這樣的情況下他們還是取消了訂單呢，大致可以猜出原因，首先司機是佔理的，很可能他等了乘客很長時間，但是乘客未到，聯繫客戶，雙方很可能因為準時與否發生摩擦，如果這時候有一方態度強硬一點，這種情況下雙方的矛盾就會升級，難以協商。
滴滴有規定，等待乘客超過五分鐘未上車司機是有權取消訂單的，這時候師傅再覺得自己佔理直接把訂單取消了，內心OS”老子不伺候了“
這種情況下乘客真的就得自己賠償損失了。
三益寶
這種現象普遍的存在，趕火車的人一定要儘量選擇早點出門 現在的城市，交通擁堵是除了名的，能坐地鐵去火車站的不要選擇其他交通工具，地鐵才是最方便快捷的，早晚高峰乘坐火車的應該六點前出門，否則很難趕上火車，別看你坐滴滴專車很快到達，覺得自己早到了，如果晚點出門由於擁堵根本就有可能趕不上火車 出門應該儘可能少帶行李。
一般滴滴司機是不會繞道行駛的，繞道行駛加快車輛磨損，私家車司機沒有那麼傻。趕火車的人一定不要拼命催司機，你只要告訴他你趕時間，他一定會盡力而為，最好選擇信用好的司機。我自己滴滴習慣性好評，五星率99%。只要司機不過格都是好評。司機取消訂單晚點沒有過，但司機開錯路晚點，本人卻遇過。那次司機開車，我說開錯了，司機說沒注意，也不掉頭，說前面也可以走，結果給我開到火車站後面（合肥火車站當時沒有南北廣場）他說可以底下通道穿過去，結果下車後司機就跑了，我當時到處找通道，都沒找到（火車發車就幾分鐘了）我知道找不到了，找到也來不及了。還好自己心態平和，搭車回去了，趕第二天的車。事後我也沒去追究太多，就給差評，然後投訴了。過了幾天，滴滴客服給我打電話，說給我賠償優惠卷，我拒絕了！
丫的火車票多少錢，你優惠卷多少錢？反正過去了，再追究回不來的是時間，也沒去過度去深追，畢竟大家都不容易。過去也回不來。不過還是希望司機們路上不要亂開車。你繞路跑了，賺那一點，還不如多去跑一單，開車也要多注意，省的不小心開錯了路。一路平安！
有時候自己也偶爾做做司機，有一天下雨，接一單，路特堵，去接客人用了二十多分鐘，哪知道他用兩個手機叫車，我先到，客人剛上車，另一輛車也到了，打電話問客人在哪裡，沒有看到乘客，乘客直接回話說，我已經上了另外一輛車，你來晚安了就把電話掛了，那另外一個司機的損失誰賠呢！所以這些很多制度都不是很完善，朋友們出門在外有急事一定要慎重選擇！不要因小失大！
一顆愛你的心
滴滴司機不可能無緣無故的去取消訂單，因為靠滴滴打車都是賺一點油費，很少人是通過這個生活的。這個軟件是有良好的舉報系統的，所以每一個滴滴司機都怕被舉報！為什麼你下車的的時候，很多滴滴司機都會讓你給個好評，因為好評會讓平臺認可你！如果導致乘客誤了火車，這種情況還得看司機到底取消在不在取消時間段，如果在，那個司機不會承擔責任的。你火車延誤，你堵車，你遲到等等情況，你都必須退票，重新購票。因為這些原因是你本人內在的原因。如果退全票，除非你的前一趟火車延誤了。所以不要總把責任推給別人，起來早點，知道要出門，去早一點就行啦，每一個職業都不容易，學會理解別人啦！下面就有一個例子給大家看看，乘客取消訂單，但是把責任推給司機:
窮極一生只為歸途璀璨
一，誰也不賠償誰，為什麼取消訂單，肯定有原因。話說回來，你非要掐著時間坐火車？就不能提前一會兒去火車站？
二，你買了火車票，火車沒等你就出發了，你咋不要求火車司機賠你？事出有因，如果你叫了車，你卻遲到沒有上車，那滴滴司機有權取消你的訂單，不是隻有你的時間是寶貴的。
三，如果你正常上了車，路上堵車耽誤了火車了，滴滴司機又不能飛過去，你打算讓誰賠償你？難道讓所有在路上的車主賠償你損失嗎？路窄堵車，你讓設計道路的賠你嗎？
四，你叫車的位置交警正在執勤不許停車，又或者停車就導致後面大堵車，那司機肯定取消訂單。這些情況屬於突發事件，所有事情都會有偶然性的。出行前一定要計劃好時間，提前規劃路線，不要臨時抱佛腳。
五，多溝通，確實有事需要取消訂單，也要跟乘客聯繫說明情況。乘客呢，叫了車以後，要聯繫司機告知確切上車地點，叫車定位時候，要找個方便停車的地方。你定位在紅綠燈十字口中間，誰敢去接你啊。
希望回答對你有用，謝謝。
彳亍128107546
要要看什麼情況，：如果你離火車站只有2公里，而司機離你3，4公里，司機取消也正常，屬於平臺派單不合理，誰願意跑3，4公里接到你送2公里
如果司機接到單後路上堵車，或車有故障，在規定時間內不能按時到達，取消也正常，明知道趕不上你定的時間，司機取消為的乘客好，乘客好另外選擇交通公具！
還有就是乘客和司機勾通時語音過激，自以為花了幾個臭錢就裝大爺的，司機絕對會取消，人家不傻，接到你要遭差評，不如不接你！
如果司機到了，等了幾分鐘或十分鐘，乘客緊不來，司機憑什麼緊等你！取消很正常！有史以來都是人等車，沒有車等人的，誰見過共交車，火車，飛機，出租車，等人的？都是乘客事先在候車！
如果在繁華路段，司機到了，而又有公交專用道，不能停車的路段或十字路口，這種情況司機是沒辦法等的，也不敢停車上客，唯一辦法就是要求乘客走一段路到一個能停車的路段上車，這種情況乘客98%都不願意，就算願意走一段路，下車也是差評，司機為了保護自己的利益和不違章，取消單也正常！
如果司機發現你爛醉如泥，或臭氣沖天，或懷疑有傳染病，或有違禁品，或帶了動物，取消單也正常。
至於賠償的問題！司機憑什麼賠償你，取消了訂單就表示合同終止了，你趕不上火車不在於再次叫車那幾秒鐘吧？司機本來就有權取消，也叫拒載吧！司機取消訂單，司機的成交率就低了，說明平臺已對司機做了處罰。
久哥77875227
我是順風車司機，偶爾順路接單，有一次我接了張單，由於當時堵車，預計要15-20分鐘才能到乘客起點，打電話跟乘客溝通清楚，乘客說沒問題，可以等，結果我大概用了18分鐘到了準備按到達起點的同時收到了乘客取消訂單的信息，然後我打客服電話投訴，但投訴無門，人工客服永遠是機器人式的回答，說會處罰乘客，但乘客信任值一分沒掉，請問我這18分鐘的油耗和損耗和時間誰來負責！？
我想說，如果有急事，就打快車，如果想省點錢打順風車，那就不要選拼車，另外再加點感謝費，怎麼都比快車省錢，一般司機是不會取消的，除非有急事，另外希望你們明白，同樣的路程，快車比順風車貴了一倍多！吐槽一下，順風車這麼低的價錢根本沒錢賺的，最多能補貼油費，市區將近40公里，一小時的車程，居然40元左右，真服了，而且同樣起點和終點的兩個乘客的訂單隻多了三五元，那我為什麼要接兩個人的單？有時空車我都不想接單，因為價格實在太感人！
最後我想說，那些花幾十元坐順風車的，別要求太多，請你先搞清楚什麼叫順風車，那些定位小區門口，結果要司機送進1-3公里內小區樓下的（包括定位終點與實際下車點不一樣的），過個馬路都不願意寧願要司機跑多幾分鐘掉頭的，要求司機走高速不出高速費的，胡亂指揮要求司機按照你路線走的，乘車人數與訂單不符的，坦白說，你們遲早會被趕下車，做人要厚道，諸多要求的話請你打快車或者專車！
