30多岁家用B级车推荐?

大海23825341

很高兴回答你的问题,迈腾,帕萨特,阿特兹,雅阁这几款车怎么选,对油耗和后期保养费用有要求。结合你30多岁的年龄,我推荐阿特兹。

迈腾帕萨特

先看一下迈腾和帕萨特。这两款车在本质上没有什么区别,动力总成基本保持一致,发动机都是第三代ea888,变速箱都是7速双离合。只是在平台上迈腾比帕萨特高级一丢丢。

这两款车的优势在于外形比较大气,商务氛围浓厚。而且空间巨大,尤其是后排,同级别中数一数二。底盘调教都是偏硬一点,整体性较高,行驶质感厚重扎实,有高级感。动力响应快,提速凶猛,超车轻松愉快。

缺点比较突出,配置较低,价格昂贵,性价比不高。整体的质量也不稳定,小毛病多,尤其是发动机容易烧机油,出门在外后备箱必备一桶机油。双离合变速箱低速顿挫,耐久性存疑,经常出现异响。如果这两个大件出现问题,维修费用不菲,少则几千,大则上万,对于家庭实用确实不值得推荐。



雅阁

雅阁的外形也比较中庸,家用和商务都可以,发动机全部是自然吸气,变速箱为cvt,动力储备较足,只是受制于变速箱,整体行驶平顺有于,运动性不足。内饰方面,雅阁略显老气,朴素,没有亮点,油耗方面,2.0百公里油耗9升左右,2.4车型在10升左右,对油品要求不高,加92号汽油即可,总体油耗不算太高。在一个,雅阁的质量过硬,基本没什么小毛病,开个十年八年问题不大,正常保养即可,保养费用也不贵,小保一次三四百块。底盘调教偏硬朗,略显松散,乘坐舒适性不高隔音相对比较差。



阿特兹

阿特兹外观设计吸引眼球,很有辨识度,魂动设计理念很能打动人心。整体车身比例协调,线条优美,运动感十足,比较符合年轻人口味。动力上,2.0哥2.5的自然吸气发动机,配6速手自一体变速箱,响应极快,换挡顺滑,逻辑清晰。加速超车水到渠成,能带给你不小的推背感。操控更是阿特兹的强项,方向盘精准,指哪打哪,让人随心所欲,驾驶激情满满,高速并线轻松,车身姿态控制极佳,几乎感受不到侧倾,过弯更是行云流水,一气呵成,试驾一就能让你爱上它。马自达的创驰蓝天技术能极大的降低油耗,超高的压缩比提高了燃油效率,2.5升车型百公里油耗也就在8升多,加92号油就没问题。阿特兹的三大件都没什么问题,质量可靠,小毛病少,维修保养费用低。



总结

三十多岁正是风华正茂激情满满的年龄,选一台外观拉风,操控十足的阿特兹再适合不过了,加上它省心耐用的品格绝对让你满意。


李老猫说车

不请自来!我与楼主一样,30岁出头,两个孩子,现在开的八代雅阁,今年打算换汉兰达或奥德赛,对7座有刚需。

30多岁虽然年纪还轻,但也算成熟稳重的一代人了,我想更加注重车辆的舒适性、可靠性,对于动力、操控、外观可能没有那么大需求,而且上有老下有小,对空间也有一定的要求,家人坐的舒坦比什么都重要!这里把阿特兹先PASS了,20多岁可以考虑,外观太动感,后排小,虽然操控很不错,但长时间开车和乘坐都会不舒服,噪音较大、滤震偏硬。

剩下三款车分别说说优缺点:

1、迈腾:迈腾B8是这个级别目前的标杆,与刚上市的八代凯美瑞对比也不落下风,十代雅阁还没上市,暂时不知道怎样。迈腾的外形非常耐看,符合大众的审美,这几年销量一直是第一,后排空间同级无敌大,大众的平台很先进,动力组合也非常高效,加速快还省油,高速稳定性和

行驶品质不错!高科技的配置也比日系多。只是双离合没有日系的CVT或AT可靠,但大众家的已经很不错了!不过迈腾保养价格相比日系贵了不少,还有后排座椅其实不是很舒服,特别是长时间坐没有日系的舒适。

2、本田雅阁:我自己开了7年八代雅阁,10万公里。虽然隔音差、抖动厉害,但质量真的非常好,我就换了2次电瓶(2.0的电瓶容量小)和一套轮胎,其他没动过,出保后一直1万公里保养。我觉得9.5代雅阁是最漂亮的一代雅阁,尾灯有点宝马的影子,羽翼式的LED大灯非常漂亮。雅阁这么多年的口碑在那,可靠稳定,保值率高,空间够大,座椅舒适性也非常好,长途乘坐不会腰酸背疼,比起凯美瑞更具驾驶乐趣。建议购买2.4版的,动力更好,而且羽翼式大灯很酷!2.0的没有!

3、帕萨特:与上代迈腾一样是大众PQ46平台的,但现款帕萨特做了些改动,与迈腾B8差了一代,虽然换了新发动机、配置也怼上去了,但毕竟是上代的车型,车身安全性等方面无法媲美迈腾B8,既然有了迈腾,不建议买帕萨特了!

综上,如果有商务需求的建议购买迈腾;如果纯粹家用,雅阁更适合,有着更低的养车费用,可靠性更高!

以上是我的观点,希望能帮到您!


會开车的猪

题主主要在迈腾,帕萨特,雅阁,阿特兹之间选择,主要考虑就是日后经济性方面,主要考虑家用。下面我来说说这四款车。

1.迈腾,帕萨特




帕萨特和迈腾大众两兄弟可以说是一直占有中级车市场的半壁江山,大众车系的套娃设计,可能远处看你都不一定分得清,但这丝毫不影响大众在国内的销量和热度,现阶段帕萨特和迈腾之间选择我可能更推荐迈腾,毕竟由于迈腾换代比兄弟帕萨特稍晚,已经优先使用上了8代新平台,而帕萨特只是在7代基础上的换代升级。两款车由于动力系统配置等方面基本相同,整体保养费用方面差距也不大。相对更侧重于迈腾。


2.雅阁



本田一直以来都有买发动机送车之称,这也从侧面说明本田的发动机从技术方面到耐用性等方面都是不错的,一直以来雅阁的口碑都是不错的,在依然保留着日系车省心耐用,维修保养便宜等经济性方面的同时,比同级别的天籁,凯美瑞多了一点运动的味道,同样雅阁也市场上也有着较高的保有量和销售量,二手车保值率方面也不错,但是目前雅阁面临新换代,新款雅阁预计在四月份将会在国内上市,但是由于前段时间本田1.5T发动机机油门事件,雅阁上市后个人依然建议先观望,不建议立刻购买。

3.阿特兹



马自达阿特兹有着中级车中更个性运动的外观,一直拥有着工匠精神的马自达在操控方面自然表现出了其应有的水平,创驰蓝天发动机与6AT的匹配可谓是相当顺畅,在保证运动性的前提下还兼顾了油耗经济性,所以阿特兹在综合产品力方面有着不错表现。但是阿特兹更加适合驾驶,在乘坐舒适性,以及隔音降噪等方面表现相对一般。

综合来说,考虑题主的面临,更多的可能是家庭用车,对空间,舒适性,耐用省心等方面相对更加侧重,个人更建议考虑迈腾和现款雅阁。虽然买车一直有买新不买旧的说法,但是个人觉着现款雅阁地球梦自然吸气发动机加CVT变速箱搭配,无论在经济性还是耐用性方面表现都还是不错的,加上新款上市,现款优惠力度也比较大,依然值得考虑。

大家对这四款车会进行怎样的选择?有什么看法?欢迎在评论区留言大家一起分享。

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视车工坊

看了你的情况,个人更推荐迈腾!

因为新雅阁还没刚上市,也就没什么优惠,现款有优惠,但是隔代了。

而阿特兹后排空间太小,保值率也不如另外三台。

帕萨特,车不错,性价比也高,但是整体不如新迈腾。

外观成熟稳重

空间大,无论家用还是工作,开出去都不丢面。




建议买1.8T或者2.0T,1.4T是干式双离合,稳定性不如前者。


老鼠说车

30岁的年龄,早已经过了爱玩的时代,剩下更多的是家庭和责任,在选择车辆的时候更多考虑的是空间和面子等因素。由于题主没有给出预算价格,所以今天就为大家推荐两款如今最炙手可热B级车,来供大家选择。首先我想推荐的车型为大众迈腾。作为大众家族最火热的B级车之一,迈腾的实力已经得到了大家的认可。从外观上来看,迈腾相对其竞争对手会更显的更大,对于 “以大为美”的国人来说更有吸引力,这款车多了几分动感,但还是更加偏向成熟稳重。

在内饰上,迈腾依旧走的是简约商务的路线,虽然缺乏新鲜感,但对于习惯大众设计的朋友来说上手基本无难度。更为值得一提的是在动力上,迈腾搭载了1.4T、1.8T、2.0T三种动力,让消费者选择范围更广。在保证动力强劲的前提下,也展现出了不错的燃油经济性。

除了迈腾之外,我推荐的第二款车型为阿特兹。至于理由,首先便是外观,从外观上来看,阿特兹虽不能说有多惊艳,但绝对十分独特。另外在涡轮增压大行其道的今天,也只有马自达一直在将自然吸气玩到底,而且发动机线性的加速与浑厚的声浪也是独有且纯正的,这也是选择阿特兹最大和唯一的诉求。相信30岁左右的人选择阿特兹,个性的代名词将会一直伴随着你。总的来说,上述两款车型都有各自的特点,各有各的风格,至于该怎么选择,我想还要看自己的实际需求。


汽车很听话

很高兴回答你的问题,希望我的回答能对你有所帮助!

相信很多人的第一个回答就是迈腾,因为他的实力确实称得上是标杆,三十多岁家用车阿特兹就排除了吧,这是二十多岁小年轻开的,而且后排空间要比迈腾差得远,九代半的雅阁也是一个不错的选择,因为已经发布的第十代雅阁风格大变,已经不再适合中年男子了!

一汽大众迈腾

中级车的标杆,大众家族最新的产品目前,虽然还是套娃脸但新的中网看起来更加的时尚,四条横向的镀铬装饰条与大灯连接看起来更加扁平,视觉效果更加低矮,运动气息凸显;侧面一条硬朗的腰线横贯车身,看起来更加稳重;车尾的设计褒贬不一,许多人觉得后尾箱盖的设计很完美,但是我就觉得一般般了,但是相比全身来说这一点点完全不用在乎,毕竟看的更多是脸。

内饰一直是被消费者你吐槽最严重的地方,百年不变的风格没有一点新鲜感,但是这种设计又是最经典耐看的,这样保守的设计也符合大众品牌在消费者心中稳重的印象;在用料做工方面还是比较的厚道,中高配车型配备有alcantara座椅和氛围灯,氛围灯支持多色可调,夜间点亮效果氛围感十足;横贯式的空调出风口算是沿用奥迪的设计风格,感官和使用效果都很不错给个赞。

动力方面有1.4T、1.8T、2.0T三款发动机,搭配7挡双离合,主销车型肯定是1.8T,对于家用来说绝对够用了,底盘的支撑性也很到位,只是过减速带时颠簸可能会稍微明显一些,整体风格还是偏硬,但是迈腾提供了五种驾驶模式的选择,充分照顾到了各种消费者的需求;未来迈腾的1.8T发动机有可能跟途观L一样更换成第三代EA888的2.0T低功率版本,186匹马力,动力小微提升,油耗有所降低,上市后相信会有更好的表现。

上汽大众 帕萨特

说到迈腾就要提一提帕萨特,毕竟是同胞兄弟,现在的帕萨特从技术上来说要稍落后于迈腾,因为迈腾出自B8平台,帕萨特还沿用B7的平台,但是新款迈腾上市后帕萨特也做了改进因此称为7.5代的帕萨特,气场完全不输迈腾,只是帕萨特还是一贯的商务范儿,没有迈腾看起来年轻运动。

内饰方面还是一样的大众风,但是相比迈腾没有贯通式的出风口,在整体的配置方面帕萨特都要稍落后于迈腾,比如全景天窗、氛围灯等,我想现在能够支撑帕萨特销量的只有特德名气和商务范儿了吧。

动力方面与迈腾搭载的都是一样的动力总成,只是在调校方面更偏舒适一些,毕竟我以前也是官车;总体来说虽然两款车出自不同平台,但是驾驶层面来讲帕萨特也没有很落后的。

广汽本田 雅阁

雅阁也是中级车市场的佼佼者,与帕萨特有着几乎一样的地位,也是家喻户晓,随着汽车工业的发展,竞品车型越来越多雅阁也逐渐推出了人们的视线,但是雅阁的实力让在,如果说首选是迈腾的话备选就是雅阁。

非常低调务实的设计,还不缺少品质感,内饰现在来看稍有落后但是作为三十多岁的家用车足以,毕竟我们不再年轻。

2.0L、2.4L+CVT的动力组合平顺性其他几位对手都比不过,但是在底盘和隔音方面一直是本田的弱项,希望你能接受,喜人的是雅阁的混合动力不错,新能源当道的今天,有一台混动车型既省油又不担心充电问题,是一个不错的选择。

欢迎补充!


带你买好车

我27,开的17款帕萨特,提车回来,至今好用,当然也怕他会有传说的问题,所以目前开起来还是很仔细的!既然是想买家用车,那就从空间,耐用性,省油上以及整体的性价比上考虑,其次才是外观!不喷,都说日本车耐用,这也是长期使用的结论,日系车推荐新雅阁,凯美瑞,新天籁,看到有朋友推荐阿特兹,这车我一直喜欢,差点就订这个了,但是他追求个性可以,家用来说,空间以及噪音不是很理想,出于家用的初衷,就不推荐!德系车也就是迈腾,帕萨特,其次就是新迈锐宝,蒙迪欧!我选帕萨特,是因为除了空间,我还稍微追求点驾驶的乐趣,所以选择了带涡轮的,目前没问题,家用商务两不误!空间也是大的够够的,五一端午从老家来,大大小小的东西都能带过来,确实很可以!


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30岁我觉得很多消费者在选购车型的时候首先是要有着一个年轻人拥有着不羁的运动激情,另外还需要在车型的空间配置等方面兼顾着家庭使用需求。下面就给你推荐几款目前热门的运动b级车。

别克君威

别克全新君威在外观上采用了别克新的家族设计语言雕塑美学,让这款本身带有钱烈运动风格的车型添加了一份时尚与大气,在车身流体设计上也更为灵巧流畅。

全新君威在造型上也发生了很大的变化,很多车内内饰都采用真皮包裹的方式,整体做工也十分精细细腻,另外全黑色设置为家用及运动的定位做出更好的平衡。在配置上全led大灯,自动泊车,并线辅助等安全辅助性配置一应俱全。

就这款车型动力版本,我比较推荐的是1.5t发动机版本,因为这一款发动机相对于老款而言,在性能参数上有了很大的提升,再加上已经搭配的9速变速箱,让这款车有效提升动力传输效率和换挡速度,同时对油耗的提升也有很大的帮助。

大众迈腾

大众迈腾作为大众旗下销量最为出色的一款b级轿车,再加上目前十分火热的销售状况,都让这款车成为很多b级轿车购车者的候选车型。

大众速腾经过全新设计后在外观上更为符合年轻人审美需求,再加上前脸和饱满的车身都给人一种强烈的厚重感觉。

在售价上作为最亲民的迈腾车型。外部设计和内装配置显然就显得没那么厚道,例如led日行灯,电动调节座椅,座椅通风加热功能等配置都只能在高配以及顶配车型中才会出现。

迈腾这款车型我个人比较推荐1.8t涡轮增压版本,因为这个动力版本以及搭配的是湿式双离合,因为如果经常是在城市拥堵路段行驶的话,这一套变速箱,无论是从行驶平顺性还是质量稳定性上都会表现的更为优秀。


旺旺饼564

家用b级车的选择非常多:德系有迈腾,帕萨特,速派。日系有天籁,雅阁,凯美瑞,韩系有索纳塔八、K5,美系有君威、君越、迈锐宝x l。

首先说德系的迈腾,迈腾是家用b级车里边的标杆产品,车的各方面都是很均衡的。同时价格也是比较高的,这些车里面除了君越以外,就是它的价高。斯柯达速派和迈腾是同一平台的产品,性价比也很高,只不过没有大众的品牌支撑能力,用料上也比迈腾稍微差一点。帕萨特是老平台的老产品价格也不便宜,可以直接pass掉。

日系车这三款车里边,雅阁的性价比是最高的。不过雅阁面临着换代,新款十代雅阁是非常惊艳的,如果不着急用车,就等一下明年的十代雅阁。

韩系车直接pass掉,倒并不是因为什么爱国的原因。韩系车的小车是做得十分不错的,比如说瑞纳,可能会超出你的预期。韩系车越大做的越平庸,这是韩系车的短板。

美系车里边可以看一下新君威和迈锐宝x l。君越的商务气太浓,就算了。新君威和迈锐宝x l这两款车里边,我觉得迈锐宝x l更值得推荐。它比迈锐宝进行了更轻量化的设计,车的行驶品质也有了一个质的提升。油耗更低,操控更好。不过美系车不足的地方是变速箱的匹配不是很好,后期可能小毛病比较多。

结论: 如果银子比较充足,就选迈腾,银子不够,就选雅阁或迈锐宝x l。最好是自己亲自试驾一下。

如果我买,我会买迈腾。


传中传中

考虑可靠性的话,首选雅阁吧,9.5代的,2.0/2.4的,cvt变速箱老技术了,只不过发动机多多少少有点积碳;说说帕萨特迈腾吧,这两个其实是一个车,1.4T、1.8T、2.0T加双离合,这个双离合我是不推荐的,可靠性令人担忧,低速抖动现象挺明显的,并且烧机油很明显,所以帕萨特迈腾就不让你考虑了;再说说阿特兹,你30多岁了,有老人孩子,阿特兹空间属实太小,节假日带着家属出去旅游会很不方便,再说了,阿特兹舒适性很差,偏向运动,座椅硬,噪音也挺大的,后期保值率也跟其他车型来说很差,我就不建议了。

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