近日，特斯拉可谓是出师不利，不仅是特斯拉的股票遭百亿美元做空卖单，导致特斯拉的股价连连暴跌，不止如此，穆迪还下调了特斯拉18亿美元的债券信用评级，这足以让马斯克焦头烂额，毕竟特斯拉一直都在烧钱，股价的下跌，债券评级的下降，让特斯拉的资金出现一定程度上的紧张，会影响其融资的进展。
原先特斯拉的CFO已经离开不久，跟随而来的是管理层的大洗牌，这也就算了，但是这一次离职的人员并不是管理层人员，而是和生产制造领域直接相关的工作人员，这些人员对于特斯拉而言，绝对是有着举足轻重的地位的，特别是特斯拉的总工程师更是已经连续几周的时间没有来公司上班，这让外界猜测纷纷。
而且市场更有传闻，特斯拉的工程总监也有可能已经接受谷歌的招纳，转投到谷歌的怀抱，加入到谷歌旗下的子公司WAYMO当中，毕竟特斯拉最近麻烦事不断，而且美国安全委员会的人也一直都在调查特斯拉生产的电动车造成的安全事件。
难道特斯拉已经人去楼空？
从特斯拉的第一季度的财报可以看到，第一季度特斯拉的MODEL3电动车产量远远没有达标预期，而且当华尔街一名分析师询问特斯拉MODEL3产能之时，马斯克直接拒绝回答，因为马斯克这一举动，导致特斯拉的市值瞬间缩水6%，MODEL3产能的问题，一直都是马斯克心头上的一根刺，想扩产，但是条件不允许，量产或许只是一个美好的愿望。
而2018年特斯拉第一个季度亏损高达将近8亿美元，是特斯拉有史以来亏损最为严重的一个季度，按照这个速度亏损下去，或许还有一年不到的时间特斯拉就可以宣布资金破裂，毕竟现在的特斯拉账面上现金等余额只有不到三十亿美元，而且特斯拉的现金流一直都受人诟病，连续多年的负现金流净额让特斯拉的资金链饱受争议。
不过，马斯克也曾表示，第二季度随着工厂设备的更新，产量会剧增，至少能实行翻倍的豪言，只是到底会不会如此只有天晓得。
对于特斯拉，对于马斯克而言，资金的问题是必须要解决的，一旦资金陷入了困局，离破产也就不远了，所以马斯克是急切的希望有资金入局。
而近期，市场上更有传闻，苹果公司将收购特斯拉，当然空穴来风未必无因，苹果公司已经对特斯拉展开了全面的收购前的调查，大概率的苹果公司会在2018年的时候完成对特斯拉的收购。
对于拥有将近3000亿美元现金的苹果公司而言，收购一家市值500亿上下的特斯拉，或许不是难事，当然这也只是市场上的猜测而已，至于到底苹果公司会不会收购特斯拉，还真不好说，当然苹果公司也一直希望入股特斯拉，成为特斯拉的大股东，毕竟特斯拉不单纯只是一家汽车公司。
只是，不管苹果公司收不收购特斯拉姑且不论，但是特斯拉在近日已经在上海准备动工建厂，而且已经获得了相关的营业执照，这不禁让财经君想到了贾跃亭，同样是造车，一个混的风生水起，一个却背负巨债，只能说人各有命吧，或许马斯克的资金链破裂以后，也会是贾跃亭的这般四处奔走吧。
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