國產後的神行自然也不是能夠與進口時期的火爆相比擬的，在生產品質上也是出現了自己的短板，但是說在同價位的車型上國產版的神行還是有著自己無與倫比的優勢的。如今國產神行的價格直降7w並且在買車的時候沒有附加任何的附屬條件，29萬元的售價也成為了路虎歷史上最無僅有的存在。你就能獲得一款豪華SUV是不是聽起來十分划算呢？
在外觀的設計上，神行的現款與原版的車型保證了一致性，無論是說在神行的設計細節上還是說在整個風格上都極大的保留了原版的神韻。在前臉的格柵設計上依舊是路虎的經典造型，整體性的設計也是讓整個前臉動感滿滿，而一體化的設計讓豪華質感油然而生更體現出工藝的非凡性，而且在新車前臉的下部分也是安裝了銀色的防護板，更具守護感。厚實穩重的車身線條，絲毫不為矯揉造作而犧牲車內空間，堂堂正正地迎來5+2的座位空間佈局。
發現神行完全移植了進口版車型的設計，車身尺寸為4599*1894*1724mm，軸距為2741mm，整體風格也更為圓潤大方，車尾非常有辨識度，圓形的尾燈 配上DISCOVERY 讓人遠遠就能知道這是一輛神行。
內飾的設計上神行看起來不太像一款豪華車，則是更像一個實用居家風格，路虎發現神行的內飾是典型的實用風格，多媒體控制區和空調控制區都在它應該在的位置，並且按鈕都比較寬大，上手沒有難度。雖然和GLC這樣的豪華車型相比還是有著很明顯的差距，塑料感的過重讓整個內飾看起來有些廉價，而中控的設計也沒有什麼亮點，與同級別 同價位 的SUV相比，發現神行的內飾設計就顯得有些跟不上時代了。
在動力的設計上，低功率的車型也是搭載了一臺2.0T的發動機機上9速的手自一體變速箱動力強悍。177kW的最大功率驅動不到2噸的車身很輕鬆，中段加速有較為明顯的推背感。唯一需要挑剔的是，變速箱在D擋模式下換擋反應較慢，使得動力的爆發顯得不夠順暢。而且價格不到30W聽起來也是十分的誘人，但是路虎國產其實還是無法被很多人接受，國產的品質大打折扣也是一方面，故障率也是國產後的路虎需要考慮的問題，如果路虎不能解決好這樣的問題也只能繼續頭疼了。
不到30萬的價格 你會選擇它嗎？它不賣好的原因我感覺就是沒有特色，奧迪Q5這麼多年積累了很好的口碑，大氣和黑科技同樣讓其銷量在年輕消費者面前走紅；沃爾沃s60 一直以安全著稱。 如果路虎神行再降個 十萬 八萬 的我一定會選擇 入手的 哈哈！！！
閱讀更多 諸葛家的小汽車 的文章
