現在我們國家已經逐漸強大起來，能夠看到汽車在生產研發方面的能力絕對已經逐漸跟上時代的步伐，但是過去總理的座駕到底是什麼樣的呢？尤其是針對建國的時候，無疑在那個階段沒有任何生產能力，其毛主席他們的座駕到底是怎樣的呢？
可以發現在49年剛剛成立了新中國的時候，無論是毛主席還是當時國家重要領導人等群體，所乘坐的汽車都是從敵方那裡繳獲來的美式吉普，可能也是因為這樣的原因，以至於後來有人送給了毛澤東等人無量高級吉斯牌轎車。
這幾輛車說到來頭的話，絕對是大大的有，產於51年的時間，並且有著防彈的功能，其車身設計也比較獨特，長達6米、寬度也高達 2米，還安裝了裝甲以及防彈玻璃等，在當時絕對是很超前很先進的汽車。
據說這款車的毛主席一直用到最後的座駕，無疑能夠很有效的達到一個防彈又保密的狀態，其車身重量高達7.5噸，並且輕而易舉就可以將它弄走的哦！
美式吉普這樣的車型在進行檢閱部隊的時候，被斯大林看到了，於是馬上進行了相關批示，以至於聯合制造出了這款"吉斯115"和"吉斯110"，其主要就是用於贈送我國領導人。
此外，根據相關歷史資料的記載，可以發現毛澤東同志是相當喜愛這款車，據說現階段我國吉斯牌的轎車只有3輛了，並且當中有一輛一直以來都被其封存在了北京，還有一輛歸屬於廣州和武漢。
無疑，吉斯牌110這款車型是推動了我國汽車工業方面的研發生產，後來逐漸有了紅旗車企，因此又有了紅旗牌高級轎車。在66年的時候，第一次批量生產了"大紅旗"，目的就是進行更換，讓國家領導人真正坐上自己國家生產的汽車。
其紅旗品牌汽車車身尺寸較大，幾乎和C級車型同等了，外觀風格方面有些類似於阿特茲，整體上比較大氣沉穩，樣式倒是跟"吉斯牌110"存在不少細節上的相似。據說現在用20輛奔馳的價格也是換不來一輛吉斯牌110車型。
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