去年特斯拉公布将推出纯电动半挂卡车的消息引发了外界对于新能源重型车的关注。实际上，尼古拉研发零排放8级重型卡车已经有几年的时间。
报道称，Nikola One具有强大的320 kWh超大电池组和氢燃料电池增程器，充满电、加满燃料后可续航500-1000英里(804公里-1609公里)。与特斯拉纯电动半挂卡车不同的是，尼古拉将自身定位长途运输，车舱内甚至还配置有两张床铺。
中国重汽研制3款氢燃料车型 “烧氢”将成新能源汽车标配
2017年12月15日，中国重汽集团轻卡部在泉城济南正式发布了针对环卫领域的新能源汽车——豪沃（HOWO）燃料电池轻卡。
氢燃料电池车型，最核心的技术当属燃料电池。这款车搭载了质子交换膜燃料电池，功率达到35kw，能够满足车辆运行需求。在上图中氢气瓶下方则是燃料电池（内侧）和容量为40Ah的锂离子电池组（外侧）。约3分钟的加氢时间极大地提高了运营效率。
电机功率120kw，扭矩达到1100N·m。此车在匀速行驶时，动力电池为驱动电机提供能量，燃料电池则为电池充电；当加速行驶时，动力电池和燃料电池组同时为车提供能量，满足动力需求。在刹车减速时，摩擦制动能量可以回收，减少能量损失，据厂家介绍，制动能量回收率超过10%！在续航里程锱铢必较的新能源车型中，“10%”可以使续航里程在一定程度上得到提高。
青年汽车氢燃料物流车：
在新能源汽车领域，还有青年汽车探索的先驱者，掌握了新能源汽车电机、电控及电池管理的核心技术，是国内最早研发和生产电车的客车企业之一。青年汽车生产的即充式纯电动车2008年就开始服务北京奥运会。2015年由青年汽车生产的12米和18米纯电动公交运行金华BRT一号线，标志着中国首条纯电动BRT公交线路正式投入运营。金华BRT1号线路采用青年汽车生产的顶置快充式电动公交车，该线路获评交通运输部新能源公交示范线路，并成为全国电动汽车百人专家组着力推荐的新能源城市公交发展模式。2015年青年汽车掌握氢燃料电池技术后，现已研发完成氢燃料客车、氢燃料物流车、氢燃料轿车产品，并已取得公告车型目录。
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