上世纪五十年代发行的第二套人民币
这是上世纪五十年代发行的第二套人民币中的一张5分钱的纸币。这张纸币很多人都用过，很熟悉。纸币上的图案，是一艘正在大海上航行的海轮。能被印在人民币上，这艘海轮必定是有些故事。没错，这艘船，就是新中国历史上.赫赫有名的“海辽”轮。
海辽轮
1949年9月19日，在中华人民共和国成立前夕，“海辽”轮从香港出发，历经8天9夜的航行，最终冲破国民党的海上封锁，成功抵达中国大连港。“海辽”轮是国民党统治区起义的第一艘海轮，也是中华人民共和国第一艘挂起五星红旗的海轮。那么，“海辽”轮是如何突破层层封锁，回到祖国怀抱的呢？
时任京沪杭警备司的令汤恩伯
1949年4月的一天，位于上海外滩国民政府招商局的高级船员休息室里，贴出了一张由京沪杭警备司令汤恩伯颁发的布告。这张布告名为《非常时期国营招商局实行军事管理办法》，宣布从即日起征用招商局的船舶.抢运物资、撤退军队，并规定.船员不得擅自离船，违者以军法论处。这里所说的招商局，正是由晚清重臣李鸿章创办的轮船招商局。到1949年初，招商局一共拥有商船466艘，总吨位达到40万吨，是当时全国最大的航运公司。
上海外滩的轮船招商局大楼
1949年4月，随着解放战争的一步步推进，招商局的轮船，变成了国民党军队用来逃命的工具。因此，汤恩伯对招商局进行军事化管理，加强控制。这一纸布告，让休息室内的高级船员们议论纷纷。其中，有一位船长对这张布告的内容尤为抗拒，他就是时任“海辽”轮船长的方枕流。
时任“海辽”轮船长的方枕流
看完布告后，方枕流踱着步子思考了一会儿，随即走进了招商局的医务室，让医生为自己开具了一张因病需要做手术的假诊断书。船长要做手术，“海辽”轮当然不能即刻起航。方枕流像这样想方设法地拖延时间.目的只有一个，就是等待一个人的来信。
一天深夜，一位陌生人敲开了方家的门，送来了一封来自香港的密信。方枕流打开一看，信上只有八个字：随船离沪，相机行动。这封信就是他苦苦等待的消息，而写信的人名叫刘双恩。
刘双恩
刘双恩是一名经验丰富的中共地下党员，曾经从事过航运事业，所以，刘双恩与方枕流早有交集。通过交往，刘双恩发现.方枕流不但是一位技术过硬的航海人才，而且思想进步，只可惜空有一腔报国之志却无处施展。在了解了这些情况后，他便向方枕流推荐了很多进步书籍，希望能在合适的时机把他争取过来。随着解放战争进入后期，中国共产党香港工委副书记潘汉年希望刘双恩能策动招商局船只起义。接到这个任务之后，刘双恩第一个想到的人.就是方枕流。而方枕流也不负期望，答应起义。
上世纪40年代的吴淞码头
按照刘双恩的指示和计划，方枕流驾驶着“海辽”轮驶离吴淞码头后，先前往厦门，航行途中再找机会摆脱国名党的监视，把“海辽”轮开到解放区去，脱离内战。
閱讀更多 湖北衛視大揭祕 的文章
