格格瘦身食譜
誠邀回答:
速騰是經典車型，福克斯同樣也是經典車型。兩款車，都是萬千用戶迷戀的對象，相信好多朋友和我一樣，曾經關注它們從海外第一章諜照，第一條視頻，一直等到他們登陸到中國大陸。如今，好多年過去了，速騰還是那麼沉穩，福克斯卻越來越年輕，時尚。
一.價格方面:
速騰13.18萬一21.88萬，參考優惠26000元左右。
福克斯11.58萬一16.58萬，參考優惠26000元左右。
速騰價格還是很堅挺，似乎並不怕眾多新上市車型的衝擊，還是那麼孤傲。而福克斯的價格已經鐵破10大關，更加親民和性價比。
二.外觀方面
速騰被定位為A➕級轎車，繼承了大眾家族的大眾臉設計，還是那麼低調，沉穩，雖然大燈組合和前進氣格柵也在追求年輕時尚，可還是改不了中年男士的復古風格。
福克斯自從老大哥蒙迪歐採用了馬丁臉設計後，前臉設計好像失去了以往的硬漢風格，變得更加柔美和時尚，同時跌份不少。
三.動力方面
速騰主打1.6L自然吸氣和1.4T發動機，一款成熟穩重，一款年輕，衝勁十足，給消費者帶來不錯的選擇空間和駕駛感受。速騰，駕駛感受還依然是那樣中規中矩，平穩流暢。
福克斯主打1.0T和1.5T、1.6L自然吸氣發動機，曾經的1.8L已然成為經典，那種以前悍小夥的衝刺盡頭也找不到絲毫感覺，可能是工信部油耗的壓力，讓福克斯換芯帶T，帶來的是消費者感官和駕駛感受的變化。在家轎銷量的排行中，前十名很長一段時間沒有看到福克斯的身影。
總結:或許曾經1.8L福克斯帶給大家的印象太深，如今換芯的福克斯讓大家印象與實際產生落差，消費者並不是很願意接受。而速騰以前高傲，已然得到消費者認可。
回答完畢，有不足之處，歡迎點評。
浩子聊車
你好，我是優車優評。兩款車都是保有量比較高，價位相近，也被經常拿來對比的車型。對於這兩款車型，我說一下自己的看法。
尺寸
速騰長寬高為4655*1780*1453,軸距2651;
福克斯尺寸為4368*1823*1483,軸距2648。
從數據上可以看出速騰在空間上要優於福克斯。實際體驗上，速騰的後排空間和存儲空間也優於福克斯。
外觀
外觀上每個人的喜好不同，有的人喜歡大眾套娃臉，有人喜歡馬丁臉。個人偏向於馬丁臉。
內飾
我原來認為速騰的內飾一直比較老氣，可是看了福克斯的內飾，感覺老氣的更加徹底。過時的中控設計。
動力上
價位相近時，福克斯可以買到最大馬力181的1.5T自動運動型;而速騰買到的是最大馬力150的1.4T的DSG豪華型。再考慮一下基本相同的車重，福克斯的動力更強一些。但速騰日常使用動力是夠用的。
使用還要考慮保值，大眾一直在國民心中是神車品牌，即使有斷軸事件的傷害，在這方面還是神車速騰的優勢更強一些。油耗上也還是福克斯要高一些。
綜合以上，我還是建議速騰。當然，要是主要一個人用，喜歡動力性，個性化更高的，買福克斯。
歡迎各位車友互相關注，留言發表想法，互相交流。
優車優評
速騰性價比更高，但是福克斯操控性更好，兩廂福克斯也叫小鋼炮，改裝潛力巨大。
如果家用，還是速騰合適。
紙面數據，速騰跟福克斯差不多，但是實際駕駛過程中，福克斯空間明顯小於速騰，在家用方面，空間是佔很大分數的，所以速騰佔優。
動力上，福克斯1.5T性能明顯優於速騰1.4T，所以前面說了，操控性更好，追求刺激可以考慮福克斯，可以買回去改裝，如果家用，速騰1.4T+雙離合也夠用了。
油耗，這個是很重要的，工信部綜合油耗都是6.3，但是實測，速騰油耗7.5，福克斯油耗9.2，速騰明顯優於福克斯。
最後，銷量說明一切。
家用，還是速騰好。
玩車，兩廂福克斯很好玩。
波波嘚車
新一代福克斯剛剛上市
8AT帶電子換擋，技術上，這一代福克斯要遠遠超過了速騰。
速騰目前已經是款非常中庸的車了，找不到太多亮點，大眾的老本還在，如果對操控沒有特別高的要求，還是可以算速騰的，畢竟保有量大，保值率也不錯。
不過，新一代的福克斯，是可以考慮的。
乾車知見
這兩款車都具有很強的操控性，穩定性，路感非常清晰。底盤懸架，都是相當不錯的，只是大眾相對偏硬一些，動力方面都屬於夠用，大眾速騰更省油一些。保值率也是大眾速騰高一些，用來家用個人推薦大眾速騰。
