雖國人對於車的空間有著各種極致的追求，但終歸是要考量荷包，經濟實惠的車才是不錯的選擇。這幾年國內市場也證明了這一點，polo、飛度這樣的經濟性高的小型車銷售勢頭很猛。這麼大一個市場，即便是隻分一小塊蛋糕對鈴木整體銷售來說也會是至關重要的一筆。
雖然目前還未有消息稱鈴木Baleno會進入中國市場，但國內小型車市場如此火熱，像鈴木這樣的小型車開山鼻主沒理由不來分一杯羹。因此，原本已經在逐漸退離國內市場，把主銷地放在印度的鈴木，從去年開始在國內的大動作不斷，這輛名為鈴木Baleno的車可能就是重回國內市場的重要突破口。
鈴木Baleno外觀很具備辨識度，前臉倒梯形前進氣格柵搭配線條柔和的葉片狀大燈，大燈內部採用的是遠近光一體的疝氣大燈，並且還加入了LED日間行車燈。在細節的處理上也可見用心，進氣格柵用了鍍鉻飾條進行裝飾，並且內部是網狀造型，格外精緻。
鈴木Baleno的側身線條豐富流暢，層次感強烈。整車尺寸：4023*1920*1450mm，軸距2520mm，這個尺寸只能用短小精悍來形容了。對比目前國產暢銷車寶駿510，4220/1740/1605mm，軸距2550mm。對比合資飛度，4065*1695*1525mm，軸距2530mm。鈴木的尺寸都稍小一些，但是真車看上去卻很修長。
動力肯定沒有多強勁，但是日常出行簡直綽綽有餘，不過在燃油經濟性的表現上，鈴木Baleno確實交出了一份令人滿意的答卷。百公里油耗不足4L，差不多3毛左右。這樣的的節油能力已經是在大神級別，可以說比飛度還省。鈴木奪回國內市場，將鈴木Baleno國產真的很重要。
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