三文愚
有句话叫做鱼和熊掌不可兼得，确实这样，落地20万的SUV，要空间大、动力要强、还要省油，这种SUV是不存在的，20万落地，那么裸车在17-18左右，这个价格看似很高，但是买SUV也非常尴尬，买主流的紧凑型SUV不甘心，买中型的又有点难度，关键还要求动力。
首先说您提到的省油吧，理论上来说，除了新能源纯电动和混动车型来说，没有一款SUV是省油的，不要听哪个产品省油，只能说相对省油，由于车身结构和自重等因素，和SUV谈燃油经济性，本身就不现实，任何一款SUV都要比同级别的轿车费油，如果真考虑燃油经济性，为何不选同级别的B级轿车呢，像大众迈腾、本田雅阁、日产天籁，都非常省油啊。
如果谈省油、动力、空间，只能推荐相对省油的，首先向你推荐斯柯达的柯迪亚克，这款车我邻居兄弟有一台，无论是空间、动力和燃油经济性，表现都非常好，可以说是一台换壳的大众途观L，20万落地途观L显然不现实，那么它可以满足你。
先说动力总成系统，搭载了大众全新的第三代EA888发动机，与之匹配的是一台大众最新研发的DQ380双离合7速湿式离合器，稳定性和操控性出色，并且采用了大众MQB平台打造，全车进行了轻量化设计。
空间方面，20万落地，只能买到 2018款 改款 330TSI 两驱5座标准版了，也就是最低配，7座是不现实了，那么这台5座版本，空间可以说非常大了，它的轴距达到了2791mm，后排空间和后尾箱都有不错的空间表现，唯独可惜的是，它为四驱版本预留了传动轴空间，所以中间凸起部分较高一些。
再说油耗，这台2.0T低功率版本引擎，权威的汽车网站百名车主测试中，取出的平均油耗值为10.4L每百公里，其实这个具体多少，还是要看车主的驾驶习惯、驾驶环境等多项因素而定，我朋友这台车，日常开在8-10L左右，高速旅游的时候，最低在6.5-8L之间。
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相对来说SUV本身就要比轿车油耗要高一点，动力强和省油也很难兼得。列几款车给你参考一下吧。
1、领克01
先来个国产车吧，领克相信大家都不陌生了。
外观上一直是颇有争议的一款车，喜欢的人是很喜欢，不喜欢的懒得看。
上面是北极之光日行灯，中网两端是分体式大灯，后面的能量晶体尾灯还是相当有辨识度的。内饰最大的特点是中控偏向驾驶员一侧的设计，突出了以驾驶员为中心的设计。
全液晶的仪表盘，前排是头枕一体化的座椅，乘坐比较舒适。
两驱车型采用的是沃尔沃T42.0T低功率发动机加爱信6AT变速箱，目前就网上的评价，动力还是比较强劲的，百公里加速不到8秒。两驱高配版17.88W和18.28W的价格，配置上足够多，ACC带排队功能，主动安全，等高科技安全配置应有就有。
还有终身免费质保，免费数据流量（超过一定会限速），免费道路救援三大免费政策，目前可能是自主品牌里最具有竞争力的车型。现在最大问题是提车慢，要等。
2、马自达CX-5
这个车可能是不太符合空间大的要求，空间算不上大，也够用，省油，颜值高。
这个价格可以买到2.0L两驱的中高配版本了。马自达有着良好的操控性能，2.0L自吸发动机加6AT的变速箱，马自达的创驰蓝天技术 让车好开，平顺，省油。
3、日产奇骏
整体外观比较漂亮，空间大，通过性高，乘座舒适。2.0L加CVT变速箱，平顺省油。
4、丰田RAV.4
丰田一款全球销量领先的车型。20W以内可以买到2.0L加CVT的配置，日常常用配置都有了，当然更高的配置需要高配车型才能提供。
另外日系还有一款CRV，黑科技不少，但最近问题很多，所以就不提了。
5、斯柯达柯珞克
大众旗下的斯柯达品牌，无论从品质做工还是设计上都还不错。
这车空间算不上多大，动力是1.4T+7速双离合，继承了大众的优点与缺点，算不上强，够用吧。
6、现代途胜
韩国车现在不太推荐，不过从去年以来现代起亚优惠都不少，车价上确实下降了不少，所以性价比就高了不少，喜欢的可以关注一下。
