春讯51939364
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
汽车上边的各种滤清器都是需要更换的，都有更换周期需要我们去注意的，因为长期不更换的滤清器里面还是会有非常多的杂物在里面，会造成过滤器堵塞，通过率不好，长时间使用的滤清器会慢慢把杂质渗透出来，就是我们的过滤器饱和失效！
那么我们的汽油滤清器为什么需要更换呢？
首先我们需要知道，喷入发动机的燃油是由我们的燃油共轨上面的喷油器喷入的，而且为了汽油更好的与空气中的氧气进行混合，我们喷入的汽油都是以雾化状的汽油喷出的，那么这就决定了我们的喷油器需要非常小的油孔，这样才能喷出雾化的燃油
所以我们可以想象一下，这样细小的孔中，雾化燃油喷射喷油嘴
如果发生堵塞，会对我们的喷油嘴性能造成非常大的性能影响，所以这就需要我们在油路中设置一个汽油滤芯器，来过滤汽油中产生的杂质。防止汽油中的杂质堵塞我们的喷油嘴！
所以我们的汽油滤清器是必须需要一定周期进行更换的，这样做不仅可以更好的保护我们的燃油喷射系统，也能防止因为长期不更换而造成的后期维护费用增加。
之前我更换过好几次燃油滤芯器，引起的发动机故障，也就是长期没有更换汽油滤清器的油路造成的客户车辆，喷油器严重的堵塞，不仅发动机动力下降，而且还容易熄火，最后经过我检查，帮他清洗了油路系统更换了燃油滤清器，从燃油滤清器里面排放出来非常多的杂物以及淤泥！后来彻底解决了它的故障问题
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
蔡蔡汽车剖析
汽车的汽油滤清器实际上是不需要更换的。更换的只是汽油滤芯！
汽油滤清器在汽车的油箱内或者邮箱外部，是汽油过滤的第一道闸门，由于汽油是混合物，在汽油的提炼运输过程中，会有很多杂质混入混入，带有杂质的汽油会堵塞喷油嘴， 这些杂质在燃烧时也容易产生积碳。因此汽油滤芯是保证汽油纯净度的一个必备的过滤闸门！相当于口罩一样，十分重要。正常情况下汽油滤芯9-10w公里需要进行更换。
什么时候需要更换汽油滤芯：
汽车一次打火困难，几次打火才能启动，有可能需要更换汽油滤芯。对于电喷自吸车来说，由于汽油滤芯堵塞的原因有可能会导致汽油油管内的压力不足，有可能会影响混合气的浓度，此时有可能打火失败。
高速大负荷急加速没劲，动力下降明显，由于发动机油路不畅，导致供油压力下降。供油量不足，此时，有可能会导致这个现象。
汽车高速行驶时熄火，由于汽油滤芯堵塞会导致发动机供油压力不足，高速行驶时发动机对燃油的需求量很大，严重堵塞的汽油滤芯会导致供油不足，有可能会导致熄火。
怠速时发动机抖动，汽油滤芯堵塞到一定程度是。发动机供油量不足此时，有可能会导致发动机怠速抖动。
众口说车
朱博士回答：汽油滤清器老化失效，或滤清器堵塞严重，燃油通过能力下降都需要更换。
汽油滤清器一般采用微孔纸质滤芯，加工成折叠桶式，经过酚醛树脂处理。过滤效果好，成本低。
这种滤芯主要是拦截式过滤，顾名思义，被它拦截的物质多了，就会发生堵塞，堵塞的后果就是通过能力下降。
就是说原来每小时能通过40L燃油，现在只能通过10L了。
这就是问题所在，如果滤清器只能每小时通过10升燃油，而发动机消耗燃油超过每小时10L，大家想想会发生什么？只要发动机瞬时消耗油量大于10L每小时，燃油导轨内的压力就维持不住，造成喷油压力波动，使发动机动力性下降，油耗上升。
所以喷油器堵塞演变的过程中，最先能够觉察到的工况，就是发动机高速大负荷的时候，因为这时候发动机的燃油消耗量大，相当于滤清器供应不上。
在启动时，在低速时一般不会有问题，大家想想就知道了，如果在启动或者低速时，喷油压力都建立不起来，这个车还能开得了吗？
滤清器老化或破损，失去过滤效果后，会把颗粒物放过去，通过喷油嘴进入燃烧室，导致缸套的磨损增加。
所以，燃油滤清器要按厂家要求定期更换。
朱博士白话发动机
1.国内情况
早期国产汽车的汽油滤清器，是采用镀锌铁皮冲成斜孔然后卷成圆筒。这种结构的滤清
器效果很差，而且在汽油内水的作用下生成氧化物可直接进入发动机内，引起气缸活塞组零件的磨损。目前，国产的轿车、吉普车、货车几乎都采用装有陶瓷滤芯的282型汽油滤清器。陶瓷滤清器的过滤效率比镀锌铁皮滤芯好，但是滤料本身就是磨料，当砂粒粘结不牢，常有砂粒掉一下来，这对发动机是很不利的。据调查了解，国内陶瓷滤芯的使用寿命差别较大，一般使用几千公里就堵塞，个别也有用到一万多公里的。这主要与油料的清洁状况、司机保养情况及滤芯本身的质量等方面的因素有关。使用中发现，陶瓷滤芯的孔隙被胶质和杂质堵塞后，通过清洗的办法不易复原，当买不到滤芯备件时，汽车就处在无汽油滤芯的状态下工作。 
影响：
汽油滤清器是发动机的一个重要部件，滤清的好坏直接影响发动机供油系的正常工作，因而导致发动机经济性的好坏。经调查了解，目前国产汽车发动机的汽油滤清器绝大多数采用陶瓷滤芯，由于这种滤芯过滤效果差，而且容易堵塞，因此用户往往在其堵塞后就拆除，使发动机长期处在无汽油滤清器状态下工作。人们往往以为汽油很干净，因而对汽油滤清器重视不够。据苏联莫斯科等地区有关使用 的汽车燃油箱中汽油的污染度的报导:在肉眼看来很清洁的汽油中，每吨中平均含有13.1g杂质，每毫升汽油中含粒径大于1um。的粒子为20943个。随汽油进人发动机的粒子中粒径大于15um。的粒子是引起气缸活塞组摩擦副磨损的最危险粒子，而这种粒子在每毫升汽油中平均含有1500个。汽车在具体的使用条件下，空气含尘率在相当宽的范围内变化在发动机上的空气滤清器应能保证过滤后的空气含尘率不超过0.001g/m3。然而，据调查数据，长春市使用的汽车燃油箱中机械杂质含量平均为34.86g/t，多数车辆又是在没有汽油滤芯的情况下行驶，这样必然加剧了发动机的磨损。此外，使用情况表明，由于汽油的污染使发动机产生的故障中有50%发生在供油系。进入化油器的污垢杂质，会引起化油器通路和量孔堵塞，使省油器.加速泵工作变坏，结果使化油器工作失调，油耗增加，发动机动力性降低。仅仅由于汽油变脏而破坏了省油器阀的密封性，就使汽油耗量增加10一20%。又因为汽油中污垢杂质引起沉淀物数量增加，会使气门导管卡死和烧蚀气门密封面，从而降低了发动机的动力性和可靠性。
因此，汽油滤清器过滤性能的好坏对发动机的可靠性、经济性、动力性和其使用寿命均有重要影响。
春讯51939364
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难。
电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。污油进入后由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。
目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。
钉棺材
汽油滤清器顾名思义和机油滤芯和空调滤芯还有空滤是一个道理的东西。 汽油，再加油的时候本身汽油出厂时是已经过滤过得。但是在进入发动机前还需要再次过滤以保证和减少在加油站地下存油得库中带来的泥沙等汽油本身所携带得杂质。 要知道发动机如果进入这些东西会很快拉缸磨损损坏的。 而且还会堵塞喷油嘴。导致喷油嘴堵塞不喷油或是喷油量大大减少，雾化失效。
就像我们家用的净水器一样。所以过滤的东西都要按照你所使用的水量来定期更换。不然会失效过滤的作用。也会堵塞油泵供油量。 一般2年更换一次便可。 如果一年多得多那基本上一年换一次。跑的少那可以三年左右换一次。 按照一般私家车一年行驶1.5↣2万公里计算。
会有人说自己车跑了六七年也没换过。依然没事。那是因为汽油本身杂质过滤的很好。但是不代表你每次加的油都会一样。个个加油站得油来源不同。运输过程中难免会有杂质进入。 而且现在得工艺越来越好杂质越来越少。 也有不少案例是因为汽油滤芯堵塞而导致整车故障，和发动机损坏得。
汽车既然厂家出厂加了这个东西就是以防万一，毕竟发动机也是一个精密的东西。 而且汽油滤芯也不贵。几十块钱。两年换一次。也并不贵。 偶尔延长汽油滤芯更换周期也没关系得。 想起来下次记得换掉就好。
具体更换时间可以根据自己情况决定。 如果经常在小得和私人加油站加油那更换频率可以高一点。油品本身清洁度无法保证。 不要因小失大
机油滤芯每次换机油一起更换，空滤。每年更换一次或是每次保养更换一次都可以（切记不要让维修的店员用气枪去吹，因为气枪压力过大，很容易就把空滤吹坏，导致失去了空滤的作用），空调滤芯为了自己和家人得空气质量，每年更换一次为好。 刹车油两年换一次，为了安全。刹车油本身吸水。导致沸点下降，直接影响刹车性能。 还有防冻液一般两到三换一次。也可以去找专业地方检测一下防冻液得冰点看看是否需要更换。 火花塞，按照ngk火花塞厂家标注所示，不管什么材质得火花塞都两年更换一次。但实际使用只要没问题是可以适当延长得。 但是火花塞本身是耗损件。火花塞得间隙变化会影响发动机点火性能，加速等问题存在。 一般更换最低更换原厂得火花塞标注你的型号热值间隙材质即可。不需要一味地用好的材质。因为不会增加发动机动力。 那些说更换好的火花塞就可以改变动力得完全是胡说八道。 增加动力不是一个小小火花塞的改变就能改变的。
总的来说。你为车想的多。日后它也会为你省心的多。想的少日后维修得也会多。不要等有病再治，要提前预防。就是这个道理。 😁😁😁😁😁😁
都写困了😔😔😔😔
土豆布布
所谓滤清器，无论是汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器，其作用就是一个～过滤。汽油滤清器过滤汽油，机油滤清器过滤机油，空气滤清器过滤空气。
这里以汽油滤清器为例，其主要作用就是将汽油中的杂质经过滤芯过滤，洁净的汽油经管道进入喷嘴点火燃烧，杂质留在滤芯中的过滤纸中，一段时间后，过滤纸脏了，过滤效果变差，将会产生两个主要问题，第一是过滤效果变差，含有杂质的汽油进入喷嘴，进入燃烧室，产生积碳，燃油效率下降，车辆提速无力。第二，杂质堵塞滤清器，燃油供应不及时，车辆点火困难，车辆发抖。
10年前，一般要求25000-30000公里换一次，那是因为那时候汽油质量、运输工具等因素，造成汽油杂质很多。
现在汽油质量已经提高很多了，汽滤更换时间已经延长很多了。基本50000以上更换一次即可。具体时间根据对车辆的检查来确定。
当然这要求你所加汽油的品质要比较好。因为汽油是车辆的粮食，买车后，在当地找一家靠谱的加油站，最好去当地政府机关指定的加油站。毕竟延长使用寿命就是省钱呀。
汽车人甲君
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起
机油滤清器到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
这里就会说到润滑油的作用。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。机器上面的金属碎屑等都会回到油底壳，这是后就需滤清器进行去除，减少发动机摩擦，延长发动机寿命。dehol.com.cn
GUCEE2017
顾名思义，汽油滤清器是过滤汽油中的杂质，时间长了，滤清器拦截的杂质多，影响汽油的流动甚至造成堵塞。需要定期更换的，如果在私营小油站，汽油杂质会偏多，更换需要勤快些
