保時捷這一品牌應該很多人都不陌生，是一個世界聞名的汽車公司，1931年成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。保時捷Panamera 作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。為了達到這兩種極致，我想保時捷的工程師們也一定沒少費心思。
為了達到這兩種極致，我想保時捷的工程師們也一定沒少費心思。從而打造了這一款Panamera 這款 性能舒適性都可以說達到極致的豪華GT車型。
外觀方面：2018款保時捷帕納梅拉車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。保時捷帕納梅拉將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。
它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，保時捷帕納梅拉的內部結構採用了傳統的鋼製承載式車身結構。
全新一代保時捷Panamera在車身尺寸上面得到了很大的提升，而日後將會推出的長軸距版車型的車身尺寸更是有明顯的的變化，這一代Panamera的長寬高分別為 5049*1937*1423mm 相對老款車身加長了34mm，全新設計後的下包圍不僅增加了整體感，也使得全新一代Panamera看起來更加運動。
全新一代保時捷Panamera，動力方面，Panamera 4S 搭載的是一臺全新設計的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，全新的2.9T發動機與4.0T發動機共享大部分技術，兩個增壓器位於V谷之間，響應更好。這款發動可以輸出最大440匹馬力，以及最大扭矩可達550牛米，4.4秒便可讓車輛從靜止狀態提速到100km/h,0-200km/h的加速時間也僅為15.9秒，最高速度被設定在了289km/h.
內飾方面：內飾的改造能夠用完全來描述，已經遍及擋把兩側的按鍵消逝殆盡，取而代之的是極簡作風。最大的特性就是少量應用了觸摸按鍵。新車配有新一代保時捷通信管理系統的12.3英寸中控液晶觸摸屏，駕駛者和前排搭客能夠辨別對顯現屏實行操縱。
其功用包含在線導航、保時捷互聯在線功用還有經過蘋果CarPlay集成智能德律風的功用。五環儀表盤中間的轉速錶是機器的，附近兩塊都是液晶屏模仿的，能夠切換成導航、音樂、行車信息等顯現。全新的12.3英寸多媒體顯現屏，撐持觸控和手寫功用，操縱時會有聲響還有震驚反應，能夠無效提拔觸控質感還有低落誤操縱。
細節方面：保時捷帕納梅拉，算是目前最昂貴的四門轎跑車之一。在這個市場份額當中扮演運動員的角色，帕拉梅拉的動感魅力無需太多旁白。側面看,車頂線條越過後排座椅之後開始大幅下傾，從而保證了後排乘客的頭部空間。保時捷帕納梅拉內飾動感奢華，稀有真皮材質，各種舒適配置，另有近百款的選裝配件可根據客戶的需求量身訂造。
保時捷Panamera與911車系一樣都有著全新的改變，例如新造型方向盤、質感一流的PDK排檔桿與5環式駕駛儀表等造型設計。另外，新一代PCM 保時捷通訊管理系統在中控臺上整合了尺寸更大的液晶屏幕。傳統位於中控臺的空調系統與警示燈等按鈕，都轉移至排檔座區塊。眾多控制按鈕以深色底板輔以細條鍍鉻的對稱排列設計成為保時捷中控臺造型的一大突破。
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