在BBA三大豪车中，奥迪凭借着“官车”的光环，在国内汽车市场的关注度及销量不次于奔驰宝马。作为奥迪SUV产品顶梁柱的奥迪Q5是消费者呼声最高的车型之一，国产奥迪Q5的换代车型国产奥迪Q5L将于今年7月正式上市。预计售价将在36万左右，上市后竞争对手指向奔驰GLC、新款宝马X3。奥迪Q5L新车还未上市，就遭网友的一片吐槽。
原来奥迪也开始走上了大众的减配之路，首先是8速自动变速箱减配成了S-tronic7速双离合变速箱。稍微有点常识的人就会知道，双离合在低速时都会有顿挫、抖动的现象，而且双离合的制造成本比较低。另外奥迪看家的quattro全时四驱也被减配成了适时四驱。要知道现款奥迪Q5搭载的quattro全时四驱系统有托森式中央差速器，并具备机械式结构。而新款Q5L却减配成了quattro ultra四驱系统，这套系统把托森差速器换成了多片离合器，扭矩分配方式从扭矩机械感应换成了电子控制。新款Q5L的quattro ultra似乎和20万左右的城市SUV基于多片离合器的适时四驱系统如出一辙。
这些关键技术的东西被减配，但外观方面全新Q5L却得到了升级。前进气格栅采用了与奥迪Q7相似的六边形家族设计，看起来更加大气。车身长宽高分别为4765mm、1893mm、1659mm，轴距达到了2908mm，相比海外版车型，新车轴距加长了88mm。新车整体造型与奥迪Q7很相似。
内饰方面，与海外版保持了一致，三幅式的运动平底方向盘，集成有多媒体及导航功能的12.3英寸全液晶仪表盘，8.3英寸悬浮式中控屏，显得科技范儿十足的。
新车在平台方面使用了更高级别的MLB EVO平台打造，前麦弗逊后多连杆的结构保证了车辆的操控与舒适性。动力系统方面，新车将分别搭载高、中、低3种版本的2.0T涡轮增压发动机。其中，高功率版最大功率为185KW，低功率版最大功率为140KW，传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。
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