亚瑟#心情#紧握的
60秒懂车回答你的，驾驶问题。。
一踩离合。
2挂档
3松离合慢慢扬（就是你的左脚的脚面要慢慢抬起）
4要右脚慢慢踩，（要注意第三和第四是同步动作一边儿，松离合器，右脚一边慢慢踩）保证转速慢慢涨。
5.要准备换二档（就是说一挡只要起步车动起来就可以马上换二档，二档就比一档要平顺）。
6.随着速度在提高，记得不断要升挡。
70公里最高档（就是说一般手动挡车型时速达到70公里的时候，就要升高到最高档位，比如说五挡变速箱就升到五挡，六挡的变速箱就升到六档就可以了）。
60秒懂车
坡道起步
坡道起步是三种起步中最困难的，为了避免溜车和保证安全，大家在上坡道临时停车时一定要拉起手刹！
起步时，点火成功后，将离合器抬到半联动的状态，右脚缓缓加油，直到听见发动机发出沉闷的声音（这个时候对应的转速应该是800r左右），发动机正常运转时左侧白色表针在10的位置下，坡道起步松离合的过程中，看好这个表针，下摆一两格的时候，就是到了半联动位置了，这时稳住离合，拉下手刹，松开刹车，车就平稳的起步了！
下坡起步
你可以先空挡滑行几米后，适时直接挂2档，这其中的原理就是利用发动机制动。如果汽车质量大载重多或者下坡急弯多，建议大家还是以1档起步，因为1档的传动比最大，传输的力矩最大，而输出的转速最低，以1档行进虽然不符合行车的规律，对变速器有一定的影响，但是能够最大的保证你的行车安全！
平地起步
平地起步大家可以利用发动机怠速来实现快速起步。左脚踩下离合器，换挡至1档，这个时候左右脚配合，在松离合的过程中，右脚轻踩油门 （这很关键，老司机不踩也能起步，新手的话容易熄火）。
阿松的小汽车
这个问题就是离合和油门的事，而往往忽略的是离合正确踩法，这个问题我回答了多次，因为往往驾校的教练是不会说的，甚至有些教练的踩法都不正确。
正确的踩离合方法，一定要脚后跟离地，而不是用脚后跟着地为轴来抬脚尖，那样脚脖子受不了，而且在你抬离合的同时还有可能脚会抖，过度紧张，脚脖子踩松离合的角度也会不同车的离合长度而受限，有时脚后跟着地松离合可能脚都抬不上去了，离合还没到位呢。
所以一定要脚后跟离地踩离合松离合，放松小腿，靠离合的回弹力量自然回收腿部，打个比方，相当于踹离合，踩的时候是往前蹬踏，松的时候靠回弹自然回收，而且你的座椅调节一定要有足够的空间，这个也很关键，脚后跟着地的踩法只有个别离合行程短的车适合，你可以原地起步的时候不给油门，只是慢慢抬离合车子也会走的，这样找好半联动的位置，再给油，也就起步平顺了。
显核
快速平稳迅速起步，是考验油门和离合器之间的配合，半联动时给油不够全面技巧还是不够，日产驾驶车辆时要多熟悉，要记住半离合（半联动）的位置，通过左脚的感觉记住那个位置，起步时左脚快松到半离合的位置，在此同时，要慢慢给油，记住是左脚在慢慢往上提，右脚在轻轻的根据路况给油，这俩个步骤可以同时进行就会很快，油门的大小可以决定车速的快慢，很好控制。多多练习。
花生好车
在自动档满地跑，手动档车越来越少的今天，很多人都觉得手动档车麻烦，起步慢，搞不好就熄火。因为大家都喜欢简单粗暴而高效的起步，手动档车快速平稳的起步成了老大难的问题。其实只要技术到位了，手动档比自动档起步快，加速快。那怎样才能快速平稳的起步呢？
首先，要起步快，加油门是必不可少的前提。虽然现在的车，好多车都是不需要加油就能平稳起步，但因为要慢慢的放离合器；当你还在慢慢放离合时，人家自动档一脚油门早跑了。所以说先加油门是快速起步的前提。具体步骤是挂一档；加点油门后右脚保持不动稳油；左脚稍快些放离合（因为发动机转速提高，快放离合不会熄火，但是也不能一下就全放了）；半联动状态时右手放手刹，右脚加油门左脚放离合，不管是平路还是上坡，都能快速平稳的起步。
等红绿灯时排在最前面的一排，十个人有九个会和同排的比快来秀一把车技，我自己也是。因为这时大家在同一起跑线上，有专门的倒计时同时起步，最为公平。
但手动档需要手脚并用，相互配合。有了平稳的起步，快速加速也是问题。一般逐级升档的话，半联动状态下来一脚大油门，车辆起步就可以马上踩离合换二档了。我常用的方法是跳档加速。一档起步后多加点油走一段，以最快的速度给车辆一个初速，达到时速30㎞以上挂三档的条件直接进三档（如果挂三档时速度没达到，半联动时加大油门慢慢放离合就可以了）。这样声音是大了点，但是一般没人追的上，如果是在大型十字路口，同时起步的车，别人以正常速度开的话，刚过完红绿灯，你早就超出他50米以上了。说到底，还是离合和油门的配合，需要时间去练习。 燚火源之神
你好！这个问题我曾作过详解 可以查到。你说的问题是因为（油门与离合）配合不好。离合的松抬节奏是快（不做功段） 慢（动力刚接触要慢松） 停（在慢的基础上等动力完全连接 松的动作接近停的感觉）。油门是（轻踏缓抬） 不要猛踏突抬。起步前 怠速一般是800 油门先稳到1000没问题 就是轻给一点油门。两脚配合是 左脚松致半联动时 右脚轻稳油门 左脚再松时 右脚自然匀速给油。有情况左脚离合踩下切断动力 制动停车。祝你平安！
平安交通张文生
说一下我的实际操作：
发动车子后，迅速踩离合，挂档，解除手刹（拉手刹），松离合，适当给油门，观察周边车况和行人，轻踩刹车，控制车速。这样车子可以平稳快速安全的起步！
需要注意的事项：车辆起步前要观察周边的车况及行人，如果周边车况不好、车流量大，或者行人较多，给油门要配合松离合，松离合的速度要适合中，油门也不能给太多，因为油给多了，车子会一下窜出去，周边车况不好、行人多，易发生小事故！给油的时候，注意看一下速度表，在1档的速度时，起步好点，不建议挂2档起步，2档起步损伤发动机！给油门后，观察周边车况和行人，适当的踩刹车控制车速，做到安全行驶！
以上操作过程，要熟练，要有一定的速度，要连贯，才能达到平稳快速安全起步的效果！
伯虎辣椒酱
平稳起步。
1平地起步。踩离合，挂一档，慢抬离合，车有点抖动，稳住离合不动，加20%的油门，继续慢慢松完离合。平地即使不加油只靠松离合也可以起步，只是这种方法慢一般司机都会加一点点油加高转速防熄火起步更平稳。
2.半坡起步，踩离合，挂一档，抬离合，车抖，离合稳住，加40～50%油门，转速2000慢抬离合，持续给油。松完离合。
