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按照现在的技术现状来说，改装氙气大灯无疑是效果最均衡的，但是不一定是最省钱的方案！
一般来说，原车是卤素大灯的情况下，改灯有以下方案可以选择：
1、换装LED灯泡：LED灯泡以原车大灯卤素大灯卡口是一样的，只要型号匹配，直接拧上就可以。
2、改装氙气大灯：相对要麻烦一些，需要安装安定器，拆开大灯，割下灯座，换装氙气大灯灯座，安装透镜，最后还要把大灯用胶胶封。
LED与氙气大灯的优缺点：
LED：省钱，简单，近光铺路效果不错，但是远光效果较差，原因是LED的色温太高，穿透性差，因此，远方看起来很亮，实际上效果一般。特别是雨雾天气。另外，购买LED需要精挑细选，由于国内的LED散热方案不一，效果千差万别，寿命不一，另外的一个缺点就是LED短路时有可能烧保险。
氙气大灯：采用气体放电，需要一定的点亮时间才能达到最佳亮度，近光铺路效果强于卤素，比LED差一些，远光效果很不错，可以选择4300k的色温，兼顾远近，目前来说是比较稳定色方案。
CMC神州车友俱乐部
今天星期一早上，来修车的车友不是太多。这也让我有时候来上网回复一下车友的私信。也偶然看到了这个题目，“改装大灯是氙气灯好还是LED灯好？”
我作为深情的汽车维修师，天天接触这一方面，对这一方面还算是比较了解吧，那我就来回答一下这个问题：
首先说明我的观点：改装大灯是用LED大灯好！
LED取代卤素灯和氙气灯那是一定的，也是必须的，就像家用灯泡一样，现在人们都是用节能灯或LED，没有几个人再会用白炽灯的了，白炽灯又费电，亮度又不够，还容易坏，谁还会用？
下面进一步作详细说明：
第一点、现在汽车出厂的时候标配LED大灯的越来越多了，比如奥迪A4L、A6L、别克GL8高配版、本田艾力绅，凯迪拉克四驱领先版等等等等，很多。
下面分列如下，共三张图，第一张本田艾力绅，第二张奥迪A6L，第三张别克GL8高配，皆为标配LED大灯：
第二点、现在多多汽车4S店，卖车的时候，为新车“标配”了LED大灯。为什么“标配”二字要打上双引号呢？因为并不是真的标配，车出厂的时候配的是原车卤素灯泡，而4S店为了把车卖个好价钱，把原厂配的卤素灯泡，换成了LED大灯，并美其名曰：旗舰版。
为什么许多厂家和4S店争先恐后地给汽车配置LED大灯呢？汽车LED大灯究竟有什么魅力吸引了众多厂家和4S店的明眸善睐？！
第三点：LED因为发光原理的优势，节能耐用，光效高，瞬间启动，没有延迟，被称为第三次照明革命，高亮节能、稳定耐用、智能环保是LED最大的特点。LED与氙气灯以及卤素灯泡之间存在代差，LED取代氙气灯和卤素灯泡就像歼20取代歼十歼六一样。
以前人们家用25W、40W、60W甚至100W的白炽灯泡，现在基本上没有人用了，现在人们用的是什么？节能灯、LED灯。这就是趋势，正如马云说的：没有人可以阻挡趋势。
这个时代发展很快，新东西层出不穷。现在激光大灯也快要出来了，激光大灯比LED大灯的光效更高，更加节能，性能更加稳定，更加节能环保。
长江后浪推前浪，这是好事情。因此，汽车LED大灯取代氙气灯与卤素灯，是水到渠成，顺理成章的事情。
要作大灯升级改装，还是LED大灯好。
本人姓名左祖荣，专业汽车维修师一枚，精通各种汽车改装升级，尤其对汽车大灯升级有深入研究。欢迎车友留言，交流，探讨。
这次回答就先到这里了，一个字一个字打出来的，希望能对大家有点儿帮助，如果还有不明白的，可以关注我，给我发私信，我会抽时间回复的，谢谢大家。
汽车LED大灯左祖荣
近几年，随着人们对汽车照明的需求越来越高，汽车灯光改装已经十分普遍。究其原因，不外乎车主想通过车灯改装提高车灯亮度尤其是近光灯亮度，从而能为夜间行驶提供更高保证。对此业内人士也指出，为了节约生产成本，大多数车辆出厂配置的车灯基本都是反光碗式卤素灯或者卤素单光透镜。这些卤素灯普遍存在灯光暗黄、亮度不够，且不聚光，照射范围小等原因，完全无法保障车友们夜间驾驶安全。因此为了自身安全与家人的放心，给爱车进行灯光升级尤是近光灯升级就成了广大车友最迫切的需求。
目前，车灯改装最常见的是氙气灯和LED大灯，不过对于近光灯改装，到底是氙气灯好还是LED灯好?大家也是各持已见，今天我们就一起来分析一下。
氙气灯：亮度超高，但容易出现不聚光、眩目等情况
氙气灯应该是目前改装市场上最普遍的改装车灯，色温与太阳光相似，含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光可以大幅提高道路标志和指示牌的亮度，但也容易造成司机眩目疲劳等情况。当然，氙气灯亮度效率比卤素灯高出三倍左右，具有比较高的能量密度和光照强度，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果，从而营造出更为安全的驾驶条件，这也是大家选择改装氙气灯的原因。
LED汽车大灯：亮度高不刺眼，近光灯优势明显
相比之下，近期比较火爆的LED大灯改装更受消费者青睐。LED汽车大灯具有节能，环保，高亮度，寿命长，体积小，启动速度快，安全稳定性高等突出优势，目前只有宝马、福特、奔驰、奥迪等著名品牌的豪华车型才会配备LED 汽车大灯。
最重要的是LED大灯近光灯优势明显，LED汽车大灯就是专为近光灯设计的改装型LED灯，采用韩国(CREE)汽车级LED灯珠光，通量可以达到2000流明，亮度比卤素灯提高80%左右，而且色温适中不刺眼，也不存在眩光，重影等问题，不会给本车司机和其他司机造成视觉疲劳。除此之外还拥有更高的发光效率和更广的发光角度，以及更远的照射距离，这些都可以极大增强驾驶员的视野宽度，从而提早避免危险。
近光灯改装：LED大灯PK氙气灯
单从亮度而言，氙气灯亮度更高于LED大灯，但一般情况下夜间会车主要以近光灯为主，开远光的话造成会车时容易影响视角，容易发生事故，所以近光灯亮度并不需要远光灯亮度那么高，而且还要保证色温舒适不刺眼，不会给司机造成视觉盲点，这点LED大灯比氙气灯更胜一筹，因此LED大灯更适合近光灯改装，而氙气灯的超高亮度更适合远光灯。
最后专家也提醒广大车友，目前市场上汽车大灯的改装种类繁多，价格差异巨大，而大灯又直接涉及到夜晚行车安全，所以必须谨慎改装，无论是改装氙气灯还是LED灯都要尽量选择像澳兹姆这样品牌过硬的车灯，比如澳兹姆的氙气灯、LED汽车大灯质量口碑都不错。
为了自身安全与家人的放心，给爱车进行灯光升级尤其是近光灯升级就成了广大车友最迫切的需求。
汽车人才
说什么LED比氙气大灯亮的，纯属扯淡，LED之是外观多样化，看起来比氙气灯好看，启动速度也比氙气大灯快，但是论亮度，随便都可以秒杀LED的灯泡，
LED找出来一个比这亮的，我看看，这还只是双光透镜，要是改成海拉四透镜，四近四远，秒杀你们任何的LED，
墨韵涵香
自己改装个人感觉还是卤素大灯或氙气大灯吧！因为车辆出厂设定的线路是固定的，所承载的功率输出等等已经限定！自己改装得按照它的标准！否则不安全！
阿文84116846
目前来看改灯还是氙气灯好一点。原厂灯的光路是为卤素或者氙气灯设计的，而不换灯组直接换装LED灯泡，达不到理想的效果。
不知道平时您注意了没有，汽车原厂LED大灯很多都不是一个LED灯泡的，更多的车都是几个或者更多排列在一起，每个LED都有自己独立的光腔光路，经过合适的排列，射出去的光均匀，宽广，如同氙灯加透镜的效果。
尤其奥迪这个灯具厂，引领潮流，自然LED也不会放过。矩阵LED大灯玩的炉火纯青，标识度很高。
我们改装的LED大灯自然达不到原厂的光效，寿命上不如原厂的。当然我们价格也比较低。
欧司朗推出的LED改装灯效果不错。可以说是专门为LED灯开发的一个系统解决方案，双曲面透镜的采用，告别了机械透镜变光。近光20w，远光30w。
灯组不错，但是价格也不菲。接近5000的售价，相对比几百块就能买到的LED灯泡，门槛高了一点。
所以推荐改装氙气灯。进口海拉氙气灯4000左右。
水墨丹青一世情
目前还是氙气稳妥。土豪配置3000往上，中等配置1000到3000，再往下就是垃圾配置了。中端配置建议电装安定，国产名牌灯泡，雪莱特就可以了。透镜看情况，Q5近光强点，海拉5远光强点，相对的。如果真想上LED，建议改丰田拆车的小幺双光LED透镜总成，某宝有，好像600多一只。估计是现在能搞到的最好的了，千万不要光换灯泡，因为卤素和LED灯泡的发光点不一样，灯碗不配套，光散不照路只会晃对面的车子。那是损人不利己的事。
禽兽43
巨犟人|| 如果要改装灯，一定要找专业的改装单位，必要自己或找非专业的改装单位，灯泡瓦数的提升，自然线束的粗细有要求、以及灯泡的温度也相应的增高，如果不做相应的更改，会引来灯泡支架烤化甚至引起线束老化、甚至引起自燃
