壯壯的機車少年
對於新手來說，這兩塊車都不太適用。
KTM790duke和川崎z900適合新手使用嗎？
明年大學畢業，機車已經眼饞很久了，今年打算考摩托車駕照，之前也就開過家裡的125，而是次數很少，第一輛車目標從春風650nk到川崎650兩兄弟再到這兩個貨，因為不想換車，所以想一步到位但又怕駕馭不住。網上很多測評都說川崎這次破天荒變得溫柔了，操控性好，但KTM好像還是一如既往的暴躁，不知道這兩款車適合新手嗎？
KTM790：目前大單缸KTM690在中級車市場表現並不是非常理想，因為KTM本身產品調性本身不太適合大多數的新手司機，動力調校過於暴烈，而且坐姿非常之高，像我這樣將近一米九的人騎跨上去才剛剛好，很難想象普通身高的駕駛員朋友該有多難受；KTM的聲音依然非常的“難聽”，畢竟單缸所帶來的音浪真的很難調教的太好，除非是自己慢慢的將全段換一下。
車威
川崎和雅馬哈的兩款強烈不建議新手。較為暴力。而且座高。你們懂得。城市內騎行停車那叫個累。本田和鈴木可以推薦新手上。尤其是最近想要入手的車友。可以考慮鈴木的k系列。外貌協會的大可以改版花和噴漆。本田的F5強烈推薦。操控性。加速。過彎這些都比較適合新手。就是座高會比鈴木會高上一點。忘記說了。鈴木車是600cc級別座高最矮的。810。雅馬哈最高。姿勢較為戰鬥。我不相信廣大車友騎著大排不想帶個妹子之內的。嗯哼？車速不是太快。點剎。呵呵。好處你們懂得。妹子可是基本全壓你背上的哦。
。哈哈。 安全第一。 還有。在入手大排之前一定要考慮你的目的。是城市代步。節假可以跑跑遠處溜車。或是追求速度。喜歡賽道。街車和跑車的用途本質就不一樣。舉個例子。跑車就別指望能帶個什麼東西了。必須揹包。街車可以加很多東西。平時代步 水。頭盔。等等都可以放。配件淘寶上面都有。跑車就別想太多。老老實實揹包吧。
山野蔥夫
建議收一部哈雷750，動力夠用，坐姿低，開起來安全感十足。油耗百公里30塊左右，城市走走停停估計會高些。別說配件貴，哈雷這東西技術老舊成熟，只要不出事故，按時保養，基本上開不壞。本人開的非常嗨！搞個復古頭盔，皮衣穿起來。範十足！
老男孩126973294
目前座駕KTM杜克690 KTM690顏值相當一般 但是真的很暴躁但是也確實很好玩 790就更不提了 漂亮而且猛 沒什麼不能騎的 學會駕馭 控制右手 我09年開始接觸大排 昨晚還因為690油門沒控制好往前一竄 嚇壞了 如果790和Z900的話我選擇790 我690上一臺車就是Z1000
當地最帥Z1000
越好的車越易於駕駛，不要怕排量大，動力是靠油門控制的，擰多少油門出多少動力。往往大排量車在電子配置方面更齊全，剎車更高檔，容錯能力更強。
如果這兩個車相比哪個更好騎，不用說一定是ktm，所有的摩托車在提升動力的前提就是降低重量，市面上的車在偷輕上沒有超越ktm的。
MOTO
其實本田的650還是比較適合想進入大排的新手的！另外4缸情節可以滿足一下！但不管什麼車，右手還是一樣的！慢點總沒錯！cbr1000rr馬上要進來了！如果你是有自制力的人，上1000也沒什麼！畢竟只要不是紅線換擋，都差不多！如果右手沒輕重，就算250也危險！祝玩車愉快
老牛8157581
如果非要選擇這兩個車得話新手建議選KTM，雖然發動機聲音沒有900四缸好聽，可是KTM的電子輔助方面秒殺900，基本上防翹頭翹尾側滑這些都配備了，對於行車安全來說這是很友好的，別聽他們扯什麼新手不能上大排，我就直接上的650，習慣了那個速度怎麼都好說
Aa小極品
真誠的建議：摩托車是男人們的最愛，但是，如果想玩大排，建議先從250排量起，練手，適應大排車的動力，操作習慣，如果一開始就駕駛400CC以上的車型，不是好選擇，排量大於400CC的車型駕駛難度大，如果不是成熟的摩托車駕駛員，駕駛技術不純熟，對大排的動力駕馭能夠不足時，就駕駛大排，相當危險，動力輸出大的車型，操作和控制都比較難，車輛提速快，危險也就更大。請謹慎考慮。
