嘿哥觀點：在國內汽車市場，上汽大眾Lavida家族可謂家喻戶曉，它風行10年累計暢銷超過350萬輛，被稱為“ A級車市場最受消費者歡迎的車型”。最近，上汽大眾又打出了一副王牌：全新朗逸Plus。新定位於A+級主流轎車細分市場，在設計、尺寸、空間、動力、科技、安全性能方面全方位升級，將於今年二季度上市，對於競爭車型來說簡直是“王炸”！全新朗逸Plus究竟有哪些亮點？下面讓我們一睹為快！
率先採用大眾最新設計語言 媲美B級車“悅享後排空間”
全新朗逸Plus長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距長至2688mm，車身尺寸媲美B級車。得益於軸距的提升，後排的空間得以進一步優化，座椅坐墊加長了75mm，提供更舒適的腿部支撐，膝部空間表現也更為優異，為廣大消費者營造了超越目前主流A級車型的“悅享後排空間”。
作為國內首款採用大眾品牌新一代設計語言的量產車型，全新朗逸Plus的外觀大氣優雅，讓人眼前一亮。全新設計的前臉氣勢強大，大眾品牌標誌性的橫向進氣格柵再次進化，比例增大，使前臉更有奪人氣場，搭配全新的LED燈組，整體造型犀利動感。
同時，全新朗逸Plus的側面造型也煥然一新。隨著軸距的加長，新車的C柱得以後移，車頂輪廓線條也更流暢；溜背的造型使整車的側身形態更加動感，在沉穩中增添了優雅的氣息。雙腰線設計如雕刻般清晰鮮明地從大燈處一路水平延展至尾燈區域，強化了修長的車身比例的同時，與尾翼的線條有機的結合在一起，讓整車造型設計更具整體性。下腰線則形成了優雅的光影效果，使得車身的曲面更豐富，也更具立體感。
此外，全新朗逸Plus尾部的設計顯得更加硬朗而具有張力。全新LED尾燈緊跟大眾集團最新設計語言，雙件式造型修長動感，延展至側面。尾燈外形型面變化豐富，立體感十足，內部結構設計豐富細緻，與前大燈形成呼應。隱藏式的尾管造型，排氣管鍍鉻和車尾鍍鉻聯為一體，更彰顯檔次。
全新內飾耳目一新 人機工程佈局精巧
全新朗逸Plus的內飾也採用了大眾品牌最新的設計佈局，精準的線條簡潔明瞭，讓人耳目一新。 車載導航的位置向上提高，使操作更得心應手，彰顯了大眾品牌在人機工程學領域的深厚底蘊。橫向貫通式中控臺加強了視覺延展性，營造出整潔、優雅、充滿安全感的寬敞空間。中控臺上創新的採用了具有漸變拉絲效果的裝飾面板，使得整體內飾更加和諧與統一。這不僅僅是上汽大眾第一次使用這一元素，在全球汽車界也可謂是獨一無二。 新增的C柱三角窗與尺寸大幅增加的電動天窗，則為後排乘客營造一個明亮、通透的視覺環境。
動力科技大升級 標配高端配置順應消費升級潮流
除了煥新外觀內飾設計，全新朗逸Plus動力配置同樣充滿新意。據悉，全新朗逸Plus將搭載大眾汽車集團以兼具“低耗、高效”著稱的全新EA211 1.5L發動機，通過多項優化與升級，綜合工況油耗低至每百公里5.5L，在油耗大幅降低的同時，該款發動機的功率卻提升至85kW，實現了動力輸出與燃油經濟性的完美平衡。此外，目前配置在Lavida朗逸車型上的EA211 1.4TSI發動機也得以進一步優化升級，確保油耗保持原有水準的情況下，最大功率提升至110kW，0-100km/h加速時間僅為8.3秒，帶來更為動力強勁、激情澎湃的駕駛體驗。
得益於MQB平臺先進技術的應用，全新朗逸Plus搭載了更多領先科技配置，為消費者帶來堪比B級車的駕乘體驗，盡顯越級風範。全新朗逸Plus全系標配 LED燈光技術，SSR駐車啟停及制動能量回收系統、EPB電子手剎與Auto Hold自動駐車功能，RKA智能胎壓檢測系統、後排中央通道空調出風口等高端配置，不僅全面提升了美觀度與實用性，同時也使新車具備了更為優異的能效表現與安全性能。
全新朗逸Plus還提供了帶倒車下翻功能的多功能後視鏡、帶Stop & Go功能的ACC自適應巡航系統、 AEB自動剎車輔助系統，滿足了國內轎車市場消費升級的潮流。 此外，全新朗逸Plus配備了帶有8寸彩色觸摸屏的智行多媒體娛樂導航系統，該系統自帶APP Link功能， 除可完美支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射技術外，還帶有自然語音控制功能，消費者只需說出命令即可輕鬆實現人機交互，暢享炫酷智能行車體驗。
據悉，全新朗逸Plus將於二季度正式上市，相信消費者將能很快領略上汽大眾全新朗逸Plus這款中國新一代家庭用車的風采。
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