5月22日，築夢灣區，共榮六城，碧桂園江中區域粵港澳大灣區媒體交流論壇在廣東順德碧桂園總部召開。媒體高層、專家學者與碧桂園代表齊聚一堂，共商大灣區時代，灣區西岸六市的經濟走勢，以及房地產行業新格局。
中山大學港澳珠三角研究中心（教育部人文社科重點研究基地）副主任、博士生導師袁持平教授，碧桂園集團江中區域執行總裁張政，江中區域副總裁兼珠海城市公司執行總裁李時續，江中區域茂名城市公司執行總裁仝錫寬，江中區域營銷管理部總經理林立科、陳迪，江中區域辦公室主任周睿，以及來自粵港澳大灣區珠海、中山、江門，以及近灣區的湛江、茂名、陽江六市的主流媒體代表等百餘人出席了本次論壇。
粵港澳大灣區媒體交流論壇現場▲
世界級大灣區 助力灣區西岸經濟再提速
“粵港澳大灣區是推進廣東改革開放的一個支點，也是促進廣東經貿格局升級成為先進製造業和現代服務業有機融合最重要的示範區。”袁持平在論壇上就粵港澳大灣區的發展歷程、大灣區制度演進路徑、對“一帶一路”戰略的制度創新示範作用，以及對珠中江及粵西地區的帶動作用等方面展開了詳細論述，為與會人員打開了審視粵港澳大灣區發展的新視角。
袁持平教授講述粵港澳大灣區發展▲
針對碧桂園江中區域覆蓋的粵西南沿海六城市，袁持平表示，未來粵港澳大灣區將在基礎設施聯通、城市一體化、建設科技創新走廊、制度創新可複製以及灣區發展紅利擴散等五個方面進行持續而深入的輻射。“粵港澳大灣區當前涵蓋人口達6800萬，經濟總量已超1.4萬億美元，預計將在2027年成長為世界第一大灣區經濟體，在這過程中，我相信這六座城市定能從中獲得持續有效的收益。”
利好持續升級 粵西將加速融入大灣區
2018年對灣區西岸六城市而言是意義非凡的一年。1號公路規劃建設，港珠澳大橋通車在即、深湛高鐵即將投入運行、深中通道取得突破性進展、濱海景觀公路進入實質施工……粵港澳大灣區帶來的利好日漸凸顯。張政指出，持續的交通利好將幫助粵西城市更便捷無縫地融入大灣區核心圈，這些城市的未來表現值得期待。
碧桂園江中區域執行總裁張政在論壇上作分享▲
“以前七個小時的車程，現在將被縮短至2-3個小時，通勤時間的改變將進一步優化和解決粵西地區與珠三角地區當前在人才配置方面的不均衡問題，更多的資金也將加速流入粵西地區，進而推動城市實現競爭力的進一步提升。”論壇互動交流環節，陳迪通過切身感受，暢談了深湛高鐵即將開通等交通利好即將對粵西城市帶來的深遠影響。
媒體互動交流現場▲
堅持有質量的發展 碧桂園積極迎接大灣區時代
針對大灣區利好帶來的新機遇，碧桂園江中區域在積極應對，全力承接的同時，也傳達了將更加註重有質量的發展的聲音。張政表示，順應新時代國家社會矛盾轉變，圍繞人民對美好生活的需求，江中區域將堅持“房住而不炒”的定位，秉承匠心精神，努力在灣區營造一種全新的高品質生活模式，讓碧桂園的“碧+生活圈”為大家呈現出更多精彩。
當前，由碧桂園自主研發的SSGF工業化建造體系正在江中區域覆蓋的六個城市全面推廣應用，這一兼具安全共享，科技創新，綠色持續，優質高效四大理念的建造新工藝，聯同工地開放等行業創新舉措，將幫助江中區域建造更多的“好房子”，奉獻給區域深耕的六個城市市民。
此外，伴隨著碧桂園集團將地產與扶貧作為雙主業同步運行，江中區域今後還將整合灣區的人脈、地脈、史脈，將現代農業與田園綜合體進行有機結合，以“親力親為”和“造血式”扶貧模式，配合近灣區城市實現差異化發展，推動產融延展，打造特色魅力，進而助力當地實現精準扶貧、鄉村振興的戰略目標。
閱讀更多 克而瑞房產測評深圳 的文章
