外觀方面，前臉它其中的元素排列得十分有序、規則。均為多邊形的大燈、中網以及鍍鉻飾條拼接得十分巧妙，並且整體的外圍輪廓看起來動感十足。刀鋒式前進氣格柵非常有個性，使整個車頭衝擊力很強。前燈採用了透鏡設計，夜晚視野很好。總之前臉的設計還是很好的，散發著一股豪華的氣息。
尾部造型與前臉相呼應，柳葉形的尾燈組合搭配牌照上面的鍍鉻裝飾營造了動感的氛圍。另外在保險槓方面，貴士的採用的是略顯傳統的雙五幅鋁合金輪轂，在風格上與MPV的務實很搭配，與之匹配的是235/55 R18的東洋輪胎。值得一提的是尾部頂端的尾燈的設計，很搶眼，使方方正正的車尾看上去和其他MPV車型不一樣的動感。
車身側面，側面線條流暢大方，為數不多的線條很好的拉伸了車身視覺效果，看上去大方得體。貴士的車身尺寸為5100mm/1971mm/1854mm，軸距3000mm；其國內最大競爭對手豐田埃爾法的尺寸則為4870mm/1830mm/1905mm，軸距2950mm。對比起來貴士除了高度沒有埃爾法高，其它方面都比埃爾法強出不少。
內飾方面，整體偏商務的設計，豪華感很強。上黑下淺的內飾風格搭配中間的桃木裝飾給人的感覺很豪華。無論是中控臺考究的拼接、還是車門內側皮質包裹的內襯，都極大的提升了乘客的滿足度。三幅式真皮方向盤無論是尺寸還是做工都非常到位，與整車的身份相符合，上面豐富的多功能按鍵使用起來極為方便。貴士在中控臺上擁有一塊液晶屏，承擔了娛樂系統和倒車影像等功能。
貴士的座椅佈局採用了2+2+3的設計，每個獨立的座椅材質都非常柔軟，乘坐起來感覺舒適。前排座椅帶有8向電動調節和腰部支撐功能， 第三排座椅擁有3個獨立的頭枕和安全帶，可以安心乘坐3個人，第二排和第三排的每個座椅都可以單獨放倒，車主可以根據自己的實際需要來安排，後兩排放倒後地板非常平整。
貴士採用的是3.5L V6代號為VQ35DE的發動機，其實這款發動機也被安排在了日產的其它一些車型上，最大功率185kW/6000rpm，最大扭矩326Nm/6000rpm。此款發動機採用全鋁缸體，並擁有C-VTC連續可變氣門正時技術，在動力和燃油經濟性上均有上佳表現。
總之，貴士的外觀很符合多數人的審美，而且空間在同級別車型裡做得十分出色。擁有較大的乘用空間、經典的VQ35加上Xtronic CVT變速箱、電動側滑及後舉升門等一系列裝備都出現在貴士商務車上。可以出席各種公商務用車場合，它不僅是一個交通工具，也是一張身份的象徵。
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