關於京東物流：“全國沒有對手”
京東物流能夠滿足幾來自第三方的物流需求？
劉強東表示，估計五年內，來自於第三方的物流將超越自營，且來自第三方物流的利潤將超越50%。將來京東每年每季度都會新建倉儲，不會再呈現集中性的、短時間內有很大費用動搖的狀況。
2017年是京東物流第一次開放給第三方，所以京東從去年第四季度開端，就有了加大物流投資力度的狀況。這可能也是投資人在擔憂的一點。
但在京東物流的問題上，剖析師們顯然沒有得到更多想要的答案，於是繼續追問。關於第三方物流，劉強東表示京東正在提供終端對終端的供給鏈效勞。他表示目前在整個中國範圍內，獨一能稱得上掩蓋全國的物流體系的只要京東一家，沒有第二家。其他的都只能提供物流效勞裡面的一個類別，或是一個產品。
劉強東說：“目前我們能夠毫不客氣地說，京東物流在全國還沒有真正意義上的競爭對手。”
2017年年中，劉強東曾經說將來快遞只要京東和順豐兩家，一年不到，順豐都已不是京東物流的對手了......
物流界，京東曾經“沒了對手”，但是京東的中心業務——電商，還是沒能避得開阿里。劉強東又再次談及了“二選一”的問題。
劉強東說今年京東整個服裝類目的增長曾經停滯，比方女裝還是負增長。他說：“競爭對手請求商戶‘二選一’，對我們短期內的財務影響的確是存在的。”
除了物流和電商業務，京東入局的“無界批發”業態，自然也是被問詢的焦點。
關於7 Fresh：“下半年會快速擴張”
被問及京東7 Fresh的最新停頓，劉強東稱7 Fresh在下半年會進入快速擴張期，估計今年在北京能新開出20到25家店，全國範圍內的目的是5年內開店超500家。但劉強東也坦言“說收益的話如今還太早”。
關於拼多多：“它和京東不是一個等級”
拼多多這匹“電商黑馬”也被提及了。
同樣是電商新業態，剛上線還沒有一個月的京東小程序項目，自然也不會被剖析師放過。
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