哪款MPV的车型比较好?

汽车小播报

现如今,国内MPV汽车市场竞争非常激烈,很多国产品牌及合资品牌在激烈的市场竞争中都被挤到了边缘,销量逐渐呈现下降趋势。作为一个老牌的合资车企,三菱推出了一款全新的MPV车型——三菱AR。在外观方面,三菱AR造型非常具有科技感,这款车还将配备四驱系统。下面就让我们一起来看一下这款科技感爆棚的MPV车型吧!

外观方面,三菱AR采用了三菱汽车全新的设计语言及概念,整体造型充满科技感,吸引了不少消费者的眼球。前脸方面进气格栅采用了和两侧大灯相连接的设计方式,单幅式的进气格栅,这在三菱汽车中也是前所未有的。

尺寸方面,这款车长宽高分别为4350毫米、1760毫米和1635毫米,轴距达到2550毫米,定位于一款小型的MPV车型。

车身侧面,看上去线条十分的流畅,小玻璃,18英寸的大轮毂,视觉效果非常霸气,轮毂设计采用了多辐式熏黑处理,凸显出三菱AR的运动风格。腰线十分流畅,一直延伸到车尾。车身尾部造型和前脸非常相似遥相呼应,整体外型设计以简约为主。

内饰方面,三菱AR定位为紧凑型MPV概念车,采用6座的布局,非常简约。三幅式的多功能方向盘以及悬浮式的多功能触摸显示屏,看上去非常的大气时尚,手感也非常的舒适。中控台以及两侧车门处均采用软质材料进行包裹。整体的内饰做工也非常精细。

配置方面,这款车将会搭载ESP车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、刹车辅助和电动天窗等配置。安全配置方面,这款车应该也会十分丰富,具体配置三菱汽车官方并没有正式公布。

动力方面,这款车将会搭载一台1.5L的发动机,并且还提供了四驱系统可以选择。最大功率达到了85千瓦,百公里油耗只需要4升。动力方面完全可以满足我们的日常驾驶需求。

据最新消息了解到,三菱AR将在国内上市,新车起售价或仅需12万元。整体来说,全新三菱AR这款车的推出也让三菱汽车在MPV市场上赚足了眼球,因为这款车无论是在配置还是外观造型上都是非常具有吸引力的,也是一款科技感实用性兼备的车型。


二师兄玩车

如果说十万预算,想要买一辆在感觉上最接近GL8的MPV,兼顾商务和家庭两个用途,还要有一定的档次,那我能想到的就只有全新宝骏730自动挡旗舰型了。全新宝骏730自动挡旗舰型在这个级别价位的MPV中绝对能够算得上是旗舰和标杆。做了张对比图,题主可以先感觉一下:

全新宝骏730的车身大小是4780mmX1780mmX1775mm的长宽高,2750mm的轴距,气质和舒适性方面还是比较符合商务场合的。

全新宝骏730的1.5T-6速湿式双离合旗舰型,售价为108800元,是目前十万级别最好的MPV。题主的创业公司在初创阶段的确花20多万去买一辆GL8的确比较伤元气,而全新宝骏730在外观、内饰、性能以及各项舒适性配置方面都比较高,整车看起来也具备沉稳而时尚的气质,用来作为初创公司商务用车正好合适。

内饰方面,全新宝骏730自动挡旗舰型在十万这个价位而言绝对算是超值的。可以从图片中看到,这款自动挡旗舰车型采用了全新的黑灰风格,搭配中控台深色仿木纹板材、冰蓝色夜间氛围灯、全新双色豪华座椅等,使得内饰富有层次感、品质感及视觉空间感。其次,内饰注塑件材料来自全球顶级材料供应商——利安德巴塞尔工业公司,用料更环保,有效降低了车内异味,可以更好地呵护乘客的健康。在商务接待方面,全新宝骏730不仅能够7人乘坐,而且每个人的乘坐空间都能得到很好的保证,223的座椅布局,第二排的皇帝位拥有独立座椅和可调节角度的独立扶手,第三排坐三个成年人都没有问题。

动力方面,全新宝骏730搭配的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩230Nm。这款发动机在1000转左右,涡轮就可以介入,1400转时接近1.8L自然吸气发动机扭矩峰值,1750转时输出的扭矩接近峰值。起步时,发动机的动力响应很迅速,马上就能获得强劲的动力输出;加速时,轻踩油门就能感受到明显动力储备充沛。就算是满载的情况下也能保证充裕的动力。

而与之搭配的6速双离合湿式变速箱,采用博格华纳的预啮合技术,变速箱0.2秒就能完成快速换挡。另外,变速箱设置了最佳换挡点,一方面使得换挡更平顺,另一方面大大提高了传动效率,让行驶过程更省油。在档位的切换上,这款DCT变速箱响应非常积极,实际体验的平顺性也很不错,在与发动机完美匹配之下,整个驾驶乘坐的舒适性很好,不会有顿挫的感觉,也就是说其行驶的高级感还是有的。

空间方面,全新宝骏730自动挡仍保持2+2+3的座椅布局,其接近纯平的后排地板、第三排顶部内凹设计等把车内空间几乎利用到了极致。第三排座椅4/6分靠背可折叠、,使七座大空间更灵活,能够满足用户的各种使用场景。此外,考虑到多人出行的装载需求,后备箱容积更大,在不翻折第三排座椅的情况下,仍可以放置三个20寸(长宽高为340*250*500)的行李箱,如果今后题主需要去机场接送客户,那这款全新宝骏730肯定会让客户刮目相看。

作为一款7座的MPV,无论是商务用途,还是家用用途,其安全性都是消费者选车时的一个重要考量因素。早在2015年,宝骏730就通过了C-NCAP五星安全评定,成为国内10万以内首款获得该项认证的7座家用车。全新宝骏730自动挡在研发过程中,再次提高要求,严格按照新5星安全标准设计。

我们从全新宝骏730自动挡旗舰型的配置可以看出,在拥有强大安全配置的基础之上,这款车还额外配备了多种保护功能,一方面使车辆使用更便捷,另一方面为车内人员的安全保驾护航。这在同级别价位无论是MPV、轿车还是SUV都实属罕见,最为直接的反映出全新宝骏730旗舰和标杆的品质。

在NVH舒适性提升以及豪华感营造方面,全新宝骏730也下了大工夫。全新宝骏730在对座舱NVH进行大量的改善优化,通过多处填充吸音材料、胶条提升密闭性、使用隔音挡风玻璃等,打造出了超越同级的NVH水平,使车内人员享受到更静谧的私人空间。另外,配置了全球最大品牌音响集团哈曼为全新宝骏730自动挡量身定制的9扬声器infinity品牌音响,打造出越级的听觉享受。这一配置除了越级享受之外,其实也是挺长面子的。

现在的工作节奏都比较快,大家喜欢在路上就开始谈工作了,试想一下,在90KM/H的机场高速上行驶,题主与客户在第二排可以轻松聊生意而不受到噪音的干扰,那是多么给力啊。

所以,全新宝骏730就是考虑到用户的实际用车场景,才重点在NVH方面再次进行了全面的优化。全新的宝骏730在NVH方面改善项目共11大项。在发动机舱盖,前围内、外,地毯,A、B、C柱以及四门、侧围、挡风玻璃、后三角窗等共计34处位置填充EVA+PU发泡材料吸音棉,厚度达到30mm,该材料隔音效果极好,环保耐用。同时,全新宝骏730整车密封性增加(车门采用欧式胶条、发动机舱前端胶条密封等),搭载隔音前挡风玻璃,风噪更优,NVH性能表现并不满足于和同级别车型竞争,其多项开发指标达到越级水平。

而保证一辆车的行驶高级感,除了在动力总成匹配、NVH以及一些豪华配置方面以外,车辆的悬架也是至关重要的一点。商务接待不可能永远都是接送机跑机场高速,也有可能带着客户去考察市场,肯定会跑一些城镇和县乡的道路,而这些路况对于悬架的考验还是非常高的。全新宝骏730自动挡配备了多连杆后独立悬架。多连杆悬架的特性是最大可能维持轮胎的贴地性,所以对车辆操控性能的提升也有很大的帮助。另外,这款车的整个底盘系统经过了上万公里的道路测试、近九个月的优化调校,实现了驾驶过程中更好的车辆动态表现。得益于全新宝骏730采用的独立悬挂,前减采用三点式安装,减小路面激励,使整车结构噪音减小,超越同级。所以题主到时候开着全新宝骏730带客户走街串巷的时候就不用担心客户吐槽说车子颠簸了。

其实全新升级后的全新宝骏730自动档赋予了自身更多的价值。在全民创业的时代,很多小型公司对商务接待的用车需求越来越多。相较于合资品牌的入门价格较高,全新宝骏730自动挡兼顾了经济性和舒适性、超越同级的内饰质感,能够完全满足日常商务接待需求,也是一个极具性价比的商务用车选择!

在目前汽车消费市场中,真正精品化MPV的产品选择不多,而同时兼顾家用和真正商务接待的MPV更是凤毛麟角。像GL8、奥德赛等车型,固然在尺寸及高级感营造方面都已经比较成熟,不过对于一般的初创型公司或是兼顾家用和商务多用途的一些消费者而言,20多万的售价门槛的确太高。

上汽通用五菱善于把握消费者的需求升级,推出的全新宝骏730恰好解决了消费者的这个痛点,其实题主的问题也代表了很多关注十万级MPV用户的共同问题,而全新宝骏730出现以后,这个问题就迎刃而解了,题主可以去查一下自动挡旗舰版的详细配置,相信看完以后心中自然就会有一个满意的答案。


漫车谈

10万块钱的mpv, 你的创业公司是不是就是上街拉脚,跟出租车有什么区别,把预算提高4倍,买一辆奔驰vito,你在看看你公司的业务,保准不一样,听我的别买便宜车做商务接待。


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