奔驰宝马奥迪后又一豪车国产化,英菲尼迪QX50叫板BBA

谈到豪华,让我们想起了一个北美豪华汽车品牌——Infiniti(英菲尼迪),继宝马X3、奥迪Q5L后,在此次万众瞩目的北京车展上,英菲尼迪推出了又一国产豪车——全新QX50,正式开启中国首秀并启动预售,预售价或将35万其,将“中国制造、为中国制造”战略进行了深入推进和长远发展。

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外观方面,英菲尼迪全新QX50基本与海外版车型保持一致,采用了“英式”家族前脸设计,双拱型进气格栅搭配风过留痕的海浪纹中网,增加一丝运动感,整体造型上丝毫不逊色BBA三大家族的霸气。

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车身侧面双腰线设计,从大灯角一直延伸贯穿车身,呈现出了一种冲刺的姿态,使全新QX50变得十分立体;尾部采用多条横向弧线轮廓,整体很有层次感,保险杠底部由黑色与银色护板叠加而成,同时还应用了双边双出的排气布局,凸显运动气息。

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车身尺寸方面,英菲尼迪全新QX50的长宽高依次为4705/1903/1678mm,轴距为2798mm。

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内饰方面,英菲尼迪全新QX50采用了以驾驶者为中心的设计,中控台偏向驾驶员一侧,控制键也集成在下方的触控屏幕周边,操控性更高;三辐多功能方向盘下部添加了镀铬装饰点缀,整体看起来简洁而不失大气。

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配置方面,英菲尼迪全新QX50配备了双LCD/VGA彩色显示屏(上8英寸下7英寸)、7英寸液晶仪表盘、BOSE品牌至臻系列音响、车顶行李架等实用配置,同时还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统、轮胎气压监控系统、智能刹车辅助、动态行人监测预警等安全配置。

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动力方面,英菲尼迪全新QX50搭载了2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率为200kW,峰值扭矩为380N·m,该发动机型配有可变压缩比、双循环以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,能提供从8:1到14:1之间任意比率的压缩比,全球首款搭载此项技术的量产车型。


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