巴黎木乃伊
要回答题主的这个问题，首先要搞清楚排气管生锈的原因。
我们都知道汽油是碳氢化合物，如果能真正完全充分燃烧以后就会生成水和二氧化碳。但是，实际上汽油中除了碳氢以外，还含有其他的杂质，比如说硫，再加上汽油，实际上很难做到百分之百完全充分燃烧，发动机的尾气当中，除了水二氧化碳以外，还有一氧化碳、氮氧化物、硫化物等等，另外，这些排放物在高温的作用下，相互之间还会发生化学反应，如硫化物与水作用又会生成酸性物质。总而言之，汽车的尾气成分十分复杂。而汽车的排气管都是金属材料的，既有铁质的也有不锈钢的，无论是那种材质，只要是金属的，在高温状态下，遇到尾气中的这些物质，尤其是酸，不但会生锈，还会被腐蚀。
也就是说，不仅仅是长安逸动，任何汽车的排气管生锈或被腐蚀都是难以避免的。只是不同汽车排气管的材质可能不太一样，生锈或者腐蚀的速度也就不尽相同。
另外，汽车排气管生锈的速度还与排气管的结构和安装有较大关系。在2000年前后，那时还是老三样（捷达、富康、桑塔纳）当道，许多人都对捷达的排气管哗哗向外流水印象深刻，尤其是上坡路上，而富康基本见不到排气管向外流水。许多人因此认为，捷达的发动机比富康的要好，因为排气管排水，表示发动机燃烧更充分。其实这两个车的发动机虽然各有千秋，但也难分伯仲，只是排气管的结构有些差异。捷达的排气管最低部位是在尾管部分，发动机燃烧生成的水很容易从排气管中排出来。而富康车的排气管最低部位在尾管与消声器之间，发动机燃烧生成的水，大部分都集中在了消声器尾部，很难被排出。
本人2002年的老富康，换的最多的部件就是气管，先后换了三个，平均每三年就要换一个，而且都是消声器与尾管连接的部位因生锈而烂穿孔。后来换排气管的时候，我都会让技师在容易积水的部位打孔，以便及时排水。
汽车与保养
现在发动机排气管生锈的问题实际上就是厂家偷工减料的结果，以前的汽车排气管都会生锈，这是因为排气管在发动机高温的烘烤和排气形成的水，酸性物质等条件下，排气管收到腐蚀造成的氧化锈蚀
随着材料的进步现在汽车排气管的材质已经从普通钢材升级为不锈钢或不锈铁材质，所以现在已经很少看到排气管生锈的问题了，如果排气管生锈了只能说明厂家为了节省成本使用了普通的材质，所以说有的时候车便宜有便宜的道理，车价便宜了厂家还要赚钱肯定从材料上节省成本。
售后服务技术总监
所有汽车的排气管都会生锈，因为发动机燃烧会产生水和大量热量，排气管在高温的情况下，再加上水的浸泡，会加快排气管的生锈。好点的车排气管都是不锈钢材质的，最大化地降低生锈。汽车底盘上，生锈最厉害的就是排气管道，而且排气管道上也不可以喷漆，或噴底盘装甲！
