2018小型新能源汽车销量分析 北汽新能源EC系列为什么卖那么多？
一号车新能源平台据相关数据，在2018年4月份小型新能源汽车销量排名中，北汽新能源EC系列以7471辆的排名第一位，江淮IEV以3803辆的销量排名第二位，北汽新能源EV系列以500辆的销量排名第三名。
可以看到，北汽新能源EC系列在4月份的销量可以说是遥遥领先的，为什么这个系列的车会卖这么多？
起步早
2009 年 10 月 23 日，北汽集团设立新能源有限公司，注册资本 1 亿元人民币。2016 年 3 月，国内首个取得《国家发展改革委关于北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车建设项目核准的批复》。2016 年 5 月，国内首个取得工信部道路机动车辆生产企业及产品公告，获得整车生产资质。
品牌营销
2014 年，徐和谊调原北汽公关总监郑刚任北汽新能源总经理，为北汽新能源注入了品牌营销基因。2015 年，北汽新能源销量 2 万辆，2016 年 5 万辆，2017 年 10 万辆，复合增长率高达 125%！
北汽新能源最早的对手是江淮汽车，EV150上市价格达到9万，同期江淮iEV4价格仅7万，在性能差距不大的情况下，iEV4的产品竞争力很强，北汽新能源通过品牌传播、卫蓝活动、线下渠道等销售手段实现销售数量牢牢压住江淮一头。
2017年A00级车型大卖，北汽新能源推出的EC180号称国民占号神器，单款车型销量全球第一，再次牢牢压制了奇瑞eQ、知豆D2、众泰云100等同级别车型，品牌营销功不可没。
细分市场全覆盖
北汽新能源完成了新平台车型EC180、EC200、LITE以及合作车型EV、EU、EX、EH系列等多款纯电动汽车产品开发和量产，产品覆盖A00级、A0级、A级、B级等，续航里程最高已突破400公里，实现细分市场全覆盖。
政策因素
北京、上海、深圳牌照指标是稀缺资源，特别是北京和上海。这些城市也是新能源汽车市场发展最好的。大部分车主表示选择购买北汽电动汽车的重要原因是牌照指标。多数车主表示，牌照摇了5-6年，实在没了办法。
北京地区牌照指标对电动汽车放行，首先获利是本土企业北汽新能源，2015年北汽电动汽车E系销售16488台，95%以上都是在北京地区销售。
而且近年来，国家对新能源汽车大力支持是其发展的动力支持，加上北京的地方补贴政策，北汽新能源出厂价十几万甚至二十万的车，补贴后售价仅为几万元，这是其销量大增的重要原因。
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