大眾在中國一直奉行的是“多生孩子好打仗”的策略，它在中國的兩家合資企業上汽大眾和一汽大眾都有所謂的兄弟車型，就是在同一級別兩家車企都會推出相對應的車型，像桑塔納和捷達，朗逸和寶來。它們採用相同的動力總成和技術平臺，只是在外觀設計上存在差異。這不上汽大眾的全新一代朗逸剛剛發佈沒多久，它的同門兄弟一汽大眾的寶來就緊接著推出了換代車型全新寶來。
全新寶來是一汽大眾華東基地投產的第一款車型，新車基於大眾最新的MQB平臺打造，外觀上相較於現款寶來採用了全新的設計，整體的造型變得更加年輕時尚了，前臉的大燈和中網連為一體，與新朗逸的大中網不同，全新寶來的中網格柵和大燈都要相對細長，看起來更加年輕運動一些。
全新寶來的長寬高分別為4663/1815/1473mm,軸距2688mm,相比現款寶來車身長度多了101mm,軸距也多出了74mm。與全新朗逸的車身尺寸基本相同，超越了它的大哥速騰。車身側面採用了類似溜背和短車尾設計，配上17寸的雙五福輪圈，更增添了新寶來年輕運動的氣息。
新寶來的尾部採用了類似小鴨尾的設計，燻黑的尾燈通過行李箱蓋上的一條平直的筋線設計連在一起，看上去很有層次感。後保險槓下方一條鍍鉻飾條勾勒出雙邊排氣的效果，其實你仔細觀看的話會發現實際上它只是一個裝飾，真正的排氣隱藏在車尾下方。
新寶來的內飾設計還是典型的大眾風格，不會給人帶來任何的意外和驚喜，整體的設計和佈局與新朗逸類似，不同的是新寶來的中控臺更加向駕駛員一側傾斜。
動力方面，全新寶來採用的是跟新朗逸相同的1.5L和1.4T兩款發動機，傳動系統匹配的是5MT/6AT/7速雙離合三款變速箱，其中1.5L自然吸氣發動機是替代原先的1.6L自然吸氣發動機，最大馬力116匹，峰值扭矩150牛·米。1.4T的發動機的最大馬力為150匹，峰值扭矩250牛·米。
新寶來預計在今年的9月份正式上市，按照定位來說它在捷達之上，與自家的速騰同處於緊湊型級別，新寶來的車身尺寸甚至超過了速騰，最終廠家怎麼來劃分這兩款車型的定位和受眾。參考新朗逸11.59-16.29萬的售價，我們預估新寶來的售價也將在12-16萬的區間。新寶來上市後的表現又會怎樣，還要看一汽大眾的最終定價。
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