根據氣缸的磨損規律,在活塞環行程內找出氣缸磨損最大處

氣缸的磨損情況,通常用量缸表(也叫內徑量表)進行測量。測量方法如下:

①方法一:將百分表裝入表杆上端孔內,當錶針稍有擺動,即可用鎖緊螺母將百分表固定緊,一般表面與活動測杆在同一方向。

②方法二:根據所測氣缸直徑,選擇長度合適的接杆。旋上固定螺母,將接杆裝入量缸表杆下端的接杆座內。

根據氣缸的磨損規律,在活塞環行程內找出氣缸磨損最大處

③方法三:將量缸表的測杆插入氣缸上部,調整接杆長度,當錶針轉動1~1.5圈時為合適,而後擰緊接杆上的固定螺母。

④方法四:根據氣缸的磨損規律,在活塞環行程內找出氣缸磨損最大處,轉動錶盤使“0”位對正指針。測量時應前後擺動量缸表,使測杆垂直於氣缸軸線,測量才能準確,前後擺動量缸表,錶針均指示到某一最小值時,即表示測杆已垂直於氣缸軸線。

根據氣缸的磨損規律,在活塞環行程內找出氣缸磨損最大處

⑤方法五:將量缸表上移至缸肩處(未刮過的缸肩),此時錶針所指的位置與表上“0”位之差,即為氣缸的磨損量。若刮過缸肩者,可在氣缸內找一最小直徑,與“0”位之差近似於磨損量,或查原始修理尺寸對照。

⑥方法六:取出量缸表,用外徑千分尺測量量缸表在氣缸內最大直徑處的測杆長度,即為氣缸磨損後的最大直徑。

根據氣缸的磨損規律,在活塞環行程內找出氣缸磨損最大處

若氣缸直徑為100mm,圓度誤差超過0.0625mm、圓柱度誤差超過0.20mm,則應進行鏜缸修理。其修理尺寸應由其中磨損最大的一個氣缸來決定。


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