5月17日，“源於初心，篤信力行”馬自達Zoom-Zoom可持續發展戰略2030說明會在北京舉行。這次說明會主要有三個方面，分別是“Zoom-Zoom可持續發展戰略2030”的發佈、首次公開全新“SKYACTIV-X”汽油發動機以及馬自達對於未來發展的規劃。
Zoom-Zoom可持續發展戰略2030
“Zoom-Zoom可持續發展戰略2030”是馬自達對未來發展的見解，通過自己的努力來改變現有的技術能力以及對於可持續發展的探索。具體表述為：馬自達將實現美麗地球、人心豐盈的社會形態為己任，持續通過汽車產品的本位價值，不斷追求能夠實現用戶身心愉悅的探索和努力。馬自達計劃到2050年要實現比2010年汙染減少90%的目標，最近的計劃是2030年實現企業平均二氧化碳排放量相對2010年減少50%。
在“Zoom-Zoom可持續發展戰略2030”中主要有三個課題，分別是地球、社會、人，通過這三者之間的聯繫以及思考來達成更為長遠的戰略視角探尋。馬自達更是表達了自己的願景，與全球用戶攜手，打造與地球及社會共存共生，可持續發展的汽車社會。
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對於“地球”領域
對於“地球”領域，馬自達將持續堅持環保理念，從汽車產品生產的全部環節入手，以“Well-To-Wheel”理念為前提，從根本上減少二氧化碳排放。“Well-To-Wheel”是從燃料開採到生產汽車的全過程，由材料製造到組裝到最後廢棄，通過技術改革達到減少排放的作用。馬自達的具體措施是將對內燃機高效能化進行持續研發和探索，配合高效率電動化技術以及應用清潔發電技術等新能源技術的引入，從而實現二氧化碳的減少排放。
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對於“社會”領域
對於“社會”領域，馬自達將致力於減少因社會問題而造成的交通事故，通過打造安全的汽車產品以及安心的汽車社會來讓人們享受到更和諧的用車生活。基於安全技術的持續進化與全車標準化，通過調整駕駛姿態，踏板佈局、視野及視認性能以及主動駕駛顯示系統來保證主動行車安全。被動安全方面則依靠先進安全技術的標配化配備普及，這能夠大大降低追尾、步行者、踏板踩踏錯誤以及汽車變線時發生事故的概率，在2017年度日本將實現標配化配備普及，在2018年後將實現全球標配化配備普及。此外，使用自動駕駛技術的“Mazda Co-Pilot Concept”將在2020年開始實驗，並確立了2025年之前實現標配化配備普及的目標。
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對於“人”領域
對於“人”領域，馬自達將繼續以人為本，打造“駕乘愉悅”的汽車產品，保證品質的同時帶來更受歡迎的外觀造型設計。不但創造出一個綠色可持續發展的環境，也要構建一個豐盈的社會環境，為人們帶來內心的充實感和樂觀向上的生活理念。
在不同的領域馬自達都有非常詳盡的技術規劃，地球包括了內燃機以及電動化，社會包括了自動駕駛與人機交互，人包括了車身平臺以及設計。
【“SKYACTIV-X”汽油發動機
一直堅持使用自然吸氣發動機的馬自達在2013年將創馳藍天技術引入國內，成為了效率最高效的自然吸氣引擎之一。而在這次說明會上，馬自達首次公佈了“SKYACTIV-X”汽油發動機，這也是創馳藍天技術的進化版。
柴油發動機沒有火花塞，而是依靠壓縮實現點火做工，如果想要省油就必須讓汽油實現最大化稀薄程度來燃燒，實現超高的壓縮比。馬自達則將柴油發動機的壓縮點火方式與汽油發動機相結合，這也為實現汽油發動機壓縮點火技術的實際應用開創了先例。
通過馬自達獨有的“SPCCI”燃燒方式，實現火花點火和壓縮點火之間的無縫切換，“SKYACTIV-X”汽油發動機與現款創馳藍天汽油發動機“SKYACTIV-G”相比，最大可減少20%~30%的油耗，扭矩將全程提高10%，甚至可以達到最高30%的提升，實現駕乘體驗和環保性能兩個方面的綜合提升。
未來規劃佈局
搭載新一代“創馳藍天”技術及“魂動”設計的馬自達新一代車型在中國取得了成功，深受中國消費者的喜愛，馬自達“創馳藍天”技術車型在中國市場累計銷售已經突破100萬臺。
2017年，馬自達在華銷量達到30.94萬輛，同比增長8.3%，這也是馬自達開始在華業務以來，年銷量首次突破30萬輛大關。進入2018年，馬自達將在華銷售目標定在32萬輛，但僅在第一季度，銷量就已經達到10.2萬輛，已完成年銷量目標的三分之一，表現十分可觀。
針對馬自達未來在中國的市場佈局，將基於2030年技術開發的規劃，持續引進一系列全新的汽車產品。在2019年，將向中國市場投放包括搭載“SKYACTIV-X”在內的新一代技術產品，同時計劃在2020年內向中國市場投放專門針對中國市場研發的新能源車型，包括使用弱混動力、純電動系列的新車型，2021年之後還將推出插電式混合動力車型。在自動駕駛以及人機交互領域，馬自達全新一代人機交互系統將在2019年起逐步應用在旗下產品上，同時“Mazda Co-Pilot”自動駕駛技術也會在2020年之後陸續搭載。
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