雷克薩斯-雷克薩斯NX
雷克薩斯NX 2016款 200 鋒尚版
購買時間2016年05月
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
優點：大愛雷車的外觀，不得不佩服雷車的設計師，特別喜歡2t的頭部，讓我每次開車都要摸她幾次，嘿嘿。這也是我我愛她的原因之一。座椅的舒適度還不錯，個人比較滿意。動力方面沒話說，用過一次打雞血模式，油門響應很迅速，不過就試了一下，畢竟沒有過磨合期。不敢太暴力了，要慢慢來的！換擋撥片還沒有用過，這個真是高逼格的東西！
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缺點：胎壓燈總是亮，買回來一萬多公里了，有8000公里是亮著的，去4s店查兩次說沒毛病也沒釘子，結果第一天把燈消了第二天又亮，很是惱火，每次4s店都是和我敷衍了事還沒檢查車呢就說什麼天氣啊氣壓不行導致。不可能天天跑4s店去把這個胎壓燈關了吧，讓4s店好好查一查也是敷衍一下了事。
外觀：外觀是NX的最大賣點，拉風，夠騷！耐克日行燈點亮後很有質感，畫龍點睛的感覺。車身線條激進，肌肉感輪廓感十足，17的輪胎感覺偏小了，但與車搭配起來，視覺沒有想象中那麼小，比較勻稱。但我還是覺得標配18寸會比較厚道，成本固然重要，但口碑會提升產品的銷量。
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空間：車子空間基本夠用，畢竟是緊湊型suv，大家都明白，我177的身高，座椅調好之後，身體坐直基本碰到車頂了，後排的空間也是一樣，腿部空間還可以。
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配置：33萬，原裝進口，豪華品牌，質量世界第一，4年10萬大小保費用全免，過了的話養護成本也是豪華車裡最低。舒適，座椅空間大，外觀靚斃……那個一接近把手就亮光，鎖車時要用最瀟灑的姿勢用手指輕輕劃下就鎖車的無鑰匙進入帥到爆，進口品質，國產價格，還要咋滴啊，還要啥自行車啊……哈哈
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動力：運動模式可以，普通模式油門響應有延時，但也可以接受，環保模式就感覺踩下去沒感覺了。動力的輸出還是挺順滑，轟油門加速時候竟然後那種很爽的轟鳴音。
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越野：轉向不輕不重正好，側向支撐一般，懸掛還是比較敏感的，細小顛簸都能感覺到。另外，剎車初段有虛位，踩一點點沒有制動力，這一點需要適應。
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油耗：油耗也是我比較滿意的，家用車可以在油耗上省很多錢，我和朋友基本一起提的車，他的帕薩特1.8T，油耗用下來比較，花費基本是我的兩倍。不過磨合期正常，過了磨合期比較起來，依然比他的省油，大概一千公里省200塊左右的樣子。
舒適：身上帶著鑰匙，一靠近車門四個門把手燈就會亮，逼格超高，無鑰匙進入和一鍵啟動很方便，車鑰匙基本不用拿出來了。座椅很軟，雖然懸掛對路面的細小顛簸過濾不徹底，但是座椅一般都能化解掉，坐著很舒服。
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