雷克薩斯-雷克薩斯NX
官方指導價: 29.80-56.90萬
車主一缺點：最不滿意的要是說起來的話只能雞蛋裡挑骨頭了，顯示屏幕不是摺疊的算一條吧，還有就是36.8的動力輸出只有150，還是弱一些吧，0-60公里/小時的加速還是比較快的，但是60-100公里/小時還是偏弱一些。
車主二缺點：胎壓燈總是亮，買回來一萬多公里了，有8000公里是亮著的，去4s店查兩次說沒毛病也沒釘子，結果第一天把燈消了第二天又亮，很是惱火，每次4s店都是和我敷衍了事還沒檢查車呢就說什麼天氣啊氣壓不行導致。
車主三缺點：另外，買這車時也混了段時間論壇，那麼多的說變速器問題，真的有這麼大概率嗎？說的似乎買這車的人人中標一樣，人言可畏！希望我2017年3月出場的車沒事，既然選擇了你，我不後悔。
車主四缺點：高速風噪較大，中控娛樂系統反應慢，邏輯不清晰，車身比較寬，腰線以下的區域視野盲區大，容易剮蹭，電子手剎動作不夠敏捷（所有電子手剎的通病）。
車主五缺點：200t低配的大燈，居然是鹵素的，超級難看，居然不帶電動後備箱這個裝逼功能，快40萬的車居然沒有座椅加熱通風，沒有carplay，沒有hdmi接口，後排沒有usb接口，沒有300h那種一大塊的玻璃天窗，個人覺得除200以外都應該配上那塊玻璃全景天窗。
車主六缺點：導航雞肋，基本不用，倒車影像不怎麼清晰，把定速巡航省了，但是有預留口，只要後期安裝，備胎是非全尺寸的，無鑰匙進入有時候不靈光要摸好多次。
車主七缺點：配置真的有點寒酸，雖然我對配置要求不高，但沒有電動座椅，真的B格流一地啊，對於我來說是內傷，至於座椅，反正外面要套東西的，我到無所謂，天窗我更沒要求，什麼後備箱電動，男人無所謂那麼點力氣，反正也不常開，尾燈小，這個絕對有安全隱患。
車主八缺點：轉彎半徑有點大，有些設計覺得有些雞肋，例如手寫板，而且觸摸板不配個返回鍵感覺很想不通，沒有全景天窗。備胎太坑，還有配那個鏡子，我也是醉了，車有時候有異響，我也不知道是哪的聲音，後排座椅放倒美版的是電動的，為何到了中國就是手動了，後備箱那個下降的速度確實有點慢了。最想不通的是這麼人性化的雷克薩斯，為何要把usb設計到手扶箱裡面。
車主九缺點：有異響，開始是駕駛員左側，聽起來是車門位置有異響。路很平整，異響嗒嗒嗒的聲音也很規律，後來自己消失了。現在2800公里了，車內右側最前方像是音響的地方有異響，聲音挺明顯，用手壓住那塊就沒有了，而且不是每次行車都有。哎……去過4s一次解決車門位置的異響，但是維修技師在車上的時候沒把異響試出來，哎……
車主十缺點：應該有個倒車影像吧，別的什麼天窗啊，什麼電動座椅啊，導航啊沒有都可以，但是倒車影像真的很適用，我在4S店花了1680元就安裝了一個，雖然還沒用，但是感覺應該不錯，怎麼就沒有呢？
車主十一缺點：還是有的，例如遠光鹵素燈一打開就發現不給力，下雨天開側窗極易濺水進車裡，駕駛座腰部支撐不到位，開久了腰會累，也可能是個人體驗不同。下雨天車頂的聲音是有些大，最最重要一點，過減速帶是很硬，只能慢慢過，胎噪挺大，基本上也和其他車主的體驗無異。
車主十二缺點：路噪較大，在比較好的柏油路走靜音性還是比較好的，如果路況不好的情況下，音響音量要開到30以上路噪才沒有那麼明顯，而風噪，上了100就比較明顯了，NX對於噪音的控制我是很不滿意的，畢竟品牌是雷克薩斯。
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