雷克薩斯-雷克薩斯NX
官方指導價: 29.80-56.90萬
車主一缺點：後備箱太小了！且長度不夠！三口之家外出旅行行李後備箱可能恐怕不夠裝了！此車從車頭起至側面看此車外形犀利霸氣十足！都比較拉風！就是車尾的設計！收尾無亮點 特色 收的比較突兀！沒有處理好！沒有渾然一體的感覺！如果可以重新大的改款 設計的話 建議設計師重新設計車尾！還有此車減震偏硬 過減速帶時整個車都在跳 底盤聲音大！減震偏硬舒適性差！車子抖動厲害 讓人懷疑此車出身！
車主二缺點：車子行駛在半路上突然變速箱啟停，當時我自己都嚇一跳怎麼猛踩油門都不動，後面的車子堵成一大片，我慶幸還好不在高速上，如果在高速上的話我估計我還有車上的家人就沒有辦法這裡發評論了，反正還是勸誡大家，買車一定要慎重不要被車子欺騙和4S店當時的熱情服務給欺騙，一旦車子賣出去車子出了故障都是你推我推的！我就這樣被他們推了好幾次，根本找不到一個能負責你車子的人，找銷售他說他只管銷售不管售後，問售後售後總是說等。
車主三缺點：沒有無鑰匙進入很不能接受，據說是連加裝都加不了，好生氣，其他天窗、電動座椅尾門都沒有我都能接受，唯獨不能接受沒有無鑰匙進入！
車主四缺點：胎噪有一點點，可以接受，速度超過100就能感受到風噪，前排不算明顯後排比較明顯，車啟動的時候發動機的噪音比較大，轉速下來就好了，都說這車底盤跟RAV4同平臺的，事實證明，這車對於凹凸不平路面的過濾及舒適性上確實不大好。
車主五缺點：缺點就是那6檔手自一體的變速箱在深踩油門時會有突然的頓挫感，特別是起步深踩油門時，這應該是調校的原因，或者說是駕駛方法的原因，輕踩油門慢慢起步這種感受很輕微，但深踩油門的時候這種頓挫感就像是開手動車換擋時的感覺，當然在這裡還是不建議大家暴力駕駛，畢竟這樣對車不好，對乘坐感受也不好。
車主六缺點：油箱太小，只能開400公里就警告燈亮了，沒有感應電尾門逼格不高，胎壓監測不是數字顯示，儲物功能稍差，起步P檔換擋有阻力，對音樂播放U盤要求高。
車主七缺點：啟停功能不太喜歡，方向盤有一段時間是變重了，後來又自己好了，油箱稍小，音響一般般，沒有腰部支好撐，車皮比較軟，總體很滿意。
車主八缺點：三十多萬的中型豪華SUV，雖然是入門級，沒有無鑰匙進入也就算了，但是竟然連電動天窗和電動座椅都沒有，那實在是說不過去的！
車主九缺點：最不滿意的就是為什麼落地價40萬出頭的車，連個電動尾門都沒有？問銷售可以加裝嗎？居然說電動尾門是臺灣做的，現在還沒定下來？為什麼別的車主都可以在四兒子那裡加裝？強烈鄙視！導航真的很難用，搞了個“高科技”的手寫？還不如直接來個觸摸屏的好，導航不用車載的，直接用手機方便快捷！
車主十缺點：內飾有異響，最嚴重的是駕駛座左側A柱附近有時候會有響聲。其餘地方偶爾有。音響在播放歌曲時候會突然出個“刺啦”的聲音，最揪心的是有一次開到100的時候突然左側傳出來很響的“啪”的一聲，類似於在車內使勁拍巴掌的感覺，嚇得我還以為什麼東西斷裂，但是後來想想可能是我用的藍牙配音箱信號或者是電壓不穩，因為那個聲音如果是內飾斷裂的話不會那麼響，如果是別的懸掛或者是底盤的的話當場我就傻眼了，但是開到公司都沒事。所以我懷疑是音響，但是不排除其他可能性。
車主十一缺點：配置！30多萬的車子竟然連個小天窗都沒有，什麼真皮座椅倒車影像我倒是可以後期加裝，真的是對不起雷克薩斯這個品牌。倒車影像、行李架還是自己4S加錢裝的。
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