現在城市型SUV熱度很高，在選車的時候，相信很多車友都選國外品牌SUV，尤其是價格偏高的車型，更要選合資進口車，在選車的時候，有句話說“寧要鳳尾不要雞頭”，很多人對這句話所理解的意義不同，但我還是堅信一個原則，要選“鳳尾”，不要“雞頭”。
打個比方，奧迪Q3頂配車型廠商指導價是35.98萬，現在綜合優惠後的價格是28.42萬。那麼比奧迪Q3再高一個檔次的車是奧迪Q5L，最低配車型廠商指導價是38.28萬，現在奧迪Q5L銷量上來了，原因大家都知道，優惠幅度大，現在綜合優惠價格是27.94萬。
要是以我個人的想法，肯定選奧迪Q5L，首先以國人的審美觀，喜歡尺寸偏大的車型，開出去有面子，無論男性開還是女性開都顯大氣。並且奧迪Q5L的銷量也要比奧迪Q3高很多，這就證明了我的觀點是正確的。而且，選某種車型的時候，往往最高配車型性價比不高，所以，再次驗證了寧要“鳳尾”這句話，是有道理的。
現在的汽車價格，要比以前便宜很多，主要因為市場競爭過於激烈，車友們在買車的時候，可選性太多，很多時候拿不定主意，最後也不一定買到稱心如意的車，今天就分析一下，預算裸車30萬SUV，雷克薩斯NX，奧迪Q5L，凱迪拉克XT5，這三款車都有它的優缺點，每一輛都非常有個性，如果讓您選，您會選誰？
第一輛，雷克薩斯NX，這款車是豐田旗下高端品牌，也是原裝進口的SUV，同時也是雷克薩斯SUV車系裡面，銷量最高的車型，以往雷克薩斯給人的印象，沒有任何優惠，並且還需要額外加裝。
但，目前2020款的型號200前驅鋒行版，不但沒有加價，反而還綜合優惠1.3萬，真是讓人欣喜若狂。雷克薩斯的品質，是公認的優秀，耐用性好，顏值比較中肯。動力，這款入門級車型，搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大150匹馬力，最大功率110千瓦，最大189牛米。匹配CVT變速器。
動力並不是NX的強項，這也是車友們熱議的話題，與豐田榮放相同的三大件，價格是榮放二倍。與RAV4的區別，並不是外觀，而是內飾更加精緻豪華，體現出雷克薩斯豪華品牌的價值。
第二輛，奧迪Q5L，新車自從改款換代之後，銷量沒有上一代車型高，不過奧迪在BBA裡面，最不愁的就是銷量，只要有優惠，銷量就上來了，上個月，奧迪Q5L銷量是15427量，領先寶馬X3和奔馳GLC，寶馬X3的銷量是11380，奔馳GLC的銷量是11950，奔馳和寶馬優惠幅度比較少，從銷量上來看，還是奔馳寶馬品牌號召力大。
奧迪Q5L目前性價比高的車型是，入門級最低配車型，40TFSI，榮享進取型，廠商指導價是38.28萬，綜合優惠是27.94萬。這個價格能買到德系三駕馬車的其中一輛，夠便宜了，並且它是中型SUV，動力方面稍稍差了一點，入門級車型搭載2.0T四缸渦輪增壓，最大190匹馬力，峰值扭矩是320牛米，最大功率是140千瓦。變速箱匹配七速溼式雙離合。
奧迪Q5與雷克薩斯NX相比，動力輸出更強一些，並且品牌知名度要比NX高，奧迪是國內最早引入合資的德系豪華品牌，雖然大件有所精簡，但它也是奧迪，在國內豪華品牌當中，認知度還是很高的。
第三輛，凱迪拉克XT5，這款車是美系豪華品牌的代表作品，無論在駕駛方面，還是舒適性方面，都不亞於雷克薩斯NX以及奧迪Q5L，XT5的動力也是這三款車中最強的一輛。
它搭載了2.0T四缸渦輪增壓，最大241匹馬力，峰值扭矩是350牛米，最大功率是177千瓦，變速箱匹配通用的9速手自一體。這款車最低配入門級車型，技術型，廠商指導價是32.97萬，綜合優惠是29.47萬。那麼比它在高級的車型是四驅版本，四驅技術型，綜合優惠是30.97萬。
對於兩驅和四驅怎麼選，只要看您的用車環境而定，南方城市，選兩驅就可以，東北儘量選四驅，因為冬季冰雪路面，起步的時候，四驅更穩定。
凱迪拉克XT5這款車，個人認為在這三款車中，顏值是最高的，奧迪Q5L排在第二，雷克薩斯NV排在第三。感覺雷克薩斯整個車系，就ES銷量顏值最高，最漂亮，SUV車型比不過轎車。
三款車的動力排行，也是凱迪拉克XT5最強，變速箱是9AT的，目前通用的這款9AT變速箱穩定性是最好的，國內很多通用品牌都在使用這款變速箱，像別克昂科威，探界者等等。
奧迪Q5L的七速溼式雙離合，目前穩定性也不錯，雷克薩斯NX的CVT變速箱，應用更加的廣泛，國內的豐田車型，幾乎都在使用這款CVT變速箱，像RAV4榮放，卡羅拉，威馳，等等，平順性也是這三款車最好的。
以上的價格綜合優惠，那個價格是拿不到車的，裡面實際上包含了其它項目，比如在店內依舊換新，店內上保險，店內貸款，加裝裝飾等等要求，不過也可以和銷售談，最後能實際優惠多少，看車友的水平了。最後一句話，三款車，您選誰？
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