真实车主用车口碑之丰田卡罗拉

真实车主用车口碑之丰田卡罗拉

我们都知道,卡罗拉不仅在国内是爆款车型,在世界上也是目前的销量冠军。在这个级别里,卡罗拉的地位一直都排在前列,它和大众家的朗逸更是成为最直接的竞争对手。那么咱们今天也是要从一位同事那里来了解一下,他对自己的爱车卡罗拉的口碑情况了。在说同事的看法之前呢,我想多说一点我个人对卡罗拉的认识,我觉得卡罗拉最大的优点,就是几乎没有缺点,我相信这也是很多人对它的一个评价吧。

真实车主用车口碑之丰田卡罗拉

好了,现在就来说说同事对他自己的这款车的口碑吧。首先来说说他对这款车满意的地方和不满意的地方都有哪些,他买的是2017款 中期改款1.2T S-CVT GL-i真皮版。购车价格是12.48万 购买的时间2017年6月,先来说说他比较满意的吧,最满意的就是油耗和空间了,之前没有想到1.2T会有多大的动力,等真正上路后它用事实证明不能小瞧了,只要舍得给油,它就不会让你失望,无论是低速行驶还是超车,2000转以后还是有推背感的。不满意的地方,就是噪音问题了,低速行驶的时候不怎么明显,速度开始上去噪音就开始大了。不过这个问题在这个级别里的车也算是比较普遍了,毕竟价格放在哪,你总不能和B级车相比吧。卡罗拉的地盘有点硬,过减速带会很明显,那种咯噔、咯噔的感觉会很直接的传递到你的屁股上面。内饰呢,确实有点简陋了,不过还好吧,你这个级别合资车,都差不多的。

真实车主用车口碑之丰田卡罗拉

来说说空间方面吧,作为A级家用轿车,卡罗拉的整体空间还是不错的,同事本人175,一家5口出行没有一点压力,另外卡罗拉的储物空间还是比较多的,手刹旁边上有两个杯架,中间有卡槽,跑高速不用担心卡没地方放。后备箱空间很大,回趟老家可以拉很多东西,后排座能比例放倒,这样它的拓展空间就更大了。动力方面,刚起步的时候还有有点肉的,转速达到1500转以后涡轮就会进入工作,加速灵敏,动力强劲。如果开启SPORT模式的话,那推背感还是很给力的。方向盘比较轻,转数不是很多,没有过多的虚位,无论是高速还是低速行驶,指向都还是很准的。这个级别我看就别谈什么操控了,只要够平时上下班,买个菜,满足日常所需就够了。

真实车主用车口碑之丰田卡罗拉

油耗显示还是比较准的,误差不大,平时市区跑的比较多,主要上下班用,有时周末会出去玩玩。油耗基本保持在6.6个油左右。除了噪音和地盘有点硬,其余还是不错的,毕竟丰田是有口碑的,双循环直喷涡轮增压D-4T S-CVT的黄金搭配,调教的很好,跑起来十分平顺,没有换挡时的顿挫感。真皮座椅包裹性很好,柔软,跑长途是不会觉得累。至于说外观,我还是那句话,萝卜白菜个有所爱,这次改款丰田一改之前的中规中矩的作风,设计新颖,东感十足,让整个车头看起来更加犀利

真实车主用车口碑之丰田卡罗拉

总的来说,该有的功能都有,家用、省心、省油。开不坏的丰田嘛。说说选择这款车的理由吧,家用代步主要上下班,预算在10--15万之间,当初看了福克斯、英朗、卡罗拉、雷凌,来来回回转了好多次,试驾了好多,也向身边的朋友咨询很多,各种对比,结合自身的需求,最终决定就是卡罗拉了,耐造,没什么毛病,省心省事最主要是省油。

真实车主用车口碑之丰田卡罗拉


分享到:


相關文章: