東風-41的射程範圍有多大,威力怎樣?

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就在最近央視播出的一檔節目中,軍事專家公開介紹東風41射程可突破12000公里,其實這就意味著東風41在本國範圍內即可實現對全球任何目標的百米內精確打擊。為什麼這麼說呢,下面聽虎哥給您好好聊聊。

有的朋友就說了,地球赤道周長都40000公里多,12000公里還想打遍全球?怕不是假的吧!沒錯地球的周長是40000公里左右,理論上洲際導彈要想覆蓋全球射程必須達到20000公里,但實際上每一個國家都不是地圖上的一個點,尤其是像中美俄這樣國土面積廣闊,戰略縱深巨大的國家,而且擁有不止一枚彈彈,東北新疆想在哪就在哪,比如你可以在中國沿海部署瞄北美的西海岸,而可以在中國西部部署而瞄北美的東海岸!這也就是今年年初東風41突然現身黑龍江的原因了,戰備值班嘛!還有對於中美俄任何一個大國來說,目前可以構成核威脅的對手全都在北半球,所以12000公里就足夠了!

除了這個原因以外,洲際導彈為提高投擲效率,戰略彈道導彈的軌跡總是儘量接近最小能量彈道。如果導彈射程大於16000公里後,最小能量彈道下的再入大氣層線路與地面的夾角很小,彈頭將在大氣層內飛行過長距離,受到的空氣影響將非常顯著,精度將嚴重降低,所以洲際導彈射程不宜太長。

導彈不光要打得遠,還得要有威力。這威力得從兩方面來說,反應速度和精度。現在東風-41將東風-5的遠射程、多彈頭優勢與東風-31的機動發射、生存力高等優勢實現了完美的結合。東風-41可採用公路機動平臺,鐵路機動平臺和加固地井發射三種方式部署,但其中尤以公路機動平臺為主。60多噸重,1.6噸戰鬥部,可攜帶10個分導核彈頭的東風-41導彈採用的多彈頭獨立重返大氣層載具技術,它可以讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道,調整軌跡攻擊不同目標,所以它的10枚分導核彈頭打擊不同目標。10枚分彈頭同時來襲,怎麼防、沒法防!當然10枚分彈頭也不是天女散花式概率打擊,這次央視爆料的東風41的100米高精度意味著,這種導彈可以對敵方的彈道導彈發射井、地下戰略指揮所等加固目標實施有效打擊。


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東風41洲際彈道導彈是我國三位一體核力量中陸基核導彈最新的一款,代號DF-41,目前已經進行了8次試射,最快預計明年服役,是世界一流水平的陸基洲際彈道導彈,也是我國最先進的陸基洲際彈道導彈。

DF-41全重約60噸,動力為三級固體運載火箭,最大射程1.4萬公里,有效載荷1.6噸,可攜帶6-10個分彈頭,這個射程,不僅僅是覆蓋北美全部地區,而是全球覆蓋。只需要在國內部署,就可以打擊全球任何目標。

由於DF-41採用的制導方式是三軸慣性陀螺加數字式空間計算機的方式,其打擊精度達到100-200米,作為洲際彈道導彈,這是高精度的打擊水平。

DF-41的發射方式有三種,一是加固的地下井發射,二是鐵路機動發射,三是公路機動發射,而且具有一定的越野能力,這使得其在敵方首次核打擊下的生存能力大大提高。

DF-41可攜帶6-10個分彈頭,這些分彈頭根據其攻擊目標不同,在飛行途中逐個釋放,每一個分彈頭都有獨立彈道,可以攻擊獨立目標,加上中國已經掌握的導彈末端變軌技術,可以預計,每個分彈頭都安裝燃氣舵,燃氣舵可以使導彈彈頭具有一定的變軌能力,這樣的突防能力,目前世界上任何反彈道導彈防禦系統都無能為力。

至於DF-41的彈頭威力,其最多可裝載10枚20萬噸當量的熱核彈頭,一次發射可以夷平十座中等城市。

所以,DF-41可以輕鬆突破美軍目前的反導防禦體系,將成為又一款鎮國重器。


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東風-41目前公佈的射程已經達到了1.4萬公里,雖然這一數據不足以完全覆蓋赤道周長4萬公里的整個地球,但是東風-41未覆蓋的地區多是南極地區以及南大西洋,所以這種未全部覆蓋並不會影響東風-41射程所帶來的實際威脅,並且東風-41假如經過俄羅斯走北極航線打擊美國的話,1.4萬公里的有效射程可以說是綽綽有餘,而且東風-41選擇了耗能較大的垂直進入大氣層,假如有一定弧度的話,東風-41完全可以達到1.6萬至2.0萬公里的超遠射程。

而東風-41的十枚分導彈頭在北極上空脫離時,還可以向兩個完全相反的方向進行核打擊。比如5枚飛往美國的東海岸打擊費城,底特律這些工業中心,剩下的5枚背道而馳飛往樸斯茅茨以及佈列斯特等城市發起攻擊。在這一點上老邁的民兵和步入中年的撒旦以及各國的彈道導彈是根本無法相比的,而且東風-41首次實現了不依靠基地只需要搭帳篷保證發射人員的生活起居就可以長時間在偏遠地區部署的能力,這都要多虧成體系的機動平臺以及自動化的檢修系統才可以做到。

然而遺憾的是,一部東風-41導彈的威力很難一次性將美國東海岸的所有重點目標全部拔除。以世界產值第二高的紐約市為例(第一名為日本東京市),要毀滅面積長達七百萬平方公里的紐約市,起碼需要10顆50萬TNT當量級的核彈,也就是一整顆核彈才可以徹底摧毀美國的這根脊樑柱,而其他的關節就需要額外的東風-41送去“關懷”。需要提及的是,蘇聯時代的赫魯曉夫炸彈一顆就可以將整個賓夕法尼亞州全部毀滅,所以東風-41還是要提升自己的“關懷度”來增加單枚導彈的毀傷能力。


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為了突破反導系統,東風41攜帶分導彈頭的同時還能夠釋放誘餌彈,進行末端機動變軌。美國在近幾年連續監測中國進行東風-41多彈頭分導式洲際彈道導彈的試射,尤其是在2014年12月13日,美國宣佈中國進行了攜帶10枚彈頭的東風41導彈試射,高彈道的推算射程為12300公里。

由於東風41彈體重量巨大,已經達到了公路機動平臺所能承受的極限,所以放棄了較複雜的冷發射而採用熱發射,與冷發射相比,熱發射對導彈本身的固體火箭發動機的質量要求較高,但是節省了發射載車上的有限空間。

目前東風41已經很接近部署到位,進入戰略值班狀態。因為在去年,全國各地都有東風41機動發射車的身影,似乎正在進行涉及全國各地的大量真實環境測試。導彈發射系統在媒體上多次曝光。這說明中國火箭軍已經在進行這一主力戰略彈道導彈的實戰化演練,包括了遠離支持設施完善的發射測試基地,機動行駛到各個不同類型的國土區域。

由於彈道導彈鐵路機動發射的巨大優越性,中國也在研製東風41導彈的鐵路機動發射型號。中國在70年代進行過利用鐵道系統機動的遠程彈道導彈的研究,由於存在極大的技術門檻而作罷,另外當時中國的重載鐵路里程也相當不足。

美國情報部門在2015年12月5日監測到中國從鐵路列車上進行了一次東風-41洲際彈道導彈的發射試驗。這次試驗是在2015年12月4日東風-41第二次攜帶分導式彈頭進行飛行試驗並準確命中目標後的第二天。美軍認為中國可能在2005年之前就已經完成了鐵路機動洲際導彈列車的技術儲備,這次試驗發射表明中國正以東風-41導彈為基礎,發展類似蘇聯綽號“手術刀”的鐵路機動洲際彈道導彈系統,每列導彈列車可攜帶多枚導彈,偽裝成普通鐵路客貨車廂,利用遍佈全國的鐵路網來部署洲際導彈。


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東風41型洲際彈導彈是我國最新型的公路機動洲際彈導彈,相比於上一代東風31A型公路機動洲際彈導彈,東風41無論是載荷、生存力還是射程都有著極為巨大的提升,在打擊精度上也有顯著的進步。


據推測,東風41型洲際彈導彈採用了推力更大的三級固體發動機,且優化了發射彈道,射程相較於東風31A洲際彈道導彈提升明顯,達到了14000公里。這樣一來,東風41型洲際彈道導彈就能夠在中國的任何一個地點就實現全球打擊,進一步提升了我國的核威懾能力和核反擊能力,確保我國的核安全。

在載荷方面,東風41型洲際彈道導彈相對於東風31A也有著質的提升。據資料,東風31A僅能夠攜帶一枚300萬噸的戰略核彈頭或者3枚30萬噸的戰術核彈頭,雖然採用了分導式多彈頭設計,但是3枚核彈頭的突防能力已經無法突破現代的越來越先進的反導作戰系統。而東風41型洲際彈道導彈則能夠攜帶一枚1000萬噸級的戰略核彈頭或者8枚30萬噸的分導式多彈頭,威力和突防能力有著質的提升。

在精度上,東風41採用了我國最先進的微型加速器慣性制導元件和星光制導元件,制導精度提升了好幾個數量級。再配合我國已經基本建設完成的北斗定位系統,東風41型洲際彈導彈的精度已經達到了100米內,接近美國最先進的三叉戟導彈,遠優秀於美軍現役的民兵3導彈。

最後,東風41導彈還實現了無依託無準備發射,不再像東風31A那樣需要提前建設固定的發射陣地。這樣一來,敵方就無法獲取東風41的位置信息,也就不能對我軍的核力量實施打擊。這大大提高了我軍核反擊力量的生存能力。


軍情解析

東風41洲際導彈是我國目前最先進的戰略武器之一,其發射動力系統採用三級固體火箭,導彈的最大有效射程在1.4萬公里左右,具備打擊世界上任何角落的能力,其戰略威懾力不言而喻。



東風41洲際導彈的威力可以稱得上爆裂,超過當今世界上任何一款現役導彈。其威力主要表現在高精度、可變軌、殺傷大。在高精度方面,東風41洲際導彈表現優異,得益於先進計算機控制系統與高精密慣性陀螺的導航系統,使得打擊精度誤差在100-200米。



在可變軌方面,東風41洲際導彈可裝載10枚分導彈頭,每枚分導彈頭可以進行機動變軌,但目前現有的反導系統只能打擊沿著不變飛行彈道軌道的導彈,使得東風41導彈可以有效突破敵防禦系統的攔截。與此同時,東風41洲際導彈每枚分彈頭配備末端突防裝置,可以在飛行末段進行再次突防,可以大幅提升導彈突防能力。



在殺傷力方面,東風41洲際導彈就更不用說了,它可裝載10枚20萬噸分導式熱核彈頭,可在瞬間摧毀10箇中等城市,讓其成為一片廢墟,殺傷力兇殘至極。


龍小吾

東風-41型洲際彈道飛彈(DF-41,北約代號CSS-X-10)是中華人民共和國研製的一種三級固體燃料機動型洲際彈道飛彈,可攜帶大約10枚分導式多彈頭,最大射程14000公里(最新改進型15000公里[2]),超過美國LGM-30民兵飛彈的13000公里。據信最高速度可達25馬赫,圓周偏差率100~200米,從中國大陸發射幾乎可以打擊地球上任何一個目標。可機動發射,有公路版東風41洲際導彈和鐵路版東風41洲際導彈。

東風41洲際導彈,已經可以肯定是目前世界現役的同級導彈中的翹楚,技術水平居於領先!

國外推測其性能:

長度21米直徑2~2.25米

整體總重60噸

發動機三級固體燃料發動機

最大速度25馬赫

有效射程12,000-14,000km

15000 km(最新改進型)

導引方式 慣性、衛星定位、星光制導彈頭10個

多目標重返大氣層載具(核彈頭)(單個5.5MT當量或10枚20, 90, 150, 250kT當量)

發射平臺飛彈發射井、移動發射車、鐵路


FriedrichWang

東風-41彈道導彈是國家重器,最大射程14000公里,這個距離基本上覆蓋了中國的主要目標國了。外界的猜測和評論一直層出不窮,“一枚可以摧毀一個城市”、“對美國造成新的打擊壓力”……

東風-41速度極快,每小時3萬公里,就是每秒8.3公里,從中國本土發射,半小時可到達全球任何地方。它可以攜帶6到10枚分導式核彈頭,每個彈頭都有自己的目標,按照美國反導系統目前0.3的攔截概率計算,為了攔擊一枚“東風-41”彈道導彈上的10個分導彈頭,美國至少要發射30到40枚攔截彈才能夠確保攔截,如果發射2枚的話,想要成功攔截的可能性就更低了。

有了這個震懾性的超級武器,中國才有了底氣,專家說“東風41的射程可以覆蓋地球的每一個角落,不管誰膽敢對中國貿然發動核攻擊,都會遭到我們有效的報復性反擊。”


紅黑聖西羅

作為保護國家核心安全+戰略核威懾的王牌,機動戰略洲際彈道導彈“東風-41”無疑還是能勝任其職責的。

“東風-41”的研製成功,要好好感謝一下鄰國烏克蘭。為啥要感謝???大夥自己查查去。你要說他究竟有多好,這要具體看和誰去橫向對比了……一比就知道。這方面的大概數據網上也不少,有興趣的可以找找,不難的。

個人認為還是解決“有沒有”的問題,而不是“好不好”的問題(“東風-41”是我國唯一一型陸地機動一體式--超遠程多彈頭洲際彈道導彈)……

有人肯定會說,諸如“要是拿它炸你家看看會不會死人?”之類的鄉村可笑言論。有個形象簡單的比喻或許可以說明問題:你馬路邊隨便撿起根木棒,然後跑到紅木傢俱廠對著長領導班子大聲疾呼:“你要說敢我這木棍不好--我拿它對你頭夯,看看能不能打破你的腦袋!?能不能流血……還敢說它不好……”

你拿英雄、永生鋼筆,人家拿派克、犀飛利……都是鋼筆都能寫,那手感是一回事兒嗎?


大衛26374968

東風-41是國之重器,其性能指標是絕密中的絕密,不可能有什麼形式的官方披露,因此,關於其射程和威力的介紹都只是媒體的猜測。

關於東風-41的猜測很多,一般認為它的射程在10000~14000公里範圍之內。洲際導彈是指射程大於8000公里的遠程彈道導彈,目前美俄等國裝備的第四代洲際導彈射程都在11000公里以上。中國洲際導彈已經發展了幾十年,尤其是重型原載火箭技術已經居於世界前列,有理由相信,中國的洲際導彈至少在射程上已經趕上了美俄等國的水平。據猜測,中國上一代洲際導彈東風5導彈的射程已經達到了12000公里,東風31改進型號射程也已經有上萬公里射程。東風41作為中國最新一代的洲際導彈射程理應有所增加,應該達到14000公里應該是可能實現的。

14000公里是一個什麼概念呢,這個射程已經可以覆蓋全世界大部分地區,包括美國全境。這樣的射程已經基本上是洲際導彈追求的極限了,無需再提高了,未來的工作應該是努力提高東風-41的命中精度。

至於東風-41的威力,核不擴散條約簽署以後,世界各國核彈頭的當量一般在10-100萬噸,15萬噸級的核彈頭已經足夠摧毀一座中型城市了,幾百萬噸級的核彈頭足以對地球上任何大城市造成毀滅性打擊。東風-41可攜帶多枚分導式核彈頭,分彈頭在飛行末段可攻擊不同目標,能大幅降低反導系統的效能。這樣的一枚導彈一旦達到地球上某個角落,方圓數百公里都夷為平地。


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