禁止嚇鬼
下面我就從我個人的專業角度回答一下你的問題。
檢車家
首先，對於車輛的殘值問題也是很多網友車迷關注的地方，在如今這個階段，價格仍舊是大家關注的地方，而二手車是單車單車況，一個車一個樣！所以要綜合來看，細細的挑選，具體分幾點說說：
1、車輛的殘值數據可以看到，往往頭三年的車輛折損非常大，買賣二手車價格忽高忽低非常不穩定，價格波動不好把控，值得買，不知道買都是一念之間。原因也很簡單，二手車受制於新車價格，新車在頭三年的波動非常大，優惠也是一個季度一個價格，所以二手車也是來回波動，可以理解！
2、車輛超過五年之後，價格比較穩定，二手車殘值表現每年降低都不是很多。而且車況隨著每年1-2萬公里而算，五年的車輛行駛里程多數都在5-10萬公里左右，所以磨損程度往往已經開始出現，車況也是層次不齊。
3、換車週期仍舊在加速，隨著現在國民汽車消費能力的逐步提升， 現在的換車週期都在3-5年之間，所以很多6-7年的車輛大量出現也是不足為奇。
4、消費者如果購車目的就是跑運輸，練手，家庭第三臺或者第四臺車，家庭用車，代步工具的話，這樣的車齡仍舊有著不錯的競爭力，具體需要詳細看看車況在商討一下價格即可！
最後，
在汽車行業中，一直有那麼句話：“選新車是耐心活，選二手車是細緻活！”此話一點都不假。如今隨著汽車消費的逐步理性，選擇一臺合適的二手車成為家庭用車，對於很多消費者來說更為實際普惠。面對千千萬萬的二手車，具體挑選的時候攏共就要注意三個點，第一，預算，第二，車況，第三，手續！
第一，自己先有個預算：
經常幫朋友去挑車，可是居然他自己都沒個譜，自動擋手動擋不知道，什麼價格不清楚，什麼中意車型不瞭解，最後往往從一萬多到十萬多，甚至三十萬的一同看，幾乎一個車展的車都要看，那種陪著看的心情那是相當忐忑。
畢竟二手車一車一車狀況，要先確定好自己的訴求才好，比如，我就想買一臺5萬元左右的自動擋就行，多一分也不考慮了，然後本著這個目的自己去找去淘去找，往往會事半功倍。
第二，要看清楚車況：
現在二手車經紀公司都是講究品牌化的，二手車市場中也有相關的質量保證，延保，檢測報告等等確保車況，不過自己還要多瞭解一下為好。
1、外觀的十三塊覆蓋件邊鋒要齊整，確保車況不錯。
2、外觀車漆不能有太多色差，看不清楚可以直接到相關的4S店做檢測。
4、內部也要了解，做進司機座，從左到右觀瞧。不能有太多磨損，是的太狼虎了，說明車輛用的太多，肯定部件都有小問題。
5、前後機艙看一下固定件有沒有更換，螺絲有沒有板擰跡象，密封膠是否均勻等等，確定車輛有無追尾情況。
6、最好著車路試一下，看一下懸掛系統和變速箱的運轉是否正常。
第三、車輛手續也要看：
1、行駛本等等，有無異常，看看年檢日期；
2、登記證是否過戶次數太多，詳細瞭解一下；
3、車輛保險是否到期，如果要續保更是一筆費用，水太深不可不防；
4、購車發票等等是否齊全，免得過戶麻煩；
5、車輛使用性質，營運車不要買，營轉非更不可以，免得自己上路麻煩；
6、合同要了解，最好是二手車市場裡面的制式合同；
最後，二手車市場水很深，要多找幾臺車，多看看即可，免得河邊溼鞋走眼，尤其是北方多事故車翻新，南方多雨水後的水泡車，挑選的時候要找那些有質保的二手車經紀公司，或者到4S店做整體檢測為好！
花生好車
我是一名汽車修理工 ，也購買了幾輛二手車了，對於二手車我還是非常有經驗的
那麼這位朋友提問到車齡超過六七年的車還值不值得購買，我覺得如果剛好六七年的二手車是可以進行選購的，但是如果接近10年或者更長，就不建議大家繼續購買
維修費
把維修費用先說，因為說起維修我就滔滔不絕全是經驗咯
首先對於購買車齡較長的二手車的朋友我遇到很多，他們首先覺得價格便宜，我幾天就遇到了2萬塊買了一輛八年車齡的標誌轎車，這位車主就是覺得價格便宜，預算也只有這點錢
但是我們檢查汽車後發現這輛車齡七八年的車，這位購買這輛二手車的車主付出的價錢其實不僅僅是這兩萬元
他的這輛車舉升起來可以看到底盤完全一團糟，變速箱漏油，發動機漏油、方向機漏油
底盤上油液的系統，全在漏油，需要更換很多油管，拆發動機油底殼維修，手動變速箱需要更換
異響部位
下懸臂膠套老化異響、減震器漏油，軸承異響等一堆，我們報價單寫了一篇
上邊的這件事情就是想告訴大家一個道理，買二手車儘量買車況好的車年限少的車，雖然貴一點但是讓我們更省心，不會有太多問題等待我們去維修，上上邊的那輛車況差年限久的車，買過來能開，但是不能長久使用，最後很多地方必須維修，維修費都是七八千塊，又捨不得修，一輛爛車還要投入那麼多錢，又不能丟了吧…………
所以建議大家，二手車七八年就儘量不要考慮，除非車況很好，底盤狀態很完美，動力系統也沒故障的話還算可以考慮，否則不專業的朋友我建議別考慮年限太長的二手車！
蔡蔡汽車剖析
值不值得買，得看價錢！
我的第一輛車就是六年的吉利金剛，加上牌過戶一起一萬五，還送了一箱油。我就覺得很值！
這輛車伴隨我，我老爸，我妹，我老婆四個人度過了新手期，現在依然啥問題都沒有，我老爸在農村老家開，他自己花一千塊又做了個全車噴漆，從外面看和新的一樣。
別的不說，現在買個摩托車都要大幾千，三輪麻木都要過萬，開個小轎車總比摩托車在外面日曬雨淋要好的多，安全的多。
小人物視角
六七年的車子值不值得買？只要便宜當然值得買。優點缺點我都給你分析分析
優點
優點自然是因為便宜，六七年的車子基本上價錢對半折了。十二三萬的普通家用轎車五六萬可以搞定，你說划算不？上次我碰到一個朋友，買了一個二手現代，才兩萬五，我勒個去，真特碼便宜。就是有點事故但是發動機沒有動過。都淪落到開二手車了，還管它事故不事故，便宜才是硬道理。買的時候多找點車子的毛病出來，然後大肆砍價。就怕自己對車不清楚，沒有發現車子毛病，然後被坑。不過聽說消息很多二手車商賣車的時候有的會保證書沒有重大事故，任何時候發現了都可以退款。大家買二手車最多吃價錢上面的虧，吃車子質量上面的虧的目前沒聽說過。
缺點
缺點也不少，六七年的車型有點老了，別人一看就知道是二手車，感覺沒面子。內飾也是又土又老，一點不好看。很舊。座位啊，中控啊都開始變色，發黃了。車主都不希望別人坐自己車，覺的掉面子。還有一個缺點怕自己買到手了，沒幾年車子開始大修，那就悲劇了，只要涉及發動機問題，一次隨便弄弄就破萬，誰能承受起？本來就沒錢才開二手車的，經不起折騰。
建議，李老鼠說，三十萬以上的車子，買二手車更划算。三十萬以下的車買新車更划算。玩高端的我也同意買二手車，但是別去買保值率太高的車型。若沒錢，自己又有車的需求最好買個三年左右的次新車。看起來也新，款式也跟的上潮流。也能滿足自己的虛榮心。反正作為年輕人，人生第一臺車最好不要去買個七八年的老爺車，款式太土氣了，不會給自己掙多少面子的，只會丟面子。還不如生活一切照舊，遠點路程老老實實打的挺好的。畢竟這個社會沒車的人還是更多
南方人怕冷
沒問題別說六七年的十年以上的喜歡就可以入手，主要看發動機和底盤外表不重要，內飾磨損少乾淨整潔說明上幾任車主都是愛車人。去年掏的06年19萬公里的原裝進口老奇駿，開了一年多了動力十足換了兩次機油其它啥毛病沒有，質量甩合資的幾條街，關於上牌原地過戶國2國3都沒問題。六零後大叔😊一枚
空道門阿偉
要看什麼車。車況如何。
車況正常的話，凱美瑞、雅閣、馬自達6等中型車；朗逸、寶來、馬自達3、卡羅拉等緊湊級車；桑塔納、捷達、威馳等小型車，都可以買。
平門知事
看你買車渠道，像我車5年了，開了10萬公里，保養都是嘉實多極護5-30機油，三濾定期換。洗車發動機細節都不放過。加油從不去小站➕。要換的東西定期一定換。雖然這樣不能說明我車有多好，至少比那些不怎麼保養的車好些。
