火到要加價,但這三款加得值

加價對於消費者來說,是一種人神共憤的事情,畢竟誰的錢也不是大風颳來了,不能說你的車好就坐地起價吧?但對於4S店來說,有時候某款車產能跟不上,供貨不足那似乎也是無可厚非。不過會長要說的不應不應該加價,而是這三款SUV加價後還值得買嗎?

豐田漢蘭達

指導價:23.98-42.28萬

火到要加價,但這三款加得值

火到要加價,但這三款加得值

漢蘭達算是國內7座SUV的老將了,上一代的銷量就非不錯,也積累了不少的口碑,或許也是因為這樣才導致這代一上市就異常火爆。首先這代漢蘭達,外觀時尚大氣,不像上代看起來那麼古板,給人第一印象就很好。然後就是它的內飾設計簡約好用,一切一切的設計都充滿著人性化設計。

火到要加價,但這三款加得值

空間上雖然第三排座椅依然只能用作應急使用,但是儲物空間卻十分驚人,像貫穿中控臺的儲物槽非常適合放一些小物品,像誇張的扶手箱,毫不誇張的說能放下將近十瓶普通的礦泉水。再加上豐田一直以來有口皆碑的可靠性,和換代後的2.0T渦輪增壓發動機動力充足,確實這代的漢蘭達產品力十分強悍,所以會長認為這代的漢蘭達如果加價不是特別多,還是值得入手的。

大眾途昂

指導價:30.89-51.89萬

火到要加價,但這三款加得值

途昂是大眾目前旗下最大的SUV車型,它的設計也同樣如此一切都是大,像方方正正的外觀、面積很大的中網和很大的LED大燈,整體看起來十分霸氣。內飾方面還是大眾的家族式設計,只不過一切都變成了PLUS版本,不過做工用料會比普通車型更講究,整體營造出來的氛圍也很有高級感。

火到要加價,但這三款加得值

不過空間才是它的強項,得益於1773mm的高度和2980mm的軸距,前面一二排坐起來,頭部空間和腿部空間都非常充裕,這就自然不用說。但讓我驚訝的是,就連第三排乘坐起來也有很好的舒適性,無論腿部空間還是頭部空間或者是座椅厚度,一點都不輸像別克GL8這樣的MPV車型,是一個可以長途乘坐的3排。

火到要加價,但這三款加得值

再加上大眾優秀的動力調教和底盤調教,大塊頭的途昂開起來也依然是一輛很好開的SUV。這個價位你想找一輛,真7座的SUV都比較困難,更何況還要開起來有不錯的駕駛感受,所以即使加價,會長認為它也真的值。

雷克薩斯RX

指導價:41.80-86.90萬

火到要加價,但這三款加得值

雷克薩斯RX雖然銷量不想寶馬X4、X5,奔馳GLC、GLE等車型銷量那麼高,但產能不足的它依然存在著加價的情況。會長認為加價很大一部分原因是它的顏值實在太高了,外觀上採用雷克薩斯最新的家族式設計,超大紡錘式的中網、稜角分明的車身線條和懸浮式的車頂,十分運動和有未來感。

火到要加價,但這三款加得值

內飾設計也同樣出色,中控臺偏向駕駛員,採用不規則線條設計,有很強的層次感,再加上懸浮式的液晶屏幕和多處縫線設計以及大量的皮質包裹,非常有高級感,比同價位的寶馬、奧迪等質感強的不是一星半點。

火到要加價,但這三款加得值

動力方面採用2.0T渦輪增壓發動機,說不上很強勁,但起碼充足夠用。而且值得一說的是隔音降噪做得非常出色,乘坐起來也很有高級感。至於為什麼會長認為它加價也值得買呢?因為它的車身尺寸要比寶馬X3那樣的中型SUV要大,又略小於寶馬X5那樣的大型SUV,但價格上卻比BBA的中型SUV略貴一些,性價比十足。還有雷克薩斯可靠的口碑和4年10萬公里的保修保養,確實比起BBA很有性價比。

你覺得它們加得值嗎?


分享到:


相關文章: