津雲新聞：你好！
我叫翟旭！我是天津市最大的保障房社區雙青新家園榮翔園13號樓的一名業主，現就以下事宜進行反映。
本人於2015年7月份購買雙青新家園榮翔園住房，買房時被開發商告知，如果想買到房子，必須捆綁車位一同購買。由於當時在居住上確實有剛性需求，無奈被捆綁了車位，單獨花費車位費用人民幣柒萬陸仟元（有發票）導致經濟上陷入困境。
入住一年後，車位陸續開放，但是僅僅開放一層車位（本小區車位為機械式4層旋轉車位），導致車位緊張不夠用，很多車輛更是隨意佔用車位。而且物業在業主已經繳納車位購置費用基礎上，還強制收取每個月80元的管理費，而且必須是一次性繳納一年，否則不讓使用。如果要開啟旋轉車位，每月至少要繳納400元管理費用。那些沒有車位卻停到車位上的業主，每月繳納的費用僅僅為120元。
此外，地面到地下車庫的下行樓梯沒有防雨棚等設施，每到下雨時地庫會倒灌水，而且地庫的地面也從來沒有人清理過，一有車輛經過就塵土飛揚，通風措施也從未使用過。
業主就這些問題已經與物業公司（普惠物業）反應多次，時至今日尚未得到解決。
而且我們旁邊的榮雅園小區，當初就是和我們一樣被強制捆綁車位，但是小區居民共同努力反映問題，最終得到了全額退款的解決方案。為什麼同在雙青新家園，別的小區可以順利解決的問題，在我們小區卻遲遲得不到回應，得不到解決？
給北辰區信訪辦發舉報信，得到的回覆是，雙青新家園是市裡的工程，他們解決不了這件事。
本人實名反映此事，期待得到回覆！
探訪
買了車位交了管理費 每天還要搶車位
翟先生購買的榮翔園和信中提及的榮雅園都屬於北辰區雙青新家園，其為本市最大的保障房項目，旨在以較低的房價為中低收入家庭解決了住房困難的問題，改善解決老百姓的居住條件。
但翟先生在購買榮翔園時發現，銷售人員提出，如果要購買某些所謂“金角、銀角”的好戶型就要求必須捆綁車位一同購買。
翟先生表示，他所在維權群裡的150餘人有不少人都是抱著車位早晚都得用、租車位一樣得花錢的想法去買的，但是事後卻發現，地下停車場的配套遲遲不能到位，明明是花7萬餘元買了車位的人，卻要跟每個月繳納120元的業主爭搶地上車位，而啟動了地下車位後很可能要花上每個月400元才能安心停車，“被套路”的感覺油然而生。
這個兩年前交房的小區，地下車庫的人行通道沒有燈、地面滲水，外部還被建築垃圾包圍著
12號樓附近地下車庫的大鐵門緊閉
被車輛橫停攔住的立體停車位
調查
地下車庫已報停 憑啥收管理費
回應
關於捆綁銷售車位 都說不歸自己管
翟先生曾撥打8890便民專線詢問退還車位問題，屬地北辰區政府回覆稱，該項目為市管項目，並非區政府可以解決的。而他通過政民零距離向北辰房管局反映的結果則為，“該問題不屬於我局管轄範圍，您可以向市場監管部門投訴該問題，也可根據《購買車位協議》內容，向法院提起訴訟。”
在雙青新家園業主中盛傳的“2016年條文”內容為禁止售房捆綁車位
該工作人員還表示，群眾對於榮雅園退還部分車位費的問題有一些誤解，並不是房管局責令企業整改就把錢退了，而是房管部門根據國家督查組的要求，組織開發商和國家督查組會面，在會上由榮雅園的開發商新型材料房地產開發有限公司主動表示可以跟業主協商退還車位，最後110戶退了40餘戶。
同時北辰區質監局指出，2017年新修訂的《中華人民共和國反不正當競爭法》已經刪除了關於搭售的內容，工作人員認為，現在不清楚搭售行為是否還是質監局的職責範圍之內。而2016年《住房城鄉建設部關於進一步規範房地產開發企業經營行為維護房地產市場秩序的通知》中提及，以捆綁搭售或者附加條件等限定方式，迫使購房人接受商品或者服務價格；對存在上述行為的房地產開發企業，各級房地產主管部門要加大執法檢查力度，依法嚴肅查處。房管局下屬的住房保障辦公室應對開發商的所有銷售方案進行審核。
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