三洋鐵路是指河南三門峽到洋口港的一段鐵路。是河南方面在《中原經濟區規劃》基礎上規劃建設的一條出海鐵路大動脈。主要經過地區是河南省中西部、安徽省北部、江蘇中部，西起豫西三門峽，與隴海鐵路和蒙華鐵路貫通，之後向東依次連接焦柳鐵路、京廣鐵路、京九鐵路、青阜鐵路、京滬鐵路、寧啟鐵路，終端自江蘇洋口港出海。
目前河南方面傾向的路線是上圖，也就是2011年全國兩會期間，沿線三省代表提出“淮海鐵路”。起自平頂山，經許昌、亳州、蚌埠、盱眙、天長到江蘇儀徵接寧啟線最終到洋口港，通過滬通鐵路到上海。河南段的路線也基本確定。安徽段路線還在博弈之中，2月5日的新聞報道說，三門峽至洋口港鐵路是中原地區經皖北至沿海港口的重要貨運通道，途經安徽省淮北、亳州、宿州等地，安徽段將結合皖北城際鐵路網規劃和既有鐵路現狀。
進一步優化方案設計，提高路網效益，具體路線及車站設置目前還沒有完全敲定。 下目前看可能完全沒有希望了。總之，三洋鐵路真是一波三折，到目前為止，情況還不是非常的明朗。不過三洋鐵路建成之後將會大幅縮短河南西部、陝西、西北等地與長三角之間的鐵路距離，肯定會減輕隴海鐵路的運輸壓力。三洋鐵路的建設標準為國鐵一級，全線電氣化，客貨並重，設計時速160公里，並預留提速條件。
分享到:
