null134636144
長途客車都是專線經營，所營運的線路是交通部門審批好的，從出發地到終點站，以及中間經過的道路，都要按照線路牌後面審批附卡上的規定，不可以私自改線或站外經營。
因為每天都在走同一條線路，所以在臨近午飯或晚飯的時間，長途客車駕駛員會選擇一個合適的服務區，休息一下，吃點東西。
只是客車司機在選擇服務區的時候，會考慮以下幾個方面:
一，在這個服務區停靠時，要接近吃飯的時間。
二，從開始發車到服務區停車，時間大約三,四個小時，旅客有下車方便或進食的霈求。
三，服務區的工作人員的招待讓司乘人員能接受，有免費的餐券贈送。只要裡面的東西不是貴得太離譜就可以。
一旦符合這幾個條件，就確定會在這個服務區吃飯，基本不會變。服務區裡的飯萊和食品，一直都是旅客吐槽的對象，也許是價高些，但你有不去消費的自由。那裡有免費提供的熱水,衛生間和臨時休息場所，相較於外面又髒又亂的客運飯店，還算是不錯的。如果你經常出門坐車的話，建議最好自備些食物。
另外，司機停同一個服務區，時間久了，除了可以得到相應的回報外。還在停車休息和應對意外事件方面，相對便利，這也是其中的一個原因。
車享旅途
一句話利益驅使！
1.司機免費雅間吃飯，標配四菜一湯，飯後還另外送兩盒煙。
2.司機免費休息，現在凌晨2點到5點長途大巴不讓上路，雖然環境不咋地，但每人一床標配。
綜上為什麼服務區對司機那麼好呢，利益嘛，他是想讓司機都把乘客拉過來在他服務區消費，羊毛出在乘客身上。
Tien3
我開過七八年長途客車和旅遊車，很明白裡面的規則，第一、客車的發車時間是固定的所以每次吃飯的時間都是走到固定的服務區，第二、有固定的服務區熟悉了可以提前打電話給服務區人員，打電話告訴他們有多少乘客和還有多長時間能到，可以節約點時間，第三、在固定的地方吃飯是免費的，而且吃過飯可以給司機兩盒煙。
