什麼樣的車在同學聚會中會被定義為豪車?

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李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

什麼樣的車在同學聚會中會被定義為豪車,這個問題很有意思。李老貓個人認為豪車的定義至少是在中大型豪華品牌車型或之上。畢竟現在豪華品牌的准入門檻已經非常低了。像寶馬5系,奔馳e級和奧迪a6也只能勉強稱的上豪車,當然捷豹xfl也處在這個邊沿上。



不過有有一個很重要的一點,那就是圈子層次。舉個例子,如果你的同學是馬雲,馬化騰,李彥宏這些人,可能你開飛機去他們也不一定覺得有多豪。但從普通吃瓜群眾的眼光來看xfl已經足以體現實力了。



2018款的捷豹xfl入門級售價也要在32萬左右,中高配車型落地在40萬以上。不管是在幾線城市,買這個級別的車即使不被定義為豪車但也不會沒面子。

捷豹的外形還是非常漂亮的,流暢動感,時尚大氣,動力和操控都讓人滿意,開出去回頭率比較高。不過它的缺點也同樣明顯,濾震性和隔音都比較一般,保值率差,小毛病多。這也是它銷量差的最主要原因。




李老貓說車

這要取決於您的同學們,目前工作和都在什麼層次上。如果在剛剛大學畢業那的幾年,可能開一輛入門級豪華品牌車,在大家眼中就算是豪車了。如果您同學圈子中,大家的能力都比較強。過了而立之年後,事業發展的都不錯,家庭也都和和美美,即便您開一輛50萬的車,大家可能都會覺得您在裝窮,或者過於低調了。

我覺得捷豹XFL在二線城市中應該算中上等吧,豪車應該算不上。而且我認為在同學聚會中炫富或者攀比是一件比較讓人反感的事。同學之間聚會,更多的應該是回憶一下當初上學時那段快樂和單純的時光,而不是盲目的攀比誰開的車更好,誰住的房子更貴。我在大學同學聚會時,幾乎每次都能和同學聊起,在學校那會兒如何跟宿舍管理員大叔鬥智鬥勇的情景。



大家也會談論起當初的班花,或者校花曾經跟誰好過,現在嫁沒嫁人,如果班花也能來同學聚會,大家的談資就更多了,甚至到現在還有人對當初的班花沒死心。酒過三巡之後,開始玩真心話大冒險遊戲,每次都有意外收穫。甚至有些同學藉著酒勁會說出一些當初不好意思說的話,基本每次都玩得意猶未盡。

巖哥的觀點:還是那句話,我覺得同學聚會,大家談論的都是以前上學時那段快樂和難忘的時光,同學聚會並不是一個炫富和體現個人經濟實力的場合。至於您說捷豹XFL算不算豪車,那就看您的同學層次了。

我是巖哥侃車的 巖哥,如果您有和汽車相關的問題,可以隨時向我提問,記得關注我!


巖哥侃車

比參加聚會的那位同學的車品牌上2個檔次,貴出100萬算豪車,比如打個比方,同學們來來的有捷達,馬3 卡羅拉,你開的5系你算豪車, 同學來的攬勝,gle 730 你開的是帕拉梅拉,那你再他們眼裡算不上豪車,因為大家都買得起你那車,只是人家選擇了其他


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五年前還在上學,開個3系回長大的城市和同學聚會,大家都會豪車豪車的叫,然而我在北京啊……3系豪什麼啊……後來新添了個霸道,分明比3系貴很多,大家還是覺得寶馬牛逼啊。再後來來了溫哥華,買了個X5,有人喊豪車啊……我在溫哥華啊,遍地富二代,一個X5豪個毛線啊……所以豪不豪都是相對的,沒啥意思。


發黴的狸貓君

同學聚會,多麼親切的字眼,可是隨著畢業的時間越來越久遠,聚會的性質就漸漸的從交流感情和心得變成了拼房、拼車、拼娃的一場“宮心計”。

其實買車無非就是在合適的時間做了一個合適的選擇,買一輛車代步無非就是為了增加自己日常通勤的便利性,並且在閒暇時還能開著車走親訪友或者是來個自駕旅行,所以說買車的宗旨主要就是為了方便。可是不知為何,私家車漸漸的就成為大家相互攀比經濟實力的一種象徵,並且形成了一條鄙視鏈,例如豪華品牌到合資到自主,可以說車價越高面子越足。

所以像您說的,在一個同學聚會中,開著什麼樣的車會被定義成豪車,只能說根據你畢業的時段不同,那麼對於汽車的定性也就會不同,畢竟如果只是剛畢業的學生,來場聚會或許你開一輛自主品牌汽車都會成為大家眼中的焦點,畢竟剛剛畢業的學生有幾個能負擔得起一輛車呢,當然我說的是靠自己的實力而不是“請外援”。但如果是畢業多年,各個同學已經走上了“成功人士”的路,那麼這個時候能被稱為豪車的可能也就是像BBA這樣的豪華品牌了吧,再不濟也是屈居二線的捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃等品牌吧,畢竟隨著大家的閱歷不斷豐富,你開一輛普通的合資品牌汽車,確實不能入了你那幫成功同學的“法眼”。

其實還是那句話,如果是真朋友,你不用在意自己開的究竟是什麼車,畢竟大家都懂得,但如果就是本著“在老同學中露臉”的態度,那麼你的車肯定是越貴越好嘛!


高氏觀市

現在同學會就像是成果展示大賽,越使勁顯擺臉上越有光。那作為赴宴的交通工具,要怎麼選才能被眾人仰慕呢。

依我的建議,你要麼選連丈母孃都知道的牌子:奔馳、寶馬、保時捷。要麼就照著以下這些特徵選車!

一、造型一定不能平庸

前臉一定要有個性,但不是QQ紅鑽那種風格。需要個性中帶點逼格、帶點質感還有旁人不敢輕易接近的氣場,而且前車身要儘可能拉長。另外最好有發動機蓋、汽車側面有進氣口,體現出這輛車有出色的運動性能。還有別忘記,溜背越明顯越好,當下潮流必須得跟上。最後,點睛之筆別忘了,輪轂的形狀必須花哨,太平庸註定掉身價。

二、體格空間走極端

再保證上述造型的前提下,儘量選雙座車或七座車。兩座位體現你的豪氣,你的生活品味,同時也讓人覺得這不是你唯一一輛車,畢竟兩個位置能做多少人啊。而七座車能讓人感受到你家人丁興旺,而且巨大的車身給你有魅力加成,一看就有挖礦煤老闆、土豪玩地產的那種闊氣。另外車身軸距得長,最小離地間隙要麼就貼地,要麼就能過大石頭。

根據這兩條準則,凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯這些國內二線豪華品牌裡面選車吧。而你所說的捷豹XFL,就算在二線城市中,還不算是讓人眼前一亮的“豪車”,新標也給人印象不深,大多數國人還停留在那隻立體豹子的記憶。還不如選擇林肯大陸,沉穩老練卻不失逼格,“總統座駕”深入人心,氣場絕對壓過捷豹XFL。

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大聖說車

下個月我也要參加同學會!這車開出去會不會很張揚!😊😊😊


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汽車界中總有一些車型就是為了逼格而生,這些車型一般售價不高,但是逼格滿滿,成為很多年輕人參加聚會或者宴會時的裝逼利器,下面給大家介紹幾款40萬左右的高逼格車型。

奔馳C級 Coupe

作為奔馳C級轎車的雙門版本,這款車型絕對能讓你逼格提升幾個檔次,相對於普通版本的C級轎車,它擁有更為流暢的車身線條,優雅當中又透露運動氣息,純進口的銷售方式絕對它不會成為街車的形象。

車內的內飾風格基本保持了C級的風格,無論是材質的質感還是做工工資上依舊保持著奔馳慣有的水準,在動力系統上採用2.0T高,低功率的版本,搭配上7速自動變速箱,動力上還是能滿足日常行駛需求的,但是沒有搭配上最新的9速自動變速箱還是有少許的遺憾。

福特野馬

野馬作為典型的美系跑車的代表車型,甚至可以說是肌肉車的鼻祖一點都不為過,這款車最大的特點就是讓你花40萬的價格能開出百萬超跑的感覺,極具力量感的車身線條,絕對讓妹子有上車一坐的衝動。

車內全炫黑的色調再加上金屬拉絲的處理,都讓這款車型從內到外的散發出放蕩不羈的風格,讓其成為一輛不折不扣的真超跑,動力配置上搭載的2.3T渦輪增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱已經能滿足對於駕駛的一切需求,本人不太推薦5.0L自然吸氣版本,因為就購置稅就已經夠你滴血。

寶馬2系

對於一款寶馬轎車系列中最不受關注的車型,這款車開出去就決定了你的與眾不同,並且這也是一款真正的跑車。這款車不但讓你逼格滿滿,還能讓你花不到40萬的價格就能拿下這款車型的敞篷版。

車內內飾還是一貫得寶馬風格,我覺得還是缺乏那麼一點跑車應有的戰鬥氣息,但是整體還是挺顯檔次的。動力上分別有1.5T,2.0T,3.0T的動力版本,與之搭配的是一款8速手自一體變速箱,所以在駕駛感受上會更偏向於舒適和平順性上。


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但是其中有一個人就開著四五十萬的車,那麼開四五十萬的車的,這個人肯定開的,就是豪車了,如果大家的消費水平都比較高,開的車都比較好,那比如說,大家都開的是保時捷,賓利法拉利以及勞斯萊斯,那相比起那些來說,那這些都算是豪車了,這就是一個層次的人,如果是所有的富二代同學聚會,那麼我相信等級都不會太差。其實只要是自己開著舒服的話。並沒有那麼多條件。

其實我認為同學聚會,本身也就是一種聯絡感情的方式,並不在於去炫富,炫豪車呀,什麼的,當然,什麼是好車,什麼不是豪車,其實也是有相對性和對比性,這就在於參照物是什麼樣的,和什麼樣的人比較, 但是我認為的話,如果開法拉利,賓利,保時捷,勞斯萊斯,蘭博基尼,還有奧迪,如果都是這些車的話,那麼基本上就都是豪車了


十三號758

目前我的座駕有點落後了,是一款秦始皇牌,四驅,V1發動機,最大功率20。

這一款是我同學的,倍兒有面子了,ET牌,2018最新款,無級變速,X12發動機,速度快過光速。




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