5月10日，哈爾濱市城市管理委員會發布《哈爾濱市2018年治理交通擁堵工作總體方案》，其中提到：在擴建、改建建築物的同時，按標準補配建和擇地新建停車場，有效解決靜態停車場嚴重缺口問題，跟進研究制定《全市居民小區地下停車場出售出租價格指導意見》，降低車輛使用人車位購買成本，嚴禁開發商“只售不租”。
不少人將這一方案轉發到了自己的朋友圈，紛紛配文：“終於可以大搖大擺把車開進自己的小區了！”“哈爾濱停車的老大難問題，終於見亮了。”“我的車終於能有個家了！”
新小區：車位只售不租，比車還貴
環顧冰城，幾乎大多數新開發小區，都在上演著這樣的“車位”故事：嚴寒和危險“逼迫”著小區業主購買地下停車位；大部分新小區對地下車位均採取“只售不租”的做法。圍繞車位，業主與開發商、物業之間的糾紛時常發生。
在群力寬敞的某條大道上，小區門口的馬路上每天都停得滿滿當當，很多車子都停到了車道上，而地下車位卻空空蕩蕩。業主老馬想去租一個車位，卻得知“車位只賣不租”，二手轉售的價格以及轉租的價格又高的心理不平衡。“我們小區有3000戶，只建了1500多個車位，車位不愁賣。”一位房地產公司工作人員說，對於地下車位他們更願意賣而不願意租，因為銷售車位可以實現短時間內資金回籠，而把車位出租，他們還要花時間、人力去管理。
老小區：“蹭”車位“等”車位“搶”車位
“停車有多費勁？我每天下班都得開車繞小區轉半個多小時才能找到車位。”家住紅旗大街附近某小區的馮女士也是一肚子苦水。
7年前，為了能讓孩子在虹橋校讀書，馮女士買了紅旗大街附近的二手房。“我們小區是90年代末建成的，在當年也算是個高檔小區，現在小區裡的車特別多。”
擔心沒地方停車，馮女士在買房之前特地向小區物業諮詢了停車位的事情。物業告訴她，小區停車管理實行居民自治，只要是小區居民，停車不需繳納任何費用，但同時，車主沒有固定車位，需要每天自行尋找，能不能找得到，“看你命好不好了”。
一開始，馮女士覺得這種管理方式挺好：一方面，節省了一筆不小的停車費。另一方面，小區車輛不多，停車並不是特別困難。每逢週末，空餘車位隨處可見。即便是工作日下班後，繞著小區開一圈，基本上都能找到一個正式車位。
然而，隨著小區買車的居民越來越多，停車越來越難。“有時候開車在小區裡轉幾個大圈，仍然找不到車位。”馮女士說，去年，小區進行樓房保溫改造工程，施工工地佔用了大部分空地，讓停車難雪上加霜，“基本找不到正式車位。”
找不到車位，車還是要停。這給馮女士出了一道難題。她記得，第一次找不到車位時，她戰戰兢兢地把車停在了淮河路上。“那一宿，我是擔心被貼條，又擔心車輛被剮蹭，一晚上沒睡好，第二天早晨不到6點我就把車開走了。現在，道上都是黃道牙，我根本不敢停。”
現在，為了找到一個停車位，馮女士想盡了辦法，每天都在打一場“車位爭奪戰”：“先下手為強，請假，比別人早下班半個小時，早早把車位占上；不能早下班，我就打電話給我老婆婆，讓她搬一個小板凳，幫著佔一個車位。”
地庫設計普遍有缺陷，新手上下挺費勁
“不知道你去沒去過香坊萬達廣場的地下車庫？車庫在地下二層，一個大陡坡就下去了，下去容易上來難，第一次出地庫我差點溜坡，給後車嚇的直往後倒。”說起那次遭遇，剛領證沒多久的新手司機小張依然心驚膽戰。
崔女士家在香福路上的一處新小區。“我家小區的地庫設計也有缺陷，進口出口都是同一個口，中間連護欄都沒有，而且特別窄。本來上下陡坡就挺考驗技術，要是兩臺車在出入口匯上了，還得來回調，手法不好的司機特別容易剮蹭。”
家住群力的趙先生說：“我家小區的地庫設計也非常陡，每次出車時，我都看不到路面上是否有車，我住進來不到兩年，已經認識四五個在地庫出口肇過事的鄰居了。”
車主為“停車難”煩惱，居民為“停車亂”揪心
家住十字街某小區的姚大爺，在這片兒生活了十幾年。這些年，小區車輛越來越多，一開始還規規矩矩的車，如今越來越不像話，亂停亂放隱患不小。
姚大爺列舉了小區亂停車的幾大弊端：佔用人行道，危及行人安全。本來就不寬敞的人行道，一旦有汽車開進來，道路兩邊只留下一個人走路的空間，汽車幾乎貼著行人開，很容易發生意外。如果車輛停在了人行道，一輛自行車再想通過都有困難；停在休閒區，影響居民活動。姚大爺家樓下有個休閒廣場，但有一些車主硬是把車停了上去。“我們本來可以在那兒跳跳舞、打打撲克、運動運動，現在根本沒地方玩兒了。”
亂停車的最大問題是安全隱患。姚大爺做過仔細觀察，晚上9點以後，小區的消防通道基本被私家車停滿。一輛消防車，想要通過消防通道進入小區，幾乎不可能。如此一來，一旦小區發生火情，後果不堪設想。
姚大爺說，因為“停車亂”，小區裡的鄰居幹了好幾仗。“有一回一輛車回來晚了，找不到車位，就停在了一層住戶的窗戶底下，被人用石頭砸壞了擋風玻璃。”
單位附近沒車位，買完車不敢開車上班
27歲的哈爾濱人小楊前不久喜提愛車，可是新車剛提兩天，他就樂不起來了。“上禮拜五提的新車，這禮拜一上班，死活找不到車位。”
小楊的單位位於哈爾濱開發區，周圍都是飯店酒樓賓館寫字樓，一到上班點，附近就被大大小小的車擠得水洩不通。“上週一，我早上8點半高高興興開車出門了，15分鐘順利到達單位附近，接下來就是見證奇蹟的時刻——我繞著單位開車轉了1個多小時，愣是一個空餘的車位都沒找到。後來我又在單位附近的小區轉悠，同樣是車挨著車。這些小區進來容易出去難，對我一個新手來說就更困難了，轉了四五個小區後，我這精神頭終於不夠用了，倒車的時候一不留神，颳了旁邊一輛死車，給人家的前車門撞出個坑，我自己新提的車也掛了彩，現在想想就憋屈。”
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