静态部分评测
评分：★★★★★
指导价：待定
车型级别：重卡
综合：大马力、外观霸气、内饰人性化、性价比高
这款MAN(曼恩)TGX牵引车采用500马力的曼D2676LF69发动机，匹配曼ZF 12TX 26 DD变速箱，强劲的动力，确保该车可以轻松面对各种复杂路况。更值得一提的是，德国曼独有的发动机技术，可以使其发动机实现在低速情况下输出较高的扭矩，保证车辆在重载情况下轻松起步，有效避免因起步动力不足而狠踩油门的情况发生，从而有效减少油耗。
TGX外观足够威猛大气，V型前脸黑白撞色设计，分段式进气栅配合导流唇有效降阻迎风面积，前面罩设有蹬车梯，方便用户站立清扫高大的驾驶室。
分体式不规则梯形的大灯设计也使得整车颜值增值不少，下方大灯左侧为转向灯，中间为雾灯。
驾驶室两侧分别设有大容积工具箱，可以放置随车工具和生活用品，方便行车生活。工具箱开关设置在座椅后方，打开车门即可开启，方便又安全。
驾驶室装有顶导流罩和侧导流罩，可以有效降低挂车风阻，提高燃油经济性。导流罩结构设计精妙，和驾驶室浑然一体，无形中又给TGX增添了一份动人的魅力。
驾驶室门开近90度，登车梯采用三阶铝合金材质，并设计防滑突起，防滑效果比较好，为卡友们考虑的比较全面。
主驾驶位配备空气气囊座椅，行驶中能够降低来自地面的振动。座椅高低、前后、俯仰角、气囊软硬程度都可以调整，乘坐更加舒适。座椅设有一键快速充放气，能够快速实现座椅升降，方便司机上下车。
E-CAS控制开关，位于驾驶员座椅左侧，方便驾驶员在家是室外操作。
座椅两侧带有扶手，扶手的角度可以调节。
TGX的驾驶室的整体为双色搭配，简单时尚，仪表台布局依旧是MAN风格，给驾驶员很大空间。功能按键主要集中在左侧，方便驾驶员操作，中部还设计了储物盒跟水杯架。
该车采用四幅式多功能方向盘，黑白色设计，集成了多媒体、定速巡航、电话等功能。
液晶加指针式仪表盘显示清晰，可以显示小计里程、平均油耗、瞬时油耗等所有常用信息，方便驾驶员随时了解车辆运行状况。
电动车窗、 电加热后视镜、中控车锁 等配置一应俱全，设计更加人性化，为司机提供一个轻松舒适的驾驶环境。
旋钮换挡方便快捷，又给车内增加了很多空间。
驾驶室顶部为三大两小储物格，完全满足司机放置物品的需求，以及最左侧行车记录仪，方便驾驶员操作。
驾驶室上方配有手动天窗，能够保证驾驶室内的空气流通
高顶驾驶室内部宽敞，大尺寸双层卧铺更是给驾驶员一个舒适的休息环境，上下卧铺还带有护栏，保障驾驶员安全。卧铺下方有充足的储物空间。
该车配有两个大容量铝合金油箱，为卡友减少了路上加油次数。
轮胎为295/80R22.5
该车采用曼D2676LF69发动机，13L排量，最大功率500马力，匹配曼ZF 12TX 26 DD变速箱。
后桥采用ECAS气囊悬挂，重量轻后承载力强，并配有平衡杆和差速锁，后桥速比为2.71。非常适合高速干线物流运输
编后语
MAN TGX重卡无论是从外观、舒适、节油、其设计和装配的工艺都比较精致。目前，这款MAN TGX 28.500还未得到具体上市的时间。那么这款车能否让卡友们中意，让我们拭目以待。
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