随着汽车工业的不断发展，车型更新换代速度也越来越快，尤其是经典车型，转眼全新车型就来了。对于消费者来说，总会遇到新老车型选择纠结期。
老车型一般由于平台和技术不是最新的，在空间及车联网系统上可能有些落伍，但临近换代时会有很大优惠。而新车型由于使用最新的平台技术，刚推出时价格也高，新车口碑没有形成，这都会影响消费者购车。
奥迪Q5
市场指导价：39.64-51.92万元
现有优惠：8-10万元
全新一代Q5L上市时间：7月上市
奥迪Q5进入国内已有多年的时间，该车也是保留了德系的“原汁原味”，并没有对轴距和车身进行加长处理。现款Q5基于MLB平台打造而来，并搭载了第三代EA888 2.0T发动机，标配带托森差速器的quattro全时四驱系统，同时还配备了8AT变速箱。
配置上现款Q5也很丰富，标配全景天窗、氙气大灯、电动尾门等配置，放在现在看来也不过时。
而全新一代Q5L造型可以看作是“小号”Q7，很明显其造型和内饰设计比现款Q5更吸引人。当然最明显的就是车身和轴距都进行了加长处理，全新Q5L轴距比现款Q5长101mm，后排更宽敞。
虽然全新Q5L轴距加长要受到更多人的欢迎，不过其重要部件却进行了“阉割”。新车还是使用了第三代EA888 2.0T发动机，但却有了高低功率两种区别，低功率只有190马力，并且8AT也被7速双离合变速箱所取代。最关键的全新Q5L使用了中央多片离合器取代了托森差速器，从全时四驱系统变为分时四驱系统。
整体更倾向于现款Q5，虽然平台不如全新Q5L先进，但也不差。并且发动机、四驱系统、变速箱整体也更具优势，再加上现款Q5有10万左右的优惠，整体很划算。喜欢它的用户可以赶紧下手了，不然就绝版了...
大众速腾
市场指导价：13.18-21.88万元
现有优惠：3-4万元
全新一代速腾上市时间：或2019年
速腾是在国内征战多年的老将，现款速腾基于PQ35平台打造而来，之前由于后悬挂问题，在口碑上也受到过不小的影响，而后来换装了独立后悬挂整体销量也比较稳定。每月都能维持在3万辆左右。
现款速腾除1.6L低配车型外，其他都配备有天窗、无钥匙进入和一键启动等配置。现款速腾轴距为2651mm，整体后排也算宽敞。
而全新速腾虽然还没有正式国产，但参考美版JATTA（国内速腾），全新速腾将基于MQB平台打造而来。新车造型和现款车型相比，发生了巨大的变化。据悉，全新速腾同样将对轴距进行了加长，高配车型还将搭载一套安全系统，包括预碰撞系统、自适应巡航、车道偏离预警等配置。
未来全新速腾注定是热销车型，该车使用了全新MQB平台，造型也更为大气，轴距加长及丰富配置都将给它带来足够的竞争力，整体来说还是值得等的。不过鉴于现款速腾3-4万的市场优惠，并且经过市场长时间验证，可靠性也得到保证。如果资金有限的朋友还是值得入手的。
奔驰A级
市场指导价：21.98-33.68万元
现有优惠：3万左右
全新一代奔驰A级上市时间：今年
A级是奔驰车型中最入门的车型，现款A级都是通过进口身份引入国内的，而且都是两厢车型，价格贵不说，轴距尺寸也有限，后排空间比较小。
而全新一代A级已经在北京车展亮相，新车不仅造型更惊艳，内饰做工水准更是远超“大哥”C级，超大屏幕造型非常炫酷。最关键全新A级将进行国产，并且三厢的造型更符合大家的审美。据悉，新车轴距进一步加长，变为2789mm。
只是全新A级低配车型后悬挂将采用扭力梁式悬挂，高配车型才为独立后悬挂，这点有些不厚道。
全新A级是非常值得等的，毕竟造型和内饰更动感，而且车内空间进一步提升，满满都是优势。最关键该车将国产化，最直接的好处就是价格下降，后期维护费用也将更低。
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