越來越多的人選擇貸款買車，和貸款買房一樣，車貸可以極大的減輕車主的資金壓力，從而使得購車的選擇更大。比如張某隻有10萬元的購車資金，如果全款買車，張某能夠選擇的汽車類型無非是國產車和部分緊湊型合資車，而使用車貸之後，10萬元作為首付款，可以買到檔次更高、更讓人心滿意足的合資或者進口車。即使富豪們也會這樣做，比如這臺邁凱倫P1，車行就很樂意接受貸款，首付1025萬，月供340000元。
這是一臺橙色的邁凱倫P1，相信它的大名在超跑界是如雷貫耳。在邁凱倫P15沒有正式上市前，它是邁凱倫目前你能買到的最強的可以合法上路的超跑，（P1 LM倒是很快，不過限量5臺，國內還沒有配額）。和所有hypercar一樣，邁凱倫P1也是限量銷售，全球限量375臺，雖然沒有出現和法拉利拉法一樣排隊搶購的場景，但是隨著最後一輛邁凱倫P1的落地，P1的限量價值開始體現，國內二手P1的價格穩步增長，原價1250萬的P1如今已經漲到2000萬左右。
從一千多萬漲到兩千萬，價格幾乎漲了一倍，土豪們也不是天天口袋裡都揣著幾千萬，貸款買車似乎是最好的選擇。這臺二手的邁凱倫給出了首付1025萬起，月供342000元（34.2萬）的金融方案，以滿足資金週轉不便的土豪們的購車需求。別說這1025萬的首付款，就是這月供有幾個人能付得起？按照2016年的中國員工的月平均工資（人民幣4134.4元)來計算，貸款1000萬，需要不吃不喝還2418個月（約合201年），這還沒有算上利息，如果算上利息基本上還不完。月供34萬，咱們和土豪的差距依舊很大。
作為一款超級跑車，邁凱倫P1有著超跑該有的一切必要元素，不僅貴，而且還是限量，不僅長得帥、還跑得快。擁有邪惡笑臉的車頭，融入了大量空氣動力學設計，迎面而來的空氣順著車身預設的導流口進入，而後順著工程師們的心願，帶著多餘的熱量快速飛出車體。討厭的空氣阻力就這樣被工程師們玩弄於股掌之間，可以說變廢為寶，不僅提供了非常好的散熱效果，還增加了高速時的穩定性。
邁凱倫P1的帥無時不刻，即使原地佇立，獨特的蝴蝶式車門也能賺足了風頭。實用性也很強，一般的雙門跑車車門普遍較長，如果停車位稍微狹窄一點就使得上下車變得異常尷尬，而蝴蝶門不用擔心這個問題。另外如果遇上下雨天，它還能充當一個臨時的雨傘，給你一個撐傘的空隙。
和前臉風格迥異的車尾，讓人心生畏懼。車尾就像一個未知的黑洞，總是讓人因為未知而感到害怕。3.8升雙渦輪V8汽油發動機和一臺電動機組成的動力系統，三秒內破百 ，零到200km/h耗時7秒，小腿般粗壯的排氣管絲毫不誇張。
既然是超跑也不需要豪華，邁凱倫在內飾上做的很樸素，碳纖裝飾散發出原始的運動氛圍，座椅四周的真皮和靠背的翻毛皮材質具有非常棒的包裹性和防滑性。只是舒適性方面不太過關，不過也不用太在意，應該沒人把它當作買菜車來開吧。比如這臺P1 2015年3月上牌至今也不過0.44萬公里。
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