最近中國郵政放出了大招，中國郵政 發佈水陸兩棲無人機 ，並在湖北荊門漳河機場成功試飛，在水上機場成功著陸。以此表面中國郵政進取之心。
因為也就是在沒多久之前，劉強東還曾放言：未來快遞只會剩下京東快遞與順豐速運兩家。這多多少少讓同行們聽了會很不高興！
那麼問題來了，如今的中國郵政猶如中國聯通一般，緊隨時代的發展，迎接時代，挑戰未來。中國郵政做出的改變，勢必會在快遞行業捲起一股狂風。也就是說，未來會出現京東快遞、順豐速運與中國郵政三雄爭霸的局面？那麼這三家誰的優勢更大呢？
一、京東物流
京東的核心優勢是什麼？在筆者看來並不是京東自營的正品，而是在於京東物流。因為物流對於電子商務來說，真的太重要了。
每年京東投在物流上都是上百億。近期更是在全國多地佈局了京東無人機。物流技術研發上。技術和內容費用增加了87.2%，達到24億元人民幣。京東解釋說，這是對頂級研發人才和結束基礎設施持續投資的結果。
可見京東集團對於物流的重視，也昭示著京東一定要打好物流這場關鍵戰役！
二、順豐速運
順豐速運一直是快遞行業的標杆，順豐也成為快遞行業當中最值錢的公司。王衛去年說了句“順豐還不夠快”，一度被解讀為對三通一達太慢的嘲諷。其實在筆者看來，順豐完全有這個資本。
2018年2月5日，順豐航空迎來第20架B757-200型全貨機，全貨機機隊規模增至42架。同時順豐修建機場也得到了批覆。
空運快遞成本很高，卻讓順豐在時效上獲得壓倒性優勢。北京、上海、深圳之間的次日達，在當年是顛覆性的服務，順豐藉此一舉奠定在商務件市場的優勢。不誇張的說，沒有飛機，就沒有今天的順豐。
三、中國郵政
前面已經說到，中國郵政做出了改變。但短暫看來，中國郵政與順豐和京東物流還存在一定的差距。
但中國郵政也並非沒有一點的優勢，中國物流行業傳統巨頭，在中國土地上凡是有人群的地方就有郵政服務，就連珠穆朗瑪峰海拔5000米上也同樣設有珠峰郵政服務點，在農村無論多偏遠的地方，郵政都可以到達！
所以說，在筆者看來，未來快遞行業必然會是京東、順豐與中國郵政三雄爭霸的局面！
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