跑車是對車企的最難問卷，想要答出已經很難，想要答出境界，難上加難。
開著一輛其實磅礴的賓利歐陸GT，這感覺不用多說，聽著強大的聲浪，發動機的轟鳴，馳騁在環路及高速上，來的如此的痛快。雖然賓利的車標已不可能讓你"深藏功與名"，但這雕琢到極致的細節，確能讓你在一種跑車群中"意氣素霓生"。
當我接到賓利歐陸GT的時候既沒有被其帥氣的外形所震撼也沒有被華麗的內飾所征服。
對，我非常平淡的看著這款被世人所敬仰的品牌和車型，黑色很贊，這也是國人最喜歡的顏色之一。
比起紅色和黃色，這個顏色既富有神秘感又不失莊重沉穩，車輛的漆面也很好，光滑透亮，有種瓷釉的感覺。
外形上讓人深刻的還有它的尾燈，剎車時候整個車燈通透的如翡翠，這種通透溫潤的感覺是周邊車輛無法企及的。
內飾上真皮、桃木、縫線、金屬按鈕都在顯示它的手工工藝，感受到的，其實是真實、自然的精緻，紅色內飾讓人充滿激情，細節之處可見精細品質，如車內不起眼的眼鏡盒都是桃木製作的。
我試駕的這輛賓利歐陸GT V8是紅標車型，啟動車輛的時候，發動機會發出一種低沉渾厚的聲音，這種聲音讓周邊的人立刻就能感知此車非同凡響。
當你開始啟動它時，像是喚醒一頭沉睡的雄獅，並隨時準備爆發，當然大多數時候它都不想要爆發，但發動機艙傳來的聲音一直都是渾厚有力，如果油門踩到底，你會發現它使出了8-9成的功力（這時你已能夠清晰的感受到W12的怒吼，但並不歇斯底里），留有充分的餘量，這是賓利歐陸GT和超跑的本質區別，它要得不是全力發洩的激情，而是一種可以自我掌控留有餘量的優雅和威嚴（怪不得各位大老闆們都這麼的愛這輛賓利歐陸，又激情，又不失莊嚴）
全程開起來的時候6.0T W12發動機最大馬力高達642馬匹，扭矩則高達840牛·米，百公里加速度只有3.5秒，其所展現的力量絕非一般車型所比。相比起其他同級的跑車，比如瑪莎拉蒂GT，只有4.7L，V8發動機，最大馬力460，最大扭矩520，百公里加速4.6秒。
相比之下，還是賓利歐陸GT更勝一籌，看起來既低調，又不失奢華威嚴，更不失速度激情。
與它的客戶及其相似，頂層的BOSS們,穿著、姿態、談吐中透出的氣場其實常人也是能夠感覺出來的，不怒自威，不用刻意強調也能顯現其身份和地位，這正是賓利所展現的魅力。坦率的說，比起外形和內飾，我更喜歡賓利歐陸GT的駕駛感覺，因為那種氣場是每一個走上職場高管都會喜歡的感覺，話語分量、幹練、優雅，充滿爆發力。
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