軌交7號線後天起早高峰增能,最短間隔約2分半!

經常乘坐7號線上班的乘客注意,以後列車來得更密集啦!申通地鐵集團說,為進一步緩解7號線早高峰時段的擁擠狀況,5月31日起,將啟用新列車運行圖,通過增投列車、調整運行交路,實現增能提效,進一步緩解客流壓力。

PS:7號線增能後,首末班車時間保持不變,除工作日早高峰時段外,其他時間內列車運行間隔也均維持不變。

軌交7號線後天起早高峰增能,最短間隔約2分半!

軌交7號線後天起早高峰增能,最短間隔約2分半!

7號線啟用新列車運行圖後,工作日早高峰時段(7:00~9:00),將增投4列新車,最大用車數由41列增加至45列;原來的交路運行方式“美蘭湖站~花木路站/祁華路站~花木路站/上大路站~龍華中路站”將調整為“美蘭湖站~花木路站/上大路站~楊高南路站”交路。

屆時:上大路站→楊高南路站單向列車運行間隔縮短至約2分30秒美蘭湖站→上大路站單向列車間隔縮至平均4分鐘。另外,楊高南路站→上大路站單向列車運行間隔縮短至平均4分鐘

7號線早高峰時段實現小幅增能,意味著列車到發的速度進一步加快,希望乘客快下快上,切勿衝擠車門,或阻擋車門正常關閉。


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