“要想富，先修路”，农村的道路是乡村振兴战略中最重要的一环。只有路通了，才会有各种机会、机遇，才能谈得上经济的发展。而为了修路，各级政府都给农村拨发了不少资金，当然成果也还是很明显的，目前大部分农村都修通了水泥路，不过，很多农民朋友却并不开心，这是什么原因呢？
按理说农村修路，这是对每家每户都有利的事，毕竟路修好了都是给农民用的，如果引进了企业和资金，农民朋友也能从中收益，那么为什么农民会不领情呢？农民朋友的意思大概有以下几点：
1、可能存在偷工减料的问题，道路质量不达标。有些地方就像面子工程一样，表面上看是修好了，但投入使用才没过多久就有问题出现。路虽然修好了，但是没有后续的保养维护，出了问题以后得不到修补，有问题的路段慢慢会越来越多，有些地方反而还更难走了。
2、路面太窄了，宽度实在不够，会车困难。甚至有些路段完全不能会车，导致平时农用车或者小车出行的时候担惊受怕，怕遇上会车。小车赶时间遇到前面有开不快的农用车的话也没办法超车，所以即便在人少车少的农村，也容易因为路太窄而导致车辆出行不便。
3、国家虽然有拨款，但是农民还得家家户户按人头交钱。这对于一些家庭经济情况不乐观的家庭来说还是有点压力的，同时有些农民表示这些钱的去向也并没有公布，大家都不知道款项是否全部用在了工程上，是否还有结余。
以上种种原因也让一些农民调侃村村通说成是“村村痛”，而这些问题，国家也收到了反馈，同时对农村修路的新规也做出了相关调整，将于6月份开始执行，这样农民朋友也可以放心了。新规主要就是针对上面几个问题做出的调整，其中有两个亮点：
1、将对道路的质量问题实行追责制。也就是说，如果修建的道路在规定的年限里出现了质量问题，将对施工单位和项目负责人追究责任。那么施工方必须无条件第一时间把损坏处修好，如果是出现了严重的质量问题，甚至得无条件重修。
2、明确款项的来源和去向。修路的资金是由国家财政和地方财政承担的，除非村民主动自愿的情况，否则不得向村民收取费用或者摊派任务，而对于修路款的去向也要清晰明确。
新规的及时出台，对于农民朋友来说真是一个好消息，上述让农民朋友不开心的“村村痛”的问题终于得到了解决，国家对于咱们农村、农民的重视可见一斑。这条路对于农民来说不仅是一条出行方便的路，也许还是一条可以改变生活、通往致富的路！往后大家的生活一定会越来越好，越来越富足的！对此大家怎么看呢？
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