今年16項城市道路大修工程中的廣順南北大街將於今晚完成主路攤鋪作業，提前實現主路全線通車。
清除病害，降低噪音
有效提高道路的結構強度和耐久性
廣順南北大街是承擔望京地區向外疏解交通為主的道路，自2003年竣工通車15年至今，未實施過大修工程，目前路面已經達到大修年限。由於路面瀝青嚴重老化，行車荷載和自然環境的共同作用下，路面普遍出現了碎裂、車轍、檢查井沉陷等病害，局部路段破損比較嚴重，影響了行車的舒適性。
北京市城市道路養護管理中心（以下簡稱城養中心）相關負責人介紹，為保證廣順南北大街道路安全運行，提高廣順南北大街的交通服務水平，改善基礎設施使用情況，大修工程基於全壽命設計理念，根據既有路面調查結果，綜合分析病害原因，判斷路面病害的層位、破壞程度、發展趨勢、既有路面的可利用程度及路面各層的功能採取有針對性的設計。設計表面層採用SBS改性瀝青馬蹄脂碎石混合料，有效提高道路的結構強度和耐久性，優選級配將有效提高道路抗滑能力，降低噪音。中面層分車道按需設計，公交專用道、公交站臺及出入口採用高溫穩定性能更優的抗車轍瀝青混合料，其他車道採用高節能低排放的溫拌改性瀝青混合料，局部基礎薄弱路段採用WATB-25瀝青碎石混合料補強，以抵抗荷載的重複疲勞作用，層間設置“降噪、抑裂、防水、粘結”四位一體的橡膠瀝青防水粘結層。
創新施工工藝，突出人文關懷
通過本次大修，廣順南北大街將全面修復道路病害，完善路面標線，使標線更清晰，全面治理井周沉陷並加固處理，更換人行步道磚及路緣石，鋪裝瀝青混凝土及翻建防水層等，恢復路面使用性能，提高車輛行駛安全性、舒適性，提高道路通行能力。為倡導“綠色出行、低碳出行”進一步完善公共汽車通行及進出站臺，完善無障礙設施，方便居民出行。
為最大限度減少工程對交通的影響、影響市民的出行，工程安排在夜裡零點至凌晨5點進行施工。為有效解決檢查井在交通運行時發生沉降的問題，影響機動車行駛的安全性、舒適性，在施工中對路面檢查井進行了加固處理。以往的道路施工檢查井加固工作先於路面面層施工，路面會出現檢查井井蓋凸出影響市民正常出行的現象。為減少檢查井加固對行車舒適性的影響，城養中心創新施工工藝，採取了檢查井加固與路面面層同時施工的新方法，減少檢查井井蓋凸出現象。但在這個方法中檢查井加固工作為控制整個路面施工進展的關鍵工序。在施工過程中採用高強快硬混凝土對檢查井進行加固，並在當天進行瀝青混凝土攤鋪作業，就會有效避免檢查井蓋高差影響行車舒適性，由於初次採用此種工藝，在施工工序銜接配合中會有一些偏差，如檢查井加固過快，攤鋪施工速度未及時跟上，造成個別檢查井凸出，在短時間內影響通車舒適性。城養中心及時發現並進行了調整，在配合順暢後有效避免了此種情況的出現，施工速度也明顯提高，並提前完成主路瀝青攤鋪作業，實現主路提前通車。
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