就当大家都沉浸在新春节日气氛之时，2月24日，吉利集团有限公司的一则消息刷爆朋友圈，吉利正式宣布，收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。由此，吉利集团也成为戴姆勒公司的最大股东。这真的是国产车企的骄傲。吉利汽车老总李书福，当年被称为”汽车疯子”，他始终坚持为老百姓造车，相信梦想的力量。李老板一生也是很有传奇色彩，今天咱们就一起来了解一下。
1963年，他出生于台州一个农民家庭，家里排行第四，家里特别穷，整个学生时代，他都没有离开过台州。
19岁那年，高中毕业的李书福没有选择继续求学，他开始试水商海。
从1982年的照相生意拿到第一桶金开始，李书福就此走上了创业的道路。
李书福的一生，做过冰箱配件，卖过冰箱；搞过装潢，也做过投资；他买汽车，他也当过“行业大炮”。
李书福有一个特别的称呼，可能你们不知道，熟悉他的人都知道，他是一个疯子，不是人来疯，而是汽车疯子！
20多岁的李书福创业之路并不是一帆风顺。可以说，李书福在创业中是一个不折不扣的“疯子”这也是他的疯子外号的由来，从生产冰箱零部件开始走上了生产电冰箱的道路！
26岁时，面临工厂倒闭，他不得不，从新开始，再次创业！他看上了装潢市场，联合几个兄弟重新创业，他的共产生产出了中国第一张美铝曲板，后来又成为全国第一家铝塑板生产厂商。直到今天，它仍是吉利集团的主要利润来源之一。
上世纪90年代，汽车行业还没有向民营企业开放。
李书福找到市领导，刚把要搞汽车的想法说出口，就得到了一句“不可能”的答复。
但是“汽车疯子”并没有就此放弃自己的梦想；李书福决定走迂回路线，先办摩托车厂：“在对摩托车厂的参观中，我发现制造摩托车原来如此简单，里面有很大的利润空间。”
1998年8月8日，吉利生产的第一辆车下线。
2001年11月，在我国加入世界贸易组织之前，吉利集团成功登上了汽车生产企业产品名录，也成为了中国首家获得轿车生产资格的民营企业。
从此，李书福才开始了他的“造车”之路。一干可能就是一辈子，如今吉利汽车势头正旺，希望吉利能够越来越好，为老百姓造出越来越好的车。
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