北京現代
北京現代4月銷量環比、同比都呈上漲趨勢的背後，意味著北京現代逐步呈現回暖狀態，面對激烈的市場競爭，北京現代已經有了足夠的適應力。
5月15日，北京現代發佈了4月份銷量數據，4月份北京現代共銷售7萬輛，同比增長39.9%，從分車型銷量排名上， 4月轎車銷量排名上北京現代位居第七位，而在SUV銷量排名上，北京現代再一次進入銷量榜前十。
從具體車型銷量數據來看，領動為1.93萬輛，同比增長超600%，成為北京現代轎車系列的主要增長點，名圖為1.35萬輛，同比增長60.6%，2018年累計銷量達到4.93萬輛，3月份上市的全新悅動在第一個完整銷售月實現了0.44萬輛銷量成績。
在SUV方面，全新途勝銷售0.89萬輛，同比增長154%，ix35實現銷售0.72萬輛，ix25銷量為0.62萬輛，4月10日上市的北京現代ENCINO實現銷量0.44萬輛。全新途勝、ix35以及ix25形成了北京現代SUV銷量的主要增長點。
在外界看來，北京現代4月的銷量數據將成為2018年韓系車回暖的一個節點，2017年，北京現代因為種種原因，銷量大幅下降，但從2017年6月開始，北京現代銷量數據還是出現環比增長，更是在12月實現了銷量13.9萬輛。
2017年12月-2018年4月北京現代銷量數據
進入2018年，北京現代銷量出現了不同程度的下跌，1-3月，每個月的銷量都呈現出環比下降趨勢，有輿論將這種銷量下降解讀為北京現代再遇“寒流”，事實上，在中國汽車市場中，2-3月份屬於銷售淡季，任何一家汽車企業都會出現不同程度銷量浮動，此外，從4月的銷量數據上可以看出，北京現代單月銷量達到7萬輛，依舊處於銷量回暖的狀態中。
究竟是什麼因素促使北京現代4月銷量出現環比、同比都增長的形勢呢？
第一，領動拉動了北京現代整體銷量增長。4月份領動累計銷量達到了1.93萬輛，佔據北京現代4月總銷量的27.6%。汽車預言家走訪多家北京現代4S店發現，領動車型是北京現代轎車方面的主推車型，行業專家指出，領動車型的產品定位是北京現代轎車部分最走量的車型，也是北京現代產品線中能夠幫助其銷量快速回暖的車型。
第二，新上市車型形成合力，2018年3-4月份，北京現代接連推出全新悅動以及ENCINO兩款車型，即便在產能爬坡期，這兩款車型都實現了不錯的銷量成績。
2016年6月-2018年4月朗動車型單月銷量
第三，老車型為新車型“讓步”。有輿論將北京現代2018年前3個月的銷量下滑原因歸結於朗動車型的銷量快速下滑。汽車預言家梳理朗動車型2016年5月上市後的23個完整銷售月後發現，朗動產品已經經過了銷量的上漲期，同時今年1月份，北京現代宣佈朗動車型正式停產，代替以目前市場銷售的主流產品，悅動和領動等。
第四，產品迴歸高性價比。去年北京現代出現銷量大幅度下滑時，北京現代總結出了三個“不變”，即韓系車高性價比的產品口碑沒有變，產品IQS（新車質量測評）和VDS（用車質量測評）過硬的品質沒有變，以及產品的耐久性沒有變，而這三個“不變”成為了北京現代銷量回暖的保證之一。
第五，北京現代進入新老車型換代期。從2018年下半年開始，北京現代將進入快速投入新車型期以及新老產品密集換代期。產品密集更新換代不但可以實現銷量的快速增長，還可以重新梳理產品佈局，根據市場需求調整產品投放規模。
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